ひろべぇ三等兵のブログ一覧

と言うわけで、予定通り走ってきました
今回は写真付き、１コーナー侵入直前
しんさん撮影ありがとう

さて、朝家を出る直前雨が降ってきて、「またかー！」
と思いきや、着いてみれば晴れて路面もほとんど
乾いた状態で一安心
予約した時点で予約１番乗りだったので、少ないと
助かるなぁと願ってはみたものの

いざ蓋を開けてみたら参加台数１０台でした
内６台がミニクーパーってすげーメンツだなぁ

１時間しか無いので少し強気にプッシュ
とりあえず前回のラインの確認とタイヤの感触を掴むため４０～４１秒
ぐらいでゆっくりめに走行
初っぱなからミニが１コーナーでスピンを数回かましてくれたお陰で
コース上に砂がちらほら、おかげさまでしっかり踏んで踊りました
７周ぐらいしたところで、ほとんどの車がコースに出てかなりの混雑状況
こりゃかなわんとすぐにピットイン（苦笑）

しばらくすると半分ぐらい帰ってきたのでコース復帰
相変わらず１～２コーナーで悩みながら走る
３～最終までもいまいちリズムに乗れない
それでも４周目で３７秒前半が出たので、前回のタイムが見えてきた
と思ってちょっと頑張ってみると３６．９２２の文字が
目標だった３７秒が切れたことに気をよくして、頑張ってみると
３７．０８６、３７．０２２、アレ～？
その後５周ほどペースダウンして、ライン確認
まぁ早い人に後ろ付かれて、道譲ったりしたので結果的に遅くなった
ってのもあるんですけどね（苦笑）
だいぶ間隔が開いたので、今一度がんばってみて３６．７１９まで縮めて
タイヤの食いつきが悪くなったのと、だいぶ混んできたので、エア調整と
クールダウンのためピットに戻ってくる

しばらくして空いてきた所でコースに復帰
ちょうどよく後ろが開いた状態で走れたので、３７秒台で周回を重ねられ
ぽつん、ぽつんと３６秒後半が出てくる
そして３コーナー抜けて裏ヘアの登りで思いっきりケツが出て危うく
スピンしそうに、タイヤ終了
おっかなかったのでそのままピットに帰ってくる
帰ってくるとちょうどフラッグが振られて走行時間終了

結果、ベストラップは３６．６０２
縮まったは縮まったけど、リズムに乗れずどたばた大暴れ運転
２コーナーの処理が多少見えてきた気がするのは収穫かも
いやはやサーキット走行は奥が深いでありマス

２３日のフリー走行枠１時間予約しました
元々カメラマンで行く予定だったので、天気も良さそうだし、どうせなら
と言うことで
走行枠は朝一、理由はいたって簡単、その枠に予約が入ってなかったから
自分が遅いのは重々承知した上で走っているので、早い人とはできるだけ
走りたくないんですよ
後ろついて行けばラインの勉強にはなるでしょうけど、下手くそなのと
儚いパワーのため、ついて行けないし
早い人に道を譲ってばっかりで満足に走れないのもつまらないので
当日は台数少ないと良いなぁ


と言うわけで当日助手席に乗ってアドバイスしてくれる人募集中（笑）

第３ヒートはもう少し時間があったけれど、さすがに黒旗振られて
帰ってきたので、ここは１つじっと我慢で、人もタイヤもクールダウン
ふと電光掲示板に目をやるとK.SEKIさんが自分の最速タイム抜かしてました
同じ１．５乗りとして、目標とする御方
見ているときれいなライン取りで、１周ごとにタイムを削っていく姿は
拍手物でした、自分も見習わないと

しっかりこんな路面状態になるなら、タイヤを駐車場に置いてくるんじゃ
なかったと激しく後悔
後悔しても後の祭りなので、タイヤ冷えてグリップ回復するのを願うばかり
ただこの辺から雲行きが非常に怪しくなってきて、今にも降りそうな状態

迎えた混走ヒートは、ほとんどの人がまったりモード
台数少ないしと言うわけで、完全に区分無しの混走ヒートに変更
雨が降りだすまでの、タイヤが食いつく間が勝負だとコースイン
さすがにタイヤも冷えてグリップ回復、第３ヒートより楽にラインが
狙っていける
２週目で３７秒後半に突入、４週目で３７秒前半、雨もぱらついてきて
ラスト１周と意気込んで最終コーナー入り口の減速でＡＢＳ発動
思っていた以上に路面が濡れてたようです（泣）

