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イイね!
2014年02月08日

関東地方大雪で吹雪ジュン!

吹雪ジュンは八重の母ちゃん役でしたね。
(挨拶)

今日の仕事は予定より早めに釈放されました。
まあこんな大雪で交通機関大荒れですからね。


ジムニーで通勤だったのですが悪天候に強い車なので今回も本当に助かりました。

ATタイヤ、4Hレンジ、MTギアでも十分に安定して走行出来るジムニーは改めてすごい車で、
心からオレ、ジムニー海苔でよかったなと思えました。

でも雪道慣れて無いので無事に帰還出来たのもよかったです。

帰りに職場の女の子を自宅まで乗せてから
ヤマダ電機寄ったのでちょっと遅くなりました。


停止中に撮影したけど、こんな危険な路面状況でした。
前の軽バンがケツを滑らせながら走行してたし後ろの車も車間取って無かったしで
ヒヤヒヤものでした。

今日はニュースでもやってますが危険なので外出は控えましょう。


という訳で、買ってきた、
うっかり貴虎兄さん弄って引きこもり。

って明日は歯科医院だけど行くのヤだなあー。






ブログ一覧 | 日常
Posted at 2014/02/08 17:29:13

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この記事へのコメント

2014/02/08 18:17:16
雪道は、オートマよりもマニュアルの方がコントロールしやすい!
コメントへの返答
2014/02/08 19:42:06
ですよね!
マニュアルはエンジンブレーキの制御が思い通りに出来ますし、エンジンブレーキのおかげで今日のアイスバーンも無事に乗り越えられました。
2014/02/08 18:32:08
ATタイヤでも油断禁物ですよ!

こちらの峠でスタックしてるのは、関東ナンバーでATタイヤのランクルとかサーフが多いです(^_^;)

コメントへの返答
2014/02/08 19:49:00
そうですよね。ATタイヤはどの天候にでも対応している万能タイヤですが、
オールマイティーのデメリットは機能が中途半端なところですよね。

雪国に行く時はスタッドレスとチェーンの
備えで行かないとスタックしますよね。

私の場合はスタックする程の深い雪では無く
圧雪のアイスバーンでしたからエンジンブレーキを効かせながらのノロノロ走行でした。

雪国の方のアドバイスはとてもありがたいです。

明後日もアイスバーンになりそうですのでチェーンを巻いて出勤します。
2014/02/08 19:49:42
お疲れ様でした…
わざと2Hにシフトしてお尻振りながら交差点 走ってた昔を思い出します^^;
万が一ハマっても四駆にシフトすれば脱出できますしね。
コメントへの返答
2014/02/08 20:22:09
二年前も無謀にも溝のほとんど無いATタイヤで4Hでエンジンブレーキ効かせてノロノロ走行で朝方通勤した事がありました。
前回も今回も無事だった事とジムニーの悪路の走破性の優秀さを改めて思い知りました。
スタッドレスとチェーンがあればもう少し安全なのですが…。

さすがに2HのFR状態での走行は怖いので
ひたすら4Hでの安全運転でした。

4Lは万が一の時のリーサルウェポンとして温存しておきましたよ。
2014/02/08 22:18:10
昨日は、広島でも積雪が・・

トラックがチェーン巻くのに本線を止めて・・

えらい渋滞しました・・

キャラバンは4WDになるので

裏の車が通らない道で帰りましたが・・

ジムニーの方が安心して乗れるなぁ・・と

再認識してました・・(^^
コメントへの返答
2014/02/09 16:33:17
広島は埼玉や南関東地方よりも積雪が一日早かったのですね。

昨日は都内の交通機関がパニック状態でほとんどの路線が運休していたり交通事故や停電が発生していたりしていました。

うちの方もトラックが縁石に引っかかって
スタックしていたりしていましたが
幸いな事に事故渋滞には遭わずに無事に
帰還出来ました。

普通のフルタイム4WD車でスタッドレスを装着していても走破性は他の車より安定は
していると思いますが、
それでもジムニー(特にSJやJA系)の方が
悪路に対しては圧倒的に強いですから
安心して乗れますよね。
油断や過信は禁物ですけどね。
そのジムニーの魅力に取り憑かれてから
すっかり他の車には乗れなくなっちゃいました。(笑)
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