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イイね!
2008年06月16日

挫折しかけ

スピーカーが到着したので、今日は取り付けを開始しました。

がしかし、そこら中で障害が発生しています。

まず、付属のスピーカーコネクター変換コードが使えません。形状が全然違うのです。取説によると、使えないときはコードの皮膜を剥いて接続するようです。電装をいじるのは初めてなのでドキドキ。すごい時間がかかってしまいました。

次は、欲張って17cmのスピーカーを買ったのはいいですが、車体側の取り付け穴と全く合いません。なのでドリルなどが必要なんですが、時間がきてしまったので終了。

先が長いな~……。
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Posted at 2008/06/16 21:15:53

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この記事へのコメント

2008/06/16 21:28:29
 ドリルはホームセンターに売っている3000円程度の物で、十分鉄板にも穴開けれますよ。
 (≧∇≦)b
コメントへの返答
2008/06/17 00:37:49
内張りにスピーカーがついているので、内張りに穴をあける予定です。
この際ドリル買っちゃいましょうかね~。
2008/06/16 21:33:01
バッフルから作れば問題なし!
ガレージナペにレッツゴー!って、自分の早く修理せなあかんのに(笑)
コメントへの返答
2008/06/17 00:38:38
バッフルから作るって…木材から削り出すの?(笑)
丸投げしてもいいくらいやわ~。
2008/06/16 23:07:42
ウチもカリーナの頃ギボシ端子使ってスピーカーの配線作ってたよ。
昔は19#コロナ&カル用の配線キットあったんだけどねー。
車体側の取り付け穴ってもしかして内張り??
コメントへの返答
2008/06/17 00:43:00
そうなんですか。やっぱり昔はキット出ていたんですね~。
そうです。内張り…16cmなら穴も色々ついていてぴったりはまりそうですが、17cmは難しいですね。
2008/06/17 15:01:13
どうも~
そうそう、うちの弟のコロナも、内張りにSPを固定してるはずです。
逆にそれが良かったようで、音がきれいに出てますよ。

スピーカーは+も-も構造上はないですから、間違ってつないでも壊れることはないです。
音質の問題で、グランド(-)とシグナル(+)は分かれてますが。
コメントへの返答
2008/06/17 21:08:29
聞いた話だとどうやらこの頃のトヨタ車は内張りに取り付けるタイプが多いとか。

実は今日、やっと取り付けが完了致しました!また日記に書こうと思います。
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