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今日 2014年初走行で間瀬サーキットに行って来ました 前回交換したクランクプリ―の状態を確認して 4速全開から伸びの違いが分かり これはベストラップが出るかも

思って空気圧と増し締めでピットに戻るとエンジン回転が高く 2次空気を吸っている音が バキュームホースが 穴が開いたかな？

チェックしても異常なし サージタンク付近からなので パーツクリーナーで点検すると

インテークマニホールドからでした…
はっきりした原因を見つけて修理します

PSクランクプリ―は良かったです。

今日助手席側ガラスの動きが悪くなり ガラスが上がらない状態
ガラスランチャンネルが駄目で部品注文したら 生産中止 チャラーン 部品が無くなってどーする

今までPC18でしたが高回転で頭打ちした感じが 嫌いで キャブレーターを代えます
今度の休みに装着します
セッティングは直ぐでるかなぁ？