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くづのブログ一覧

2018年01月13日 イイね!

(NC3R) 湯けむりスタンプラリー16 DAY6

常識的に考えた。(挨拶)

『リトラさん』の外気温度計は、1度を表示しています。
“体感1度”なら、まあ、後で笑い話になるでしょう。でも、“気温1度”はシャレになりません。時速が10km/h増えるごとに、体感温度は1度下がると聞いたことがあります。てことは、気温1度を時速50km/hで走ると、気温-4度風に感じる…凍りますヤン (^◇^;
てことで、『リトラさん』で出動です。
でも、外気温度計は相変わらず1度を表示していますが、太陽が十分に照り、風も無く、体感的にはもう少し暖かく感じた事から、「バイクで来れたね」と言う私に対して、「オーバーパンツを押し入れから出したのに」と言っていた『相棒』は、「風呂 -> バイクの繰り返しは、厳しいかもね。」と“泣き”を入れた私を慰めてくれる、イイやつです(ヨイショ)

西条市 本谷温泉。市内を取り囲む、国道56号犬寄席峠、国道33号三坂峠、国道317号水ヶ峠は積雪との情報があったので、本当は国道11号桜三里峠を越えるのが定番・近道なのですが、念には念をとって海岸回りで向かいました。

途中、西条市 瓢華で食べた、とろけるチャーシューのラーメン。

小雪舞い散る中入った 四国中央市 霧の森交湯~館

日がすっかり暮れてしまった新居浜市 別子温泉~天空の湯~。広い露天風呂に大型液晶テレビが設置されていました。“住友”の力を見せつけられた感じです(笑)


今日のルートはこんな感じ。
霧の森交湯~館から別子温泉の間は、交通量の少ない海岸線を通りました。『相棒』のたっての希望でオープンで走ってました。山間部は雪、海岸線は小雨が降ってましたけれどねー(爆) ヒーターで車内は寒くないですし、40km/h位で走っていれば雨も車内に入ってこないし(ワイパーをLOWにするかしないかくらいの雨量)、「最近のオープンカーって、凄いね」と『相棒』も感心していました (^-^)b

さて、次はどの温泉に行こうかな。
Posted at 2018/01/16 23:24:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | ツーリング&ドライブ | 日記
2018年01月07日 イイね!

(NC3R) やっちまったー

(NC3R) やっちまったーまたしても、“自家製メタルパッド”と“自家製スリットローター(横溝)”を作ってしまいました (-。-;

昨日の岡山国際サーキットを走った2本目の残り10分くらいの時に、ブレーキの利きが悪くなって、「フェードしたのかなぁ」と、1周ほどクーリングした後に、「ピット・スルーして(効きを確かめて)から、出るか」とピットレーンに入ろうとしたら、コンクリートウォールから「シャンシャンシャンシャン♪」という時期遅れのサンタ・ソリのような音が反響してきたので、「あ、終わってる」と、そのままピットインしました。
そりゃ、止まらないよなー

以前“自家製メタルパッド”を作った時にそのまま放置していたら、雨上がりに、アルミホイールを、アルミホイールなのに鉄錆で真っ赤にした事があった(爆)ので、明日からしばらく雨が続くとの予報だったので、ホイールを外して削り鉄を落としておくことにしました。


だよなー おかしいと思ったんだよ (-。-;
昨年12月のMFCT(マツダ・ファン・サーキット・トライアル)の前に、9月に阿讃サーキットを走った時にタイヤが丸くなったので、“裏組み”(タイヤをホイールから外して、インサイドとアウトサイドの向きを変える)をしたのですが、その時にブレーキパッドの残量を確認していたんですよね。だから、パッドが終わった音を聞いた時に、「え、なんで?」という気持ちと「キャリパーの動作不良で目視できない内側のパッドが減っていたのかな」と思ったくらいですから。

もしかしたら…ですが、アトウッドカーブ(奥のヘアピン)のブレーキの時に、右前から何か飛んでいったのが見えたンですよね。その時は、何か踏んずけたのかなと思ったのですが、アレって、パッドの摩材が剥がれて飛んでいったのでしょうかね。
まあ、右前には20kgのウエイトが載ってますから(標準体重との差)、負担も大きいんでしょう。

右前…右前…右前…





阿讃か?!(爆)

(阿讃サーキットは左回り)
2018年01月06日 イイね!

