週末快速のブログ一覧

表題の通り、今回、派手に施工ミスしました。
相当に落ち込んでいますし、現在反省会実施中です。

一通り挙げますが、長くなります。
また、失敗談ですので、整備手帳ではなく、こちらにしておきます。恥ずかしいし。

まず、屋根にできた錆の補修のために用意したものがこちら


そして、屋根の錆がこちら

１円玉より少し小さい程度ですね。このサイズ、覚えていてくださいね。

それでは、４００番のやすりで削っていきます。


続いて８００番、１０００番、１２００番、１５００番と磨いていきましたが、磨いた結果が

どうしてこうなった！？　１円玉と比較して大きさが異常です。
錆の周囲の塗装について、クリア剥げが多数あり、欲を出して補修した結果が
これです。

続いてシリコンオフで脱脂して、プラサフを吹いていきます。
この広範囲に塗装するとなるとプラサフも広範囲に吹くことになってしまい、

こんなことに・・・大きさ、形ともホームベースみたい（爆）
本来黒のプラサフを使うべきところ、手元に白しかないからと言ってケチった結果です。反省。

その後塗装していくのですが
スプレーが均一に吹けてくれないこと、塗料の粒が大きいこと、
このあたりから風が吹き始めたことから

想像を絶するムラが発生。
このムラを少しでもごまかすべく、ボカシ剤を吹いて３０００番のコンパウンドで磨いて

ここまでにしましたが、すでに後の祭りです。

ここからクリアを吹きましたが、クリアも粒が大きく、均一に吹けないうえ、風がさらに
強くなってきてしまい

さらに吹きムラが強調される結果に・・・

改めてコンパウンド（３０００番→７８００番の順）で磨きましたが

結局この状態。
真上から見ると

超目立つ。
チョンボしたところ、どのように補修するか、引き続き検討します。

とにかく、今回やってみて感じたこと
ひとつ！　施工範囲は最小限に！欲を出して広範囲にしないこと！
ふたつ！　晴れた日中に施工しないこと！（腕、やけどしました）
みっつ！　微風でも風がある日は施工しないこと！
　　　　　（プラサフがマスクしていないエリアに飛び、広範囲を磨くことに）


さて、今日はもう一つハプニングがありまして
我が家にある高圧洗浄機・ケルヒャーK2.99Mですが、本体は必死に動いているのに、
水圧が上がらなくなるトラブルが発生しました。
よく見ると本体と高圧ホースが接続されている部分から水漏れがあり、一度高圧ホースを
取り外すと、ゴム製のOリングがちぎれていました。
同じサイズのOリングをホームセンターで探したところ

２個入りで１３０円ほどで見つけまして、つけてみたところ復活しました。
１０メートルの高圧ホースも数千円しますし、本体に至っては３万円ですからね。
安価なもので補修できて一安心。

少なくとも、まともに補修する方法が思いつくまで、バンパーの補修は厳しそうです。
屋根だし、目立つし、何とかせねば！

今日から９月です。
今の職場は不定休のため、ハンドルネームを変更と、
W202が手元にないので画像の更新しようか検討中だったりします。
う～ん、どうしよう・・・


さて、ヘッドライトの補修がきっかけで、みんから復帰した私ですが、
突然に、今月の休みでやりたいことを書き上げてみて、月末に達成状況の
答え合わせでもできればいいな、なんてことを思いついた次第です。
いつも行き当たりばったりなので、こうなります、はい。

９月中にやっておきたいこと
　１.エクシーガ　天井の錆 補修
　２.エクシーガ　リアバンパーの削り傷、割れ箇所補修
　３.秋鮭釣り（９月２３日：オホーツク海へ遠征）

こんなところでしょうか。
ほかにもありますが、ぶどう棚を作らないといけないので、１０月以降に回します。
しかし、特に屋根の錆補修は天候と風次第なので、できるかどうか不明。
そもそも、車の塗料、まだ買ってない（爆）
また、秋鮭釣りは緊急事態宣言が発布されているので、直前まで未定です。
銀ピカの、おいしい鮭をつってきて、いくらと鮭とばに加工したいのですが、この願いは叶うのでしょうか。

結果やいかに！？

明日も早朝から仕事なので、寝ます。

朝から気持ちよく晴れていたので、前々から気になっていたエクシーガのヘッドライトを補修しました。
手順などは整備手帳をご覧ください。

エクシーガの補修が終わったところで、ウレタン塗料が半分くらい余っている感じがしたので、ついでにW245も補修したのですが、ここで風が強くなってきてしまい、ヘッドライトの磨きカスがすぐに乾き、くしゃみが止まらなくなるし、塗料がうまくつかないしと四苦八苦。とりあえず、見た目がマシになったので、今日のところは良しとします。

なぜか一気に2台ともヘッドライトを補修することになってしまいましたが、ヘッドライトがきれいになるだけで古臭さが薄くなるのはありがたい。
専門業者に委託すれば万単位の請求が来るでしょうが、養生材まで込々で2台分が4000円ほどでしたから、お財布にやさしい維持りでした。


明日も仕事はお休み。今日の作業で真っ白になったエクシーガの洗車でもしますか。
ただ、
雨なんだよね、明日・・・
天井も1円玉程度に塗装が剥げてさびているんだよね・・・

ひたすら安価に維持る日々が続きそうです。

おはこんばんちわ。

朝は氷点下、日中は15度、寒暖差が大きくて体壊しそうな連休初日。
交通量は通常の2～3倍、長距離ドライブされた方、お疲れ様でした。

さて
今日は待望の納車日です。
「実用的で楽な車」としか書いていませんでしたが、

SUBARUのEXIGAにしました。

日中に写真を撮る余裕がなかったので、非常に見難いですね、
ごめんちゃい。

職場の関係で急遽買うことになった車ですが、車種選定にあたり
1.排気量２L以下、車両重量1600㎏以下の国産車であること
2.目安として、コンパネが積載可能であること
3.AWDであること
4.必要十二分なエンジンを積んでいること
5.ちょっと珍しい車であること
の条件で絞るとあまりないもので、こうなりました。


2010年の車にしては低走行、機関メンテはしっかりされていますが
塗装は傷だらけ。
車両剛性はまぁまぁだけど、背が高い分ロールが大きめ。
そして、ちょっとドッカンターボ気味。

ちょっと走っただけなのに、維持りではなく弄りが必要に
感じてしまうのは、なんなんだろうね・・・

とりあえず、今後はこの車を乗り倒していくので
引き続きよろしくですm(_ _)m

Q1. モニターで使用するお車の年式と走行距離を教えてください
回答：10000km前後

Q2. 添加剤に一番望む効果は？　１エンジン内部洗浄　２燃費改善　３パワー改善
回答：１エンジン内部洗浄

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【プレストン最上級のガソリン添加剤】普通自動車用 について書いています。

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