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ミハエル・シューマサシのブログ一覧

2016年04月30日 イイね!

オイルを注す。

夏用の靴を買ってみました。
ティンバーランドのアイコンクラシックツーアイというモノ。



通販で買ってみたら、想像していたモノより色が薄かったので、
自己責任において、ミンクオイルを塗って濃くしてみました。
自分の思っていた色になりました。
Posted at 2016/04/30 00:02:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 生活 | 日記
2016年04月28日 イイね!

ケミカルガイズ



お手軽洗車のお供。
今日買ってみました。
どんな塩梅なのか楽しみです。
仕事のクルマに使ってみたいと思います。
Posted at 2016/04/28 16:47:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 洗車道具 | クルマ
2016年04月25日 イイね!

ブルーインパルスの動画。

キムタクがブルーインパルスに搭乗した動画。



このポジションで見られるのはうらやましい。
と同時に、自分なら確実に徹底的に気絶していると思われます。
Posted at 2016/04/25 22:48:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 思い出マシーン | 日記
2016年04月25日 イイね!

ニッサンGT-R 2017年モデルにみる、モータースポーツ直系の空力デザイン

元記事はこちら⇒クリック



GT-Rの2017年モデルが気になる方には、良い記事かもしれません。
この筆者の記事は参考になります。



テールランプのデザイン変更は、機能性というよりデザイン重視とのことでした。




2016年04月23日 イイね!

日産「軽」自社生産を検討 三菱自不正で不信感、協業解消に発展も

SankeiBiz記事抜粋
>三菱自動車が軽自動車の燃費試験データを不正に操作していた問題を受け、三菱自から軽の供給を受ける日産自動車が軽の自社生産を検討することが21日、分かった。不正が行われた軽は販売停止になっているうえ、2018年度の投入を予定していた新型車もイメージ悪化が懸念される。軽は日産にとって主力商品になっており、不正をきっかけに協業の見直しや解消に発展する可能性がある。
 「(三菱自の不正は)昨日の夜に聞いたばかり。これから大変になると思う」。21日朝、横浜市内の日産販売店。開店準備をしていた男性スタッフは戸惑った様子でこう話した。店舗の一角には不正があった軽が置かれており、「お客さまは燃費の意識が高く、売れている車の一つだった」という。
 三菱自が対象車の販売と生産を停止したことを受け、日産の販売店でも展示車両やパンフレット、チラシの撤去などに追われている。商談中や既に購入した顧客の対応も必要になっている。補償については、虚偽の燃費性能を信じて購入したユーザーへのガソリン代の差額負担などが考えられる。しかし、三菱自の具体的な対応策が決まっておらず、「すぐに何かできるわけではない」(日産関係者)状況だ。
 日産と三菱自は2011年に折半出資で軽を企画・開発する合弁会社を設立した。開発した軽の全量を三菱自の工場で生産し、それぞれ販売してきた。不正はこれまで投入された4車種(「eKワゴン」「eKスペース」「デイズ」「デイズルークス」)で見つかった。
 当初、日産には軽のノウハウがなく、協業は投資を抑える狙いがあった。ただ、安くて低燃費の軽は国内市場では人気で、日産でも15年度に約20万台と新車販売の3割超を占めるなど、国内の重要な商品に育っていた。一方で、三菱自の販売は6万台程度で、「日産が三菱の工場の稼働率を支えている」(関係者)との声も出ていた。
 そんな中、日産のカルロス・ゴーン社長が14年の株主総会で「一部の軽は将来的に自社工場で生産する」と述べ、軽生産に意欲を示した。日産は「国内生産100万台」を経営方針に掲げており、他の車種の販売が伸び悩む中、軽を生産できれば台数を維持できるからだ。これに対し、三菱自は生産減に直結するため反発。両社は協議の末、昨年10月、18年度に投入する新型車は日産が開発し、三菱自が生産すると発表していた。
 今後、実際に日産が軽を自社生産することになれば、新たな投資が必要で採算もネックになる。ただ、不正によるイメージ悪化は三菱自だけでなく、日産にも飛び火しようとしている。三菱自の相川哲郎社長は20日の会見で、「(日産からの)信頼回復に全力をつくす」と述べたが、日産側の不信感は根強い。


今回の事件に関し、個人的な意見を申すと、一概に10:0で日産側が被害者と言い切れないと思って見てます。
日産の管理不行届もあったのではないかとも考えておりますし、販売開始にあたって、国土交通省も関わっていたはずですから、三菱だけの問題なのかとも思ってます。
トーシローの僕には何とも難しい問題ですが、日産が軽自動車を自社開発するということには、反対です。
 自動運転が採用されてくるあろう中で、軽自動車を自動運転で乗りたいって層が、果たして多いのでしょうか?
それに、これから発売されるレンジエクステンダーを頑張って、軽自動車とは違うアピールをできないものでしょうか?
そこでビジネスを成立させて、次のGT-RやZ、スカイラインを頑張ってくださいw
Posted at 2016/04/23 09:21:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 自動車関連ニュース | クルマ

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何シテル?   09/25 00:05
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