車って、売れてないの？

そういや売れてないんですかね？
１７年（１６年？）ディーラで車検受けたり、不具合調査受けたり、トヨタ本社から闇改修（笑）受けたりしてますが、初めて年賀状来ました。

そう、初、なんです。（と記憶）

年賀状と言っても、DMレベルなのでどうでも良いのですが・・・
売れてないから、買い替えそうな（年数的には変えても良いレベルｗ）ヒロに送ってきたものか、或はエンジン暴走して事故るまでトヨタ本社は何もしないとの方針に、トヨタ本社か或はディーラが気を利かせて（と、善意に受け取ってあげようｗ）送ったものか。
はたまた、何かの陰謀（エンジン暴走の重大不具合？）隠しの為なのか。
ちょくちょく行くんだから、手渡し（か会話）でも良いだろうに。


ま、どうでも良いけど。
どっちにしても、車両金額に見合わないボロさに加えて、エンジン暴走事故するまで知りませんとか、トヨタ車を買ったお前が悪いとかいうメーカーを、理由も無しに買おうとは思いません。
あ～、正しくは欲しいものすら無く、検討の余地が無いっていうのが正解かヾ(´▽｀;)ゝ


それはともあれ。
車って売れてないのかなぁ？と思い、調べてみました。

確かに、年々台数減ってますね。
２０１３年辺りは減税かな？
でも、まあ、まだ５００万台近くも売れてるんだ。
人口減少や車のカンスト状態を考えると、十分売れてる気もするんだけどなぁ・・・


ちなみに。
ヒロが買った頃の１９９９年と比べると、あの頃より１００万台少なくなった程度です。あのころは個性アル車が多かった気がしますが、昨今運転していても、どれも似たような車しかない（知らないと区分け付かない）気がする。

例えば、プリウソ３代目とインサイト？フィット？をぱっと見ただけだと、違いが良く分からない。
（そりゃ知識はアルので、ヒロは差が分かるけど、CEOはフィットをプリウスとか言ったりしてるので、大概そんなモンかも。）

最近のスバルやマツダだと、ボディ形状無視すると、何がどう違うのか分からないし。
エアロ着いているとかで個性つけてるのかも知れないけども、本質が変わる訳じゃなく、全部同じにしか見えないんだろうなぁ。


無個性の時代なのかなぁ？