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こなの"走る工場" [ダイハツ アトレー]

整備手帳

作業日:2009年7月26日

ショック交換

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1
リーフを増したおかげで
ローリングがきつくて・・・
ショック交換です。

もう社外ショックが無く
純正部品しか無かったです・・・
2
ナット2個で止まってるので
らくらく取り外し♪
3
取り付けも楽勝!

反対側はマフラーがあり熱かったですが
難なく交換
4
走行した感じは
やっぱコーナーの不安定さがなくなりました

これで攻めれますね!!

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