我が家の１１７、フルノーマルかと思いきや、純正流用の小ネタが満載でした。
先日のクラシックカー・フェスティバルで他の１１７オーナーさんに指摘されました。
車検証上でもクルマ自体は中期で間違いないのですが、バンパーが後期に換えられてましたｗ
内装は本来ならばベロアシートのグレードみたいなのですが、ビニールレザーに変更。
パワーウィンドウやエアコンが標準でエンジンもＥＣＧＩ仕様になっているからグレードは間違いないか！？
ホイールも後期のモノっぽいですし！？
これらも後付で交換していたとなるならば、前のオーナーさんはかなりの気合の持ち主ですね（爆）
今時でもやっている流用チューンが１１７の頃でも実践されていたとは面白いです。
当時の資料とかがないので、詳しいことがよくわかりませんが。
前のオーナーさんが偲ばれますね。

 
クラシックカー・フェスティバルに参加してきました。
朝６時３０分からシコシコ洗車して、何とか様になるようにして行きました。
 
会場に到着すると、たくさんの出展車両が集まっておりました。
皆様は自走で来られたようで、遠くは新潟ナンバーの車両もありました。
ＥＴＣも付いていたりと、ちゃんと普段も乗られているようです。

我が家の１１７も元気に参加しております。
会場では熱気球が上げられたりと賑わっておりました。

お隣も１１７のオーナーさんで、親切にいろいろと教えてくださいました。
楽しそうに乗られているのが印象深いです。

他にも１１７の車両が参加されてました。
１１７は３台ほど参加しておりました。

我が家の１１７でも興味深く見られてた方が意外に多かったです。
キャリアを珍しそうに見られておりました。
４０代後半～５０代の方からの声が多かったです。
と、傍らでオーナーじゃないフリして聞いてました。
近くにいたところで、ウンチクもないですし、そもそも代打ですから（汗）

お客さんからは６連メーターも興味の対象のようでした。

クルマ好きに悪い人はいないなと思えるアットホームなイベントでした。
古いクルマがみな自走で帰っていく姿はとても良かったです。
またどこかで活躍してくれることでしょう。
主催者の皆様にお礼申し上げます。

いよいよ明日が旧車イベントへの出展日。
ろくに何もできず終いでした。。。
しいて言えば、内装がキレイになったことでしょうか。
ボンネットの中は汚いです。。。
頭数を埋めるつもりで参加してきます。
出展車両リストを見たら、１１７では最年長でした。
ハンドメイドの方は出ないそうです。
角目の車両が多いようです。
スカイラインもハコスカとかが多いのかと思ったら、５４系が多いです。
普段の足として現役で活躍されている車両ばかり集まったみたいです。
どんなクルマたちが来るのか楽しみです。
と、いつの間にか積極的になっている自分がいます。

人間の男性で３５歳というと、まだまだこれから脂が乗っかってビシバシとイイ仕事をやる年頃ですが、クルマの３５年モノだとかなりの年季ですよね。人間だと何歳になるのでしょう！？
うちの１１７が来年の２月で初度登録から３５年です（驚）
そんな重みを感じながら今日は洗車をしました。
意外に映りこみがキレイで自己満足です。
と言っても、年季が入っているだけに細かい傷は多いですが。。。。
この時代のクルマは、今のクルマよりもメッキパーツが多用されているだけに、今のクルマとは違った気を遣いました。
学園長のところでお世話になったリムワックスをバシっと使ってみました。
チューインガムみたいな匂いにヤラれました。
今週は時間があれば、１１７をかまっていそうです。

 
うちの１１７が出場することになった旧車イベントが来週と迫っております。
自分の名前で出るのですから、赤っ恥かかない程度に綺麗にしてみました。
磨き傷を消すためにポリッシャーをかけたりと努力はしました。
外装がやり終わると内装も気になりました。
シートの汚れをメラミンスポンジでチャチャっと落しました。
擦れかと思っていたら汚れでして、そこを重点的に攻撃しました。
意外に落ちて便利でした。
そこそこ元の白いシートに近づいたかと思います。
レストアみたいな作業ですが、とても楽しいです。
まだ完全ではないので、時間を作りながら仕上げたいと思います。