(NC3R) ウィークデーパワーズ 岡山国際サーキット 2018/01/06

(NC3R) ウィークデーパワーズ 岡山国際サーキット 2018/01/06岡山国際サーキットが主催する4輪走行会 ウィークデーパワーズに参加してきました。

この時期、凍結・積雪が気掛かりでしたが、走行枠が15時だったので、まあ、大丈夫だろうと昨年末に申し込んだのですが、年を越すと、今度は、ずっと“雨マーク”が付いていました。当日になり時間毎の天気予報を見ると、12時と17時が雨で、それ以外は曇りとなっていたので、せめて走る時は降らないように願いながら、サーキットに向かっていました。
しかし…家で朝ご飯を食べてから出発できるのは、楽で良いなぁ。(MFCT(マツダ・ファン・サーキット・トライアル)の時は、“ホテル・ロードスター”だからなぁ。。。)

サーキットに到着して受け付けを済ませます。イベントが無いサーキットに来たのは初めてかも。ガランとして少し寂しい雰囲気です。
今日の参加車は18台だったかな。ポルシェからスイフトまで、ノーマルからチューニングカーまで、初心者からベテランまでと多種多様な参加者でした。

走行は30分が2本。出走順も適当(爆)なので、1・2周はなかなか“カオス”な状態ですが次第にばらけていたかな。
私は、1本目はなかなかクリアラップが取れませんでしたが、序盤にいきなり、取り敢えずの目標である“2分切り”ができました \(^o^)/

2分を切った事は間違いではないです(爆) 自己ベストが、2分00秒11だったので、0.15秒短縮です(笑)
2本目は結構フリーで走る事ができて、2本目でも同タイム(1分59秒96)が一度出て、その前後はコンスタントに2分00秒で走っていました。ま、2分00秒で走っていたんじゃいけないですけれどね (^_^;
でも、一応ベストタイムは更新したので、今日は走りに来て良かったです (^_^)v

サーキットからの帰りは、後々の遠征費用の件もあるので、下道で帰ってきました。
カーナビに、自宅への有料道路を迂回するルートを探させたら…

ま、キライじゃないけれどね (^_^;)

関連情報URL : 岡山国際サーキット > 4輪走行会 ウィークデーパワーズ

P.S.
この「4輪走行会 ウィークデーパワーズ」の参加料は19,000円です。('18/01現在、一般、30分2本)電話一本で予約ができるなど気軽に参加できるので良いのですが、ホームページには「常連の方には、ナンバー付き車両でOIRC枠のスポーツ走行がお得です!」とあるので、計算してみました。
4輪平日の走行料金は1時間で約12,000円。OIRC(岡山国際サーキットレーシングクラブ)の更新料は1年で約31,000円。(サポーターズクラブ会員価格) てことは、年間で5回走れば、OIRCの会員になった方がお得という事ですね。(入会年は1・2・3月入会で6回。)(金額は全て消費税8%で計算。)
う~ん、年5回かぁ。さすがにそこまでは走らんだろうなぁ (^_^;
Posted at 2018/01/08 23:40:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット・クルマ | クルマ
2018年01月03日 イイね!

湯けむりスタンプラリー16 DAY5

連ちゃんになりますが、今日は、帰省していた『相棒』が帰松したので、石手寺に初詣に行って、東温市 見奈良天然温泉 利楽に浸かってきました。料金は破格の870円!露天風呂が広かったり、豪華なテレビ付きリクライニングシートが使えたりと設備は確かに良いですが…870円はねぇ (^_^;) 都会の滞在型スーパー銭湯のような立ち位置なのかな。

今日は、画像も地図も無しです。
Posted at 2018/01/07 23:42:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ツーリング&ドライブ | 日記
2018年01月02日 イイね!

(NC3R) 湯けむりスタンプラリー16 DAY4

(NC3R) 湯けむりスタンプラリー16 DAY4今年最初の“湯けむりスタンプラリー”に行ってきました。(挨拶)

私的には、“湯けむりスタンプラリー”はバイクで行く!縛りにしているのですが(笑) どうしても『リトラさん』でのんびりと流したくなり、夕やけ小やけライン(国道378号)から佐田岬半島(国道197号)へと向かう先には、伊方町 亀ヶ池温泉があるので、せっかく行くのに“手ぶら”で帰るのももったいないので、立ち寄ってきました。

今日のルートは、こんな感じ。
絵に描いたようなピストン走行ですね(笑)
このルートは、伊予市向井原で国道378号に入ってから伊方町三崎港までの約80kmで、信号が7カ所しか無いという、のんびり走るには良いルートです。夕日が綺麗ですしねー (^_^)






調子に乗って、屋根全開で帰ってきたら、湯冷めしてガゼひいちゃいました。(バカ)
Posted at 2018/01/05 22:13:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | ツーリング&ドライブ | クルマ

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