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2017年03月20日 イイね!
慣らし走行と今後の課題慣らし走行を兼ねてイイ年コイて嫁さんとドライブ・・・(恥

嫁さんには足回りを変更した事は語っておらず・・・(言える訳が無い)

ドライビングは近隣ですが越後七浦シーサイドライン(新潟市民はベタですな~)

走り出すなり

「なんか変?」と嫁さん

「???」

「これなんかクルクル回るね???」

「・・・・」(嫁さんでもスタビの効果が判る様だ)

「久しぶりに乗ったからかなぁ~?」

「ほら~ラパンとはお値段も違う訳だし・・・」

「ふ~~~ん」

暫く走行して段差にてハードバンプ

「シャッ」と異音

(あ・・バンプでタイヤがフェンダーを擦っている様だ)

「KWダンパーが純正よりストローク量が多いのか?」

これは要改善

それと 未だアライメント調整をしていないからか

ステアリングセンターが出ておらず

左方向にステアリングが引っ張られる様だ

しかしながら2時間程のドライブで嫁さんからは不満の声は無く

「流石!KW!」と云った処

「トイレに行きたい」と嫁さん

シーサイド脇の公園トイレへ

トイレ前で待つ事数分後

「ぱぱ~大変!!前に入ってた人がスマホ置き忘れたみたい~」

と見知らぬスマホを持って出て来た\(◎o◎)/!

しばらくトイレの前で持ち主を待つ事に・・・

30分程して 持ち主らしい方がトイレに戻って来た

「あの~~もしかしてトイレにスマホ忘れませんでした?」

お若いカップルさん二人組に声を掛ける

「おおおおおおお!!!探してたのです(涙 ありがとうございます!!」

「よかった~~♪」

おお!嫁さん 稀に良い事をするものだと感心していると

夕暮れとなり周りがお若いカップルさんばかりと気付き

「・・・・」  「・・・・」

「帰ろうか?」

「うん・・・」

と家路へ急ぐ「初老カップル」なのでした・・・
Posted at 2017/03/20 21:32:13 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月19日 イイね!
新型POLOデビュー長期に渡る(約8年?)

「現行モデル」でしたが

モデルチェンジが年内予定されているPOLO登場





ん~~~~Golfとあまり変わらないdesignの様な・・・

VWの意匠を引き継ぐ感じ?

詳細は明らかにされていませんが

女性に受ける仕立てなのでしょう

今年のVW、新型GolfよりはこのPOLOが本命かと

嫁さんに薦めたい1台です


Posted at 2017/03/19 12:56:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月15日 イイね!
ウラヤマです・・・いよいよ国内発売も秒読み段階に入った新型Golf

やはり「R」乗りである私、興味も新型「R」です(買いませんが)

今回のトピックは豊富なオプションパーツです

ドイツ本国仕様では気合いが感じられます

国内仕様では皆無ですが・・・(悲

あの Akrapovič 製Titanium ExhaustSystemがオプションで取り付けられるのです




可変バルブ付き 重量は僅か7kg 

Rファンならずとも「購買意欲」を湧き立てます

その他BrakeRotorの大型化やDCCの進化

エアロパーツ等の充実が図られている(オプション)

このExhaustSystem、現行モデルに流用可能かも?
(この出口どこかで見覚えが・・・)

恐らくお値段もかなり高価となるだろう



残念ながらこのオプション群 Hatchback Rのみの設定

Rvaliantには用意されておりません(残念)
Posted at 2017/03/15 17:44:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月13日 イイね!
Springの様に堅いのだね・・・(汗ようやくShopさんに届きました

KW DDC Plug&Playサスペンション

先週末に届いたかな?と思いつつShopさんへ訪問

しかし・・・

「KWは内金を橋本さんに入金しないと発送してもらえないんですぅ~~(汗」と店主さま

「マジですか?」

「最近、キビシイのですよ~~(汗」

「サスペンションの様に?(爆 堅いんだね~いくら入れたらいいの?」

「半額だけでも・・・」

「了解しました」と

本日、半額をお支払いして 

あの高価なキットとご対面(笑

「ふむ~~しかし高いなぁ~~(ーー;)」とため息も・・・

「KWはKONI製なのでモノは間違いないですよ♪」

「おおおおおおお!!!KONI製なんだ~」\(◎o◎)/!(知らなかった)

