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quadrifogliospaの愛車 [アプリリア RS250]
スガヤレースチャンバー&レースECU(A10)
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今回一番苦戦したのがこのサイレンサー取り付け部分。<br />
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元々、こちらが転倒車でシートレールが妙に歪んでいるということもありますが、固定ボルトのネジ穴の位置がわずかにズレているため、バンドの反力などでなかなか固定できません。<br />
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よくよく眺めてみて、シート側から来ている取付けステーを固定しているボルトを緩めて角度が近くなるようにしてねじ込んでやるとうまくいきました。<br />
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因みにスガヤの取説の並び順はたぶん間違っていて、このように純正に準じた取り付け方が理にかなっていると思います。
今回一番苦戦したのがこのサイレンサー取り付け部分。

元々、こちらが転倒車でシートレールが妙に歪んでいるということもありますが、固定ボルトのネジ穴の位置がわずかにズレているため、バンドの反力などでなかなか固定できません。

よくよく眺めてみて、シート側から来ている取付けステーを固定しているボルトを緩めて角度が近くなるようにしてねじ込んでやるとうまくいきました。

因みにスガヤの取説の並び順はたぶん間違っていて、このように純正に準じた取り付け方が理にかなっていると思います。
カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2012年08月16日

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ネコとキャブを愛でるのが趣味の低年式オッサンです。
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