まあぁ、いいかぁ～　Ｍａｙ Ｃａｒ ＡｕｄｉｏＯｆｆ Ｉｎ Ｓｈｉｚｕｏｋａ

こんにちは　ライバッＣｏｏです。


静岡行きはお会いしたい方が沢山いるので・・

凄く楽しみにしてましたm(__)m



運営世話役のｙｇｍさん、Special ThanksのＢＧさんm(__)m


西の暗黒街のドン、グランツ＠兵庫さん　ＴＥＬオフはしましたが怖い人なんでしょうね( *´艸｀)

そのドンをして、いかつい人と言われるエロジローさん・・みん友では在りませんが。

良くお話ししたノートＲさん、その後が気になる方です。

ｔｅｔｈｕｎｏｂｕさんもメール，コメやりとりで・・・クラッシック、声楽の分野は苦手ですが
何とかなるでしょ(^。^)y-.。o○

おーいおっさ～ん110　　ボインのオカンの喘ぎ声～(＾◇＾)


そして気を引き締めなければならない円黒スペシャリスト




日常業務としてブロンバーグ様にバックロードのチェックを代行してもらってますが・・

左はＯＫ・・合格です(＾◇＾)





右側が、ＷＯＯＤのザ・サーガ・オブ・ハリソン・クラブフェザーズで不合格

ボリュームを下げればノープロブレムですが

ＩＣＡなので爆音で破綻しない音作りがモットーです(＾◇＾)






マイシステムではバックロードがＳＷ的で80ｈｚでカット

スコーカーは上を7500ｈｚでカット下は出るだけ。

スコーカー、ＳＷのみの出力ではビビり無し。


ドアの右上辺りで BORN TO BE　倍音・・ビビります。

ＣＣＲよく聞きましたが、 I Put a Spell on You・・ジョンフォガティの声が最高です。




分解組み立てを３度ほど繰り返し原因を発見

前回エンクロージャーをフローティングから固定に変更したので振動がドアに伝わり

ドアハンドル、ガラス、ガラスレール、ガラスアウターモール、インナーパネル、の大合奏

無くてはならない倍音ですが・・ドアを開ければ収まります。

内部に掛かる波動エネルギーは半端じゃないですね(^。^)y-.。o○


対処療法ですがバッフル、サポート板、可動部の制振の処置。

一番問題となったガラスのビビり




ガラスとアウターとインナーモールの隙間により抑える力が半減している。

隙間にスポンジの両面テープ、ウェザーストリップを取り外して
内部及び側面の隙間を埋めてみました。



これでかなりパワーを入れてもビビる事が無くなりました(^。^)y-.。o○

音はどうあれ、ケンジさんに聞かせても恥ずかしくないレベルにはなったのですが・・




ヘッドユニットは9255屁チューンを更にクロック交換

Ｍ3プラス球プリ


ハイレグ大好きの御仁が大分増えて来てますが、

まだまだ9255・・アナログで頑張ります(￣ー￣)


(-_-;)9255アナログだったぁ～

同軸出力のやり方がまだ解らないので勉強中。

誰か知っていたら教えてくださいませm(__)m





でっ、車も・・・外装はどうでも良いのですが

ライトが暗いので

ライトを交換。

するとグリルが合わないので交換。

するとバンパーが合わないので交換。

すると・・ボンネットはカットしようと思ってたのですが"(-""-)"

ライトのチリが広すぎるので交換。






この為に諭吉３人と泣き別れ($・・)/~~~




さて
課題曲は決まってるのでしょうがないとして


ライバッＣｏｏ　セレクトですが

パシリコさんから爺爺、サンタナ、青江三奈のリクエスト


青江三奈ぁ～・・・♫♫♫♫♫あぁ～ん　あん～　　ＯＨ～Cummingの青江三奈ァ

絶対ヤバいでしょう。

第一日本のブルースって・・・演歌でしょ　演歌好きじゃないし(-_-;)



でっ、ブルース２曲、ジャズ２曲の構成

1、Ｂ・ｂｒｏｍｂｅｒｇ　　　　　　　　　Ｔｅａｒｓ

2，ＺＺＴＯＰ　　　　　　　　　　　　　Ｂｒｏｕｎ　ｓｕｇａｒ

3，Ｊｈｏｎ　Ｌｅｅ　Ｈｏｏｃｋｅｒ
　　　＆ｓａｎｔａｎａ　　　　　　　　　　The Healer

4．Ｈｅｌｉｅ　Ｌｏｒｅｎ　　　　　　　　　　Ａ　Ｗｏｍａｎ’ｓ　ｗａｙ



皆さん楽しんで下さい～(＾◇＾)




海外ドラマ
ＮＣＩＳニューオリンズの主題曲になってます。