きいろ君♪のブログ一覧

昨日は鈴鹿サーキット南コースで開催されたエンジョイクラブグランプリに参加してきました。


夜中から並び開門ダッシュを決めてピットを確保、寒すぎです。




参加メンバーたち

クラスＭ
　ＧＡ２（かみゅ氏）
クラスＬ
　ＥＦ８（めぐしび氏）
クラス１
　ＥＧ６（きいろ君）
　ＥＧ６（ＦＤのマサさん）
クラス２
　ＡＰ１（モリブデン氏）
　ＤＣ５（みかん星人君）
　ＣＬ１（ガンちゃん）
　ＥＰ３（ごーさん）
　ＦＤ３Ｓ（後輩君）

現地では相変わらず沢山の知り合いに会いました^^
ちーむエンプラと合体して大所帯ｗ


開門後、朝からナイス天然ボケをしている後輩君がいました。


後輩『先輩、受付に提出する書類下記間違えました』

きいろ君『どうしたの？？』

後輩『排気量を１３００ccと書くところが、間違えて１３００cmと書いてしまいました』

きいろ君『アハハハハ(≧ο≦)そのまま提出しようｗ』

後輩『バレないですかねぇ？』

きいろ君『問題ない』

果たして受付の人は気がついたんだろうかｗｗｗ


私の走行クラスはＦ、１１時くらいまで休憩です。


今回はフロントタイヤ新品を投入しました、目指すは５６秒台。。。。
しかし先日からのドリフト症候群が見事にカオを出して滑りまくり、ブレーキングでリアが出る、１－２コーナーは振りっ返しまくっていてクルマが前に進みませんｗ
いつもにも増して滑るクルマに苦戦していました、これは路面が悪いのかな？？



タイム　５７秒６０４

ないわ、これはないわぁ。。。汗



午前アタックを終えるとアジュール星人さんがおられて、少しお話をしました。

　リアブレーキが効きすぎているんじゃないかな？
　リアばかりで向きが変わろうとしているよ。

やはり、、、先日から強いオーバーステアが現れるようになっていていましたが、今は結構ひどそうです。

セットの違うパッドも持ってきてないし。。。
とりあえずセットはそのままで乗り方でなんとかしよう。

そうやって頭を整理して午後からのアタックに挑みましたが午前のタイムを更新することはありませんでした。



走行後にリアタイヤを見てみたらかなりズルズルになっていました。
溝残量は半分ちょっとくらいで、アウト側に向かって激しく斜めに磨耗していました。
いくらなんでもこれは滑るよなぁ。。。
リアタイヤの重要性は解っているつもりでしたが、改めて思い知らされました。


結果だけを見ればクラス１で総合３位、ラジアルタイヤ部門優勝でした。

 


しかし経費削減か、いつものカッコイイトロフィーではなく、ショボイ盾になってました、ザンネン。
表彰式、身内で8枚の盾をいただきました。


昨日はドライビングもクルマの仕様も、いろいろ考えさせられる一日でした。

あぁ不甲斐ない三 (lll´Д｀)
修行しなおそう。

今日は寒いですね。

工場の中にいてもはく息は白く、屋内なのに温度計は５℃でした(>_<)

これ見たら僅かに元気が出ます。










タンバリン芸人ゴンゾー、ちょっとしたマイブームですｗ

気がつけば今日で今年3回目の走行会参加でした。

先週に引き続き2週連続で鈴鹿南コースでした。
いろいろ乗らせていただきました。


★1月23日　美浜サーキット

●ＣＲ－Ｘ　ＥＦ８　（めぐしび号）
　44秒202　(Z1☆）

借り物ＣＲ-Ｘでしたがベストタイムの更新を狙うもコース上に砂利が沢山でていてタイムは伸びませんでした。
最近クルマもコースもファインコンディションで走れていないので、完璧な状態でアタックしてみたいなぁと思うのですが。



★1月27日　鈴鹿南コースでのタイム

●シビック　ＥＧ６（きいろ号）
　 57秒68　(Z1☆）

相変わらずの57.6病です。
何度走っても57.6秒です。
夏も冬もネオバもスタースペックも57.6秒です。
伸びませんが落ちません。


●Ｓ２０００　ＡＰ１　（ホワイトポニー号）
　57秒80　(Z1☆)

このあたりの速度域になってくるとFR経験の無さがモロに露呈してしまいます。
考えながら走っていたらスピンしてそのままチェッカー（汗


●アコードユーロＲ　ＣＬ１　（ガンちゃん号）
　1分00秒91　(RE-11)

明らかにフロントタイヤが終わってましたｗ
また、ダンパーが仕事をしていません。
車重に対する足回りのキャパがなさすぎます。
慣性で振り回せたらもう少し･･･

●マーチ　Ｋ１２　（みつ号）
　1分05秒10　(595RS-R)

縁石乗りたい病が発病してしまい大きくタイムロスです。
LSDなし車両なんだからもっと丁寧にいかないといけません。

●シビック　ＥＧ３改　（さくさく号）
　 58秒35　(Z1☆)

オーバーステアなのにフロントタイヤのグリップ不足？という不思議な動きをしています。
エンジンは2100ｃｃということでしたが、低回転よりもむしろ高回転のほうが伸びてるような気がしました。
もう少しフラットな特性のエンジン出力だったらタイムアップしそうです。
リア大トーアウトってｰｰ;


★今日の鈴鹿南コースでのタイム

●シビック　ＥＧ６（きいろ号）
　57秒20　(Z1☆）
　58秒60　(Z1☆） 2名乗車
　57秒26　(RE55S-WT2）

使う機会がないからと03年製造のひび割れたSタイヤを持って行きましたが、すでにもうプラッチックタイヤになってました。
自己ベスト更新で、去年の夏から半年も煩っていた57.6病からようやく開放されました。
新品タイヤで目指すは鈴鹿南56秒台!?

●Ｓ２０００　ＡＰ１　（ホワイトポニー号）
　 57秒85　(Z1☆)

少しずつ乗り方がわかってきました。
継続すればもっともっと。
ニューウイング投入も、エキマニが割れてしまって最後は乗れずでした。

●インテグラタイプＲ　ＤＣ５　（マンゴロー号）
　1分00秒46　(Z1☆)

LSDがないせいか明らかにフロントタイヤがグリップしてません。
立ち上がりで不愉快な空転が多々ありました。
果たしてマウント交換したら直るのだろうか？


●シビック　ＥＫ４　（ししょー号）
　1分02秒26　(Z1☆)　2名乗車

LSDなしのライトチューン車両です。
エンジンノーマル、タイヤも前後195ですが、クルマの基本的な動きがしっかり出ていて非常に楽しい動きでした。



よっしゃーベスト更新だｗ
次は新品タイヤでラジアルで鈴鹿南56秒台!?

ミクシィで見つけた記事より。

その昔、女神転生というゲームがありました。

そのシリーズで、スーパーファミコンで発売された真女神転生。

そのゲームの・・・

隠しオープニングについての記事

です。

これは怖すぎる（滝汗