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KOUCHINN@JVTIのブログ一覧

2009年06月21日 イイね!

ホンダアクティ(HH4)クラッチ交換

 結局、修理屋さんに頼んで修理してもらってお金払って代車借りて・・・と比べいろいろ考えた結果、資金の流出を少しでも抑えなければならない状況から、自分でやる事に決定。

 決断は容易ではなかった。だって、自分でやるにしたって部品代はかかるし、自分でやった方が安いなんてのは、手間を考えない場合に言える事で、修理に5日かかったとすれば、その5日間分店の改装工事を進めれば、オープンを5日早めた事になるんだから。

 まあ、考えて出した事なんで、後悔はせんぞぉ!

 肝心な部品は、ヤフーオクで落札。通常は2.5~3万ほどかかる部品を1万で購入した。

 だけど、週末って事で発送してもらえるのは早くても月曜日。部品やさんがやってないじゃなくて、俺が振り込んだ金が確認できるのが月曜日になってしまうから。

 まあ、それまでに分解のほうだけでもしておく事はできる。

って事で、分解開始。





 長くなりそーだなー

 まぁ、汚ったないこと!


14万キロほどメンテナンスフリーでこき使われてきたアクティくん、分解も四苦八苦だ。

 ボルトなんか腐っちゃってて大変だ。

 でも、だんだんバラバラになってきて、人間の手術みたいな光景になってきた。



2009年06月21日 イイね!

アクティ1号車オペ開始(クラッチ不具合)

 頑張って走ってくれていた働き者の老兵「ヤフオク4万円号」がついに悲鳴をあげた。

 数日前からクラッチを踏んだ時に異音がするようになり、「そろそろかな?近いうちに一度見てみなければ・・・」と思っていたが、今日店の改装工事から帰宅した時、家まで来たところでギアが入らなくなった。なんて運がいいんだ!

 500メートル以内なら押して来りゃいーケド、それ以上離れてりゃとーぜんレッカー手配だ・・・。

 それがちょーど家についた時点で壊れた。

 さあこれからどーする?(笑)

 改装作業も数日間はお預けか・・・。

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シボレーCAMARO(90年式RS)に10年ほど、 シボレーC-1500(89年式)に半年ほど 乗ってました。 航空自衛隊で飛行機の整備員を17年ほど...
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