ヒロＸＸのブログ一覧

久々に、CEO号を６カ月点検（って言っても、とっくに６カ月なんか過ぎてるｗ）に行ったのですが・・・
切り上げても１０ｋｍと無い間で、自動ブレーキが１０回位発動です( ｉдｉ )


内容も誤認識？なのか、仕様なのかさっぱりです。

カーブに沿って運転中に、多分ガードレールに反応して？自動ブレーキ( ｉдｉ )

前に何もないのに自動ブレーキ( ｉдｉ ？)

速度ゼロ（エンジンはかかっている）で、コンビニから出てきた車を出させてたら自動ブレーキ（っても、速度ゼロなのでブレーキの意味無し）

結構謎です。
誤認識多すぎない？
速度ゼロ停止状態で自動ブレーキっていうのは吹いたけど、これ、仕様なのかな？



結構謎なメーカーですねぇ・・・
あと。
スズキ系（特に軽）の自動アイドリングストップ車を、後ろから見ていて動くときに妙なホップ感（？）ガックン発進感（？）が気になってたんですが、なるほど。
コイツ、アイドリングストップからの発進は急なトルク出しなんだなぁ。
いや、正しくはアイドリング付近だけ妙にトルクが有って、それ以外は無いと言うべきか？
ヒロがどう注意しても、このガックン発進は直りません。
唯一直す方法は、自動アイドリングストップ無効ヾ(´▽｀;)ゝ
悲しい・・・悲しすぎる・・・

あれ。
後ろから見ていると、下手くそのMT運転にしか見えないんですよね。
メーカーも少しは考えりゃ良いのに。
まあ、その位しか技術が無いって事なんだろうけど・・・


あのクラッチ？と間違うほどのブレーキ深さは無いと思う。
いつもの感覚で踏むと、ブレーキ効かないんだよねぇ・・・コイツ。
リニア感覚どころか、どっかんブレーキに近い気がする。
もしかして、スズキのブレーキは、クラッチ同等なのか？



軽はクラッチ切るレベルまで踏まないと、効かないのがスタンダードなのかなぁ・・・
軽に余り乗らないので、よく分からないけど・・・