あなたの車の燃費剥離率は？

もう少し燃費良くならないかなぁ・・・と思って調べていると、トヨタ社内では、


06年10月のカローラ新型発表でのトヨタ自爆発言
>「平均的な運転テクニックのドライバーの場合、市街地走行におけるモード燃費との乖離率は25％以下」と、カローラの開発責任者、藤田博也チーフエンジニア。
「われわれの感覚では、乖離率が30％程度が“並”。それ以上になるとお客様から苦情が来たりします。25％くらいになると実燃費がいいというイメージですね」（レスポンス）


らしいです。
１０・１５モードは、こういうものらしいので、まあ単純に考えると、平均速度２２．７ｋｍ／ｈ、最高速度７０ｋｍ／ｈで、アルだと１１．０ｋｍ／Ｌということで。

う～む・・・ヒロの実際運転の状態だと、

なので、大体２３ｋｍ／ｈあたりで実燃費８．５ｋｍ／Ｌ（か、それより上程度）みたいです。
但し。
１０・１５モードと比べて、暖気あり、渋滞もあり、最高速度は同じ程度でも、最高回転数は７６２０ｒｐｍ（純正レブ以上）なので、まあ、普通ではないわけで。
おそらく、暖気済み、最高回転数はほどほどだと、上の方のプロットになるので、実燃費９ｋｍ／Ｌ程度は普通に出るみたいですね。

で。
まあ、ヒロ自身の運転（一般的にはエコには思えない？）で、
　８．５／１１．０＝７７．３％
であり、１０・１５と同じく暖気済みだと、
　９．０／１１．０＝８１．８％
のようです。
トヨタ発言だと、エコ以前の運転で実燃費が良いって事になるんですが・・・え？この程度で？？
いくらなんでも、実燃費と１０・１５モードが剥離しすぎだろ・・・
しかし、発言を正（つまり、その程度でしか作っていない）と思うと、今の運転のままでは、これ以上改善しにくいのかも知れません。
・・・ファイナルを純正に戻せば、速度がアル時の改善が相当アルので、上がるんですが・・・



ん～。
ちなみに、プリウスの実燃費、乖離率はどれくらいかというと、実燃費20km/L前後なので乖離率は39～43％（グレードによって違う。）、デミオ、Fitなど25～30％に収まっているらしく、輸入車はほぼ全車種20％程度に収まるらしい。
ハイブリッドって剥離がでかいと聞いた事があったけど、結構悪いのね・・・
ただ、今のプリウスをヒロが試乗したときには、３１．０ｋｍ／ｈ（平均速度不明）だったので、
　３１．０／３５．５＝８７．３％
ん・・・まさかとは思うが、ヒロの無茶な走り方は、車の種類を問わないのか？（汗）


後日談
メーカとか、駆動方式とか、ミッションによって、燃費達成率は違うのかなぁ・・・と考えてみる。