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だーしーの愛車 [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2017年10月21日

KENSTYLEステアリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
先日後輩のT32にこのステアリングを付けてあげてました^^
しかしあのステアリングを握ってからは自分のステアリングがショボく思えて・・・

2日後には注文してました(笑)
2
まず最初にバッテリーのマイナス端子を外して3分以上経ってから作業開始です^^

ちょっと前まではエアバッグモジュールはトルクスネジで固定されてましたが、最近はトーションスプリングで固定されているので左右の穴にマイナスドライバーを差し込んでモジュールを外します^^
3
エアバッグコネクターとホーンコネクターを外します^^
4
ステアリング本体はT50のトルクスネジで固定されてます^^
5
スプライン部に幅が違う箇所があるので付くようにしか付かないのでマーキングする必要が無いですね^^
6
比較。

全体的に太さが明らかに違いますね!!
7
スイッチ類は何も加工せずそのまま移植します^^

ステアリング本体のトルクスネジは再使用不可部品なので新しいものを準備するか、緩み止め剤を塗布しましょう^^

締め付けトルクは44N•mです^^
8
後輩を真似した形になってしまいましたー(笑)

高速道路やカーブが多い道以外はレザーじゃない箇所を握っているのでレザーの劣化も遅そうです^^

このステアリングは運転しやすく本当にオススメです^^

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この記事へのコメント

2017年11月26日 20:53
僕もこのハンドル購入したんですが、ホーンボタンの下側が浮いてしまいちゃんとつかないのですが、ちゃんとつきました?教えてください。
コメントへの返答
2017年11月27日 13:51
私も最初同じ状態になり、kenstyleに電話問い合わせしました。
そしたらもう一回外して、下側を押し込む時まっすぐ押したら入ります。という事でそのように作業したら綺麗に収まりましたよ。
2017年11月27日 17:31
ありがとうございます。今、メーカーに送ってるんで、変えってきたらやってみます。
コメントへの返答
2017年11月27日 17:41
了解です!
2017年11月28日 0:56
ちょっとおたずねします。ホーンボタンの下側は斜め45度くらいから見ても純正並の隙間になりましか?
コメントへの返答
2017年11月28日 16:50
はい、純正と全く同じクリアランスです。
2017年11月28日 16:52
ありがとうございます。純正同じクリアランスなるなら取り付ける価値があります。
コメントへの返答
2017年11月30日 16:50
ですね><
2017年11月28日 19:08
ハンドル交換って簡単でした?位置合わせなど必要ですか?
コメントへの返答
2017年11月30日 17:28
私は自動車整備士の資格所持者です。エアバックモジュールはとても危険な部品なので、この作業を推奨する事は出来ません。

取り付け後ハンドルのセンターがずれたのでタイロッドエンドにて調整が必要です。
2017年11月30日 18:07
一応元整備士です。
昔、プライベートで、エンジンバラバラにしてよくオーバーホールしました。最近の車はあまり知らないので。
サイドスリップの調整がやっぱり必要ですか!スプラインが付くよにしかつかないって書いてあったので。
コメントへの返答
2017年12月1日 22:49
整備士の方でしたか。
それは失礼申し上げました。

では簡単ですよ。
2017年12月1日 22:52
整備士も板金塗装もしました。今では自宅でコンプレッサーで夜な夜な塗装したりします。
コメントへの返答
2017年12月10日 20:50
!!

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何シテル?   02/28 20:15
だーしーです。よろしくお願いします。
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