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S4s (AL-5ホワイト)のブログ一覧

2016年04月19日 イイね!

ESPRIT用スイッチレバーの制作(スポットランプ スイッチ)

私のS4sに付いる、ルームミラー上のスポットライトスイッチレバーが、壊れています。 スイッチの動作は、シーソー式に動くのですが、その支点部分の爪が欠けてしまいました。 材質は、プラスチックで1ミリ位の爪で支える構造です。 以前にSJに発注しましたが、欠品状態だったし、又壊れる事は想像出来ますか ...
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Posted at 2016/04/19 21:42:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | S4s 改良とパーツ製作 | クルマ
2015年07月08日 イイね!

捜していた物が見つかり、チョット悪戯

ESPRITのオーデオを改良した時、ドアマウントスピーカーをインストールしました。 V8&GT-3用のスピーカーグリルを利用して、ドアの内張りを改修したおりにアッシュトレーを撤去しました。 その穴埋めにアルミ板で化粧メクラ蓋を作りましたが、何となく殺風景なドアに成りましたので、インストールしてい ...
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Posted at 2015/07/08 02:00:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | S4s 改良とパーツ製作 | 日記
2015年06月18日 イイね!

冷却系アルミパイプの腐蝕防止対策

LOTUS・ESPRITのメンテナンス&修理を、自分でやった経験の有る人は、アルミの配管が腐蝕しているのを見た事が有ると思います。 特にゴムホースと接触している所が顕著に腐蝕されて、ボロボロに成っていたり、黒い斑点を弄ってみると、穴が開いてしまったりと、さて如何した物かと悩みますよね! 私のS ...
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Posted at 2015/06/18 04:22:07 | コメント(7) | トラックバック(0) | S4s 改良とパーツ製作 | 日記
2015年04月17日 イイね!

ESPRITに流用予定で、入手しました。

物は、電動バキュームポンプです。 欧州車に使われているパーツが、ぼちぼち解体業者から出始めました。 このパーツは、アウディ用のブレーキブースター用に使用されていた物です。 何故2個有るかといえば、最初に送られて来たものは不動品でしたので、業者に連絡しましたら同じ商品の在庫が有り、再送して来 ...
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Posted at 2015/04/17 02:18:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | S4s 改良とパーツ製作 | クルマ
2013年10月21日 イイね!

S4s用 チャージクーラー専用ヘッタータンクがかたちに成りました。

取り付けスペースに合わせ、寸法の割り出しから作図を書いた処です。 今回は、自力でのパーツ切り出しと折り曲げ加工をしますので、正式な図面を書くことをやめました。 材料の切り出しと、折り曲げ加工 組み立て溶接(外注) 取り付け用のボスも溶接されて、形に成りました。 ...
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Posted at 2013/10/21 01:29:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | S4s 改良とパーツ製作 | 日記
2013年10月07日 イイね!

チャージクーラータンクの溶接が略完了

タンクのアルミ溶接が、取り付けボスを除き終わりました。 ボスを溶接して、後はアルマイト加工に出せば本当の意味で完成です。 あ!取り付けブラケットを、作るのを除けばでした。 車体側の取り付け位置には、コントロールソレノイドバルブが付いていますので、コントロールバルブをSEと同じ位置に ...
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Posted at 2013/10/07 15:50:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | S4s 改良とパーツ製作 | 日記
2013年09月04日 イイね!

ボタン電池のアダプター製作

ボタン電池のアダプター製作
ロータス エスプリ S4sを新車で購入した際、付属していたマスターキーです。↑ この様に、キーベースに小さなランプが仕込まれ、キー穴を捜す時に役立つ機能が付いてました。 95年の生産車ですから、可也の時間が経過していて、電池が消耗して来てやっと点灯している状態です。 一度分解した事が有 ...
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Posted at 2013/09/04 20:12:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | S4s 改良とパーツ製作 | 日記
2013年05月18日 イイね!

エスプリ チャージクーラー用ヘッタータンク加工完了 (追加)

ビードホォーム加工も、完了です。 先ほど、発注していた加工工具が届きましたので、早速加工してみました。 ホースを挿入した時に、ホースの抜け止めバンドが効果を出す為の凸を付けます。 それを、ビードフォーム加工と言います↓ パイプの長さも決めて、ビードホーム加工 穴径がパイプの肉厚の為 ...
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Posted at 2013/05/18 13:40:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | S4s 改良とパーツ製作 | 日記
2013年05月15日 イイね!

エスプリ チャージクーラー用ヘッタータンク加工完了

ヘッタータンクの製缶作業が殆ど終わりまして、パイプを溶接する位置と方向を確認しています。 一部のパーツは、SEシリーズと同じ位置に移動する事で、今回製作したタンクの設置場所の確保ができます。 その上で、他のホースや配管、エンジン制御用の配線などを避けて、エンジンの震動を吸収できるような取り回しで ...
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Posted at 2013/05/15 23:37:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | S4s 改良とパーツ製作 | 日記
2013年05月14日 イイね!

エスプリ チャージクーラー用ヘッタータンクの試作開始!(加工完了)

昨日に続き、3回目のUPです。 タンク内部に設けるバッフル板の製作です。 タンク内部の液体が、加速G・コーナリング横Gの影響で、片方に寄ってしまいます。 満タンの時には殆ど影響が無いのですが、水温の変化に因る液体の膨張を考慮して、絶えず満タンとは出来ないので、80%の液量を標準の液面を標準の ...
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Posted at 2013/05/14 12:52:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | S4s 改良とパーツ製作 | 日記

プロフィール

「近況です! http://cvw.jp/b/1493884/47615815/
何シテル?   03/27 13:11
AL-5ホワイトです。よろしくお願いします。 S4sのハンドルに変えました。 (LOTUS・ESPRITの車種グレードが、特注オーダーモデルS4sです)
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