さすがにこのまま走っても、このタイヤだとスピンするのがオチなので
このままピットインして今年の走行会終了
結果は３７．３０８だった気が・・・

実はタイムシートはその日の宿泊所での寝床パズルで紛失
去年より０．０数秒アップだったのは確か

３～最終コーナーまでは何となくつかめたけど、課題は１～２コーナー
たいちょからも２コーナーの処理を丁寧にすればとのアドバイス
解っちゃいるけど、突破口は見えずじまい
タイヤ余ってるから、もう一度晴れた日に行こうかなぁ・・・

雨もやんで、　少しずつ路面が乾き始める
第２ヒート目、各所悩みながら走行
あーでもない、こーでもないと試でど結果出ずタイムアップ

もうお手上げ状態だったので、ここは１つ人間がＳタイヤたいちょ殿の
四角いＧＤフォレスターに乗せてもらう事に

感想一言、ターボって早いねー、たのしそー（爆）

助手席なので、まさにジェットコースターに乗った気分
さすがに作手新コース初なので、特に２コーナーで手こずってましたが
非常に良い勉強をさせてもらいました

そして待ちに待った第３ヒート
たいちょが走ってたラインを思い浮かべながら走り込む
かなーり良い感触
図に乗ってカンガンつっこむけれど、ライン外した瞬間フロントが流れる流れる（涙）

タイヤ食いつきません・・・

それでもめげずに、と言うより意地になって走ると、１コーナーで大ミス
砂遊びして、タイヤバリヤーと濃厚なキッスができそうな勢いで流れる

乗り換え早まりそうだなぁと頭に浮かびつつ、ハンドルに目が移る
おもむろに手を離すと、勢いよく１回転ニュートラルの位置で掴み直す
グリップが戻った感触があったのでブレーキ踏んで減速
十分減速できたので、そのままハンドル切って２コーナーへ

文字にするとこんな感じですが、実際には頭真っ白でとっさにやったので
なんでこうやったのか解りません（笑）

懲りずにそのまま走って何とか３８秒前半にタイムアップ
もっと走り込みたかったけれど、タイヤ食わずに各コーナーで大暴れ
さすがに無理か、黒旗出る前に戻るかと、ストレートにさしかかると
たいちょが黒旗振ってました（苦笑）
やはり端から見てもそりゃもう見事な暴れっぷりで、冷や冷やしたとか
いい加減危ないから止めようと言う黒旗でした

ご心配かけまして済みませんでした

やっとこさ走行会の報告（苦笑）

その週早番勤務だったせいか起床４時２０分、もちろん寝不足です（苦笑）
そのまま２度寝すると絶対に寝坊するのでそのまま出撃
途中コンビニ寄ったり、道の駅で３０分ＴＶ見たりしながらゆっくり行く
現着時刻８時４５分、とりあえず準備を終わらす
この時点で曇り空、路面は半乾き状態、このまま持ってくれれば・・・
世の中そんなに甘くなく、程なくして雨が降り出す
暇なのでフリー走行の人たちを見てると、意外と早い（失礼）
そして若干１名回る回る、スピンしまくり（笑）

こんな状態の所で走れるのか自分？激しく不安

今回用意したタイヤは、ヤフオクで落とした１回使い切りで終わるタイヤ
ポテンザＳ－０１（何かの純正タイヤ？）
普段履きで使っているナンカンＳＰＯＲＴ　ＮＳ－２（安い）
結局ウェットなので、溝のあるＮＳ－２をチョイス
ロードノイズといい、グリップといい、ＤＮＡ ＧＰそっくりな感触
去年はＤＮＡ ＧＰで走っているので、何とかなるだろう・・・
まがりなりにもＳＰＯＲＴって銘うってあるんだし・・・
と言うか、何とかなってくれ（切願）

そんなこんなで、１３台で４時間貸し切りの豪華な走行会スタート
去年何もつかめなかったので、序盤は押さえて路面を確かめつつ走行
意外とグリップするのにビックリ
徐々にペースを上げていって、１ヒート目は４１～２秒台ぐらいで
周回
相変わらず、どこ走って良いのか解らない（苦笑）