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レパつよぽんのブログ一覧

2017年10月02日 イイね!

久々の投稿です。

昨日は久々にレパードのイベント(全国オフ)に参加するべく朝霧高原のドライブインもちやを目指していたのですが、
富士インター降りたところでミッションが力尽きてしまいました。。。
そろそろ危ないな〜と思っていたのですが、全国オフを乗り切って修理に出そうと思っていたのですが、
久しぶりの高速に負荷がかかって一気に進行してしまったようです。
あとで診てもらったら、オートマオイルがほとんど無かったとのことで、外に漏れている感じでは無かったので、中で回ってしまったのでしょう。。。





朝一番でフレンドさんに連絡して、積載車で迎えに来てもらいました。
何とか最後の力を振り絞って積載車に乗せ、そのままフレンドへ。
マフラーもそろそろご臨終なので、これを機会に諸々とやってもらうことにしました。
ただ、想定外の出費だったので、当分金欠状態が続きそうです。。。orz





Posted at 2017/10/02 09:26:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | レパード | 日記
2014年07月06日 イイね!

メーカー純正で707馬力!

メーカー純正で707馬力!2012年モデルで生産終了といわれながら、結局2015年モデルも出るチャレンジャー。(笑)

なんと、2015年モデルにスーパーチャージャー搭載の「SRT ヘルキャット」グレードが出てきました。
今までの6.4リッターV8、470馬力から、200cc小さくなり、6.2リッターV8で、当初600馬力以上と発表されていましたが、最終的に707馬力ということで発表されたようです。(驚)

というか、メーカー純正のFRで707馬力って。。。(^^;
はい、単純にうらやましいです。何てったって、現行の最大470馬力を軽く超えた1.5倍のパワーになってるんです。
スーパーチャージャー凄いなぁ。
燃費は極悪なんでしょうか。。。
また、このCMというかPVがかっこいいんです。

モトリーのKickstart My Heart、これで自分の車のBGMでもヘビーローテになりそうです。。。(^^;

スーパーチャージャーの音も素晴らしいですね。

しかもどうやら、エアインテーク部分は内側のライトに穴があいていてそこから取り込んでいるらしいです。
ボンネットもアルミになってそこにもインテーク用の穴があるみたいなのですが、放熱用の穴もあるのであくまでもボンネットの穴はエンジンルームのクーリング用なんですかね。。。

空力を見直したそうで、フロントバンパーの形状も少し変わって顔つきが柔らかくなってしまいましたが、B5ブルーの色も復活していて、相当気になってます。
結構な金額になるんでしょうかねー。コンバーチブルが出るなら買い替えますが、そうでなければ我慢ですかねー。
「コンバーチブルが出なければ、最終型を買う!」と決めていたのに我慢できなくて買ってしまった身としては、かなーり気になります。(笑)
Posted at 2014/07/07 02:22:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | チャレンジャー | 日記
2014年05月04日 イイね!

GWは洗車♪

GWは洗車♪GWは結局混んでいるだろうということで、埼玉の実家に2泊したくらいで、ほとんどどこにも出かけませんでした。。。(^^;

4日の日は気持ちよく晴れたので、チャレンジャーとレパードの洗車をしました。
今回は、レパードの方を念入りにしようとスチームクリーナーも準備して、エンジンルームの清掃に挑んだのですが、結構大変で途中でめげてしまいました。。。
久しぶりにエンジンルームをまじまじと覗くと、色々と気になるところが出てきますね。



今度じっくり時間を取って、レパードの清掃とメンテナンスをしようと思います。
チャレンジャーも少しいじりたいところもあり、時間が欲しいなぁ、と。
Posted at 2014/05/07 02:38:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | チャレンジャー | 日記
2014年04月27日 イイね!

夏タイヤに交換

夏タイヤに交換もう木曜日になってしまいましたが、この前の日曜日にスタッドレスから夏タイヤに交換をしました。
今回は、スチームクリーナーを導入し、スタッドレスにする時に洗わなかった夏用の20インチホイールをキレイにしてみました。

スチームクリーナーは汚れを浮かすものなので、高圧洗浄機ほどの派手さはないものの、油汚れなどには効果がありました。

まぁ、CMでやっているような劇的な汚れ落ちではないですが。。。

今度はエンジンルーム内の汚れ落としに挑戦してみようと思います。











Posted at 2014/05/01 16:49:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | アストロ | 日記
2014年03月17日 イイね!

ドナドナ

ドナドナとうとうこの日が来てしまいました。
気がついたら8年前、まだ中国に駐在していた頃、日本に帰るタイミングで
たまたま、5速に載せ換えたこのレパードをヤフオクで見つけてしまい、
グラセレのミッションの部品取りのつもりで購入したのが出会いでした。

実際に手に入れて乗ってみると、思いのほか程度が良くて、もったいなくて
部品取りというより、いくつか新しい部品に交換されて、セカンドカーに。。。(^^;
オートマとマニュアルのレパードの乗り比べで、楽しい時間を過ごさせてくれました。

とはいえ、チャレンジャーを手に入れてしまったので、さすがに4台は維持できないので
泣く泣く手放すことにしました。

今度のオーナーも車好きでとってもいい人でした。
わざわざ積車に乗って取りにきてくれたのですが、気に入ってもらえたようです。
レパードについては、グラセレに専念しようと思います。
そう思うと気になるところが。。。(^^;

お財布の余裕と相談して、平塚に行ってこようかな。。。
Posted at 2014/03/18 09:19:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | レパード | 日記

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「Y31のコンビウインカーを買ってみたけど、レンズはオレンジ一色だった。。。orz」
何シテル?   02/22 02:12
今はレパードをF31前期とアストロ、チャレンジャーの3台を飼っています。。。 オープンの928やフェラーリ360や430のスパイダーは永遠の夢です。 ...
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