「スプリングレートも企業秘密で明かして無いですし!」

「あ~それよっしー!さんも話してくれたなぁ~」

「レートは直ぐに他メーカーがコピーしちゃいますからね」

ラベルを見ると


「おお!R valiant専用品なんだね!!」(HatchbackR用を流用すると思っていました)

「〇〇さんにはクレームの無い足回りとなる筈ですよ」

それではと装着期日を決めようと…

Yahoo!天気を見ると 未だに数日後雪マークが・・・(^▽^;)

サス交換と同時にタイヤも交換して頂こうと思っていただけに

「まだしばらくは無理だなぁ」と少しガッカリ(>_<)



本日は高校入試合格発表とあって店主さまも心配そう…

珍しくお父さんらしくお嬢さんを気遣っている様子

きっと大丈夫!!「絶対合格」ですよ♪




Posted at 2017/03/13 16:27:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月11日 イイね!
最近は売りっぱでは無いのだなぁ~最終的に…

不本意ながら

DownSpringから車高調へと相成りましたが

こちらの満足出来るサスペンションとなると

やはりDCCの機能を捨てる事は出来ず

KW Plug&Playと云う事に

しかし・・・

これがかなり高価である(汗・・・

計算上、1足12万円となる・・・(高杉

20数年前、車高調となるものを入れた事があり

その時は記憶が確かならば4足10数万円だったと思う…

車高調整機能と云えば任意に車高を変更出来るという利点があり

専用レンチで上げたり下げたり、冬の到来には一生懸命レンチを回しました

雪国であるこちらでは「おおおおおおお!!!これはスグレモノ!!」

と一時期はブームとなっていた どのタダモノでは無いクルマは皆「車高調」(笑

しかし

当時は精度も余り良く無く、ネジ部分がさび付いたり、砂を噛んだりで

ネジ部が回らないのである…(汗

どんなに強く回しても回らない・・・

レンチを単管に差し込み「テコ」の原理を利用しても回らないのだ…(汗

それ以来車高を調整する事も無く・・・乗り続けた結果

冬場での走行でフロントリップやバンパー等を破損(涙

その後の購入車輌には「車高調」は取り入れる事は有りませんでした
(車高調は信用できなかった)

この「Rvaliant」現在はDownSpringである

私がヘタクソなのか、昨年右フロントスプリングを外してしまった事もあり

現状ではアクセルを踏む事やコーナー等でのステアリング捌きも躊躇しなくてはならず

これは「Rvaliant」に対して失礼な様な…

そして現在、サスペンションメーカーでは顧客への対応として

会員サイトが運営されている

早い話、売りっぱなしでは無いのだ

「ふむ~時代も変わったんだなぁ~」

顧客に対する責任も負うと云う事がこのKWでは行われている 、

当たり前だが「命を乗せて走る事」を真摯に受け止めているのだ 

現在は未だ取り付けてはいませんが

この「安心感」は嬉しい

私が捨てる事の出来なかったDCCの機能が移植されているPlug&Playは電子デバイスが採用されている

当然ながら「故障」や「不具合」もあろう、このアフターでの「安心感」も購入の決め手になったのも否めない

さて、春ももうすぐ! 今後Rvaliantにて楽しめる事を期待して・・・(#^.^#)



KWサスペンションのアフター保証等、並行輸入品、個人輸入品には対応しておりません

Posted at 2017/03/11 13:12:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
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「[整備] #ゴルフRヴァリアント KW DDC Plug&Play(車高調) 取り付け http://minkara.carview.co.jp/userid/1491624/car/1980772/4156647/note.aspx
何シテル?   03/19 11:28
みなみのぱぱです(^◇^) よろしくお願い致します! 家族は4人ですが息子が大学へ入学し現在は3人です。 仕事50遊び50を基本に残りの人生を楽し...
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