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  5. 自衛隊向けF-35A初号機9月にロールアウトか [プゥー]
イイね！
   
2016年04月26日

自衛隊向けF-35A初号機9月にロールアウトか

自衛隊向けF-35A初号機9月にロールアウトか 航空自衛隊向けのF-35AライトニングII初号機「AX-1」が、2016年9月26日にロールアウトする予定です。

IHS Jane'sが2016年4月25日付けで報じています。

記事によると、製造工程は順調に進んでいるとしています。

「AX-1」は2015年12月にノースロップ・グラマンが中央胴体を生産し、デリバリーしていました。

航空自衛隊は42機のF-35Aを導入する予定で、AX-1からAX-4までの最初の4機は、ロッキード・マーティンのテキサス州フォートワース工場で最終組み立てされ、AX-5以降は愛知県小牧市の最終組み立て検査(FACO)施設で最終組み立てされます。



空自はアリゾナ州ルーク空軍基地(AFB)のアメリカ空軍F-35アカデミック・トレーニング・センター(ATC)で訓練を実施する計画で、F-35の最初の配備先は三沢基地と予定しています。



また、製造面でもノースロップ・グラマンは、三菱重工が小牧南工場に新設したF-35最終組立検査

(FACO : Final Assembly and Checkout )施設で最初に組み立てられるF-35A「AX-5」の中央部胴体を完成させており、航空自衛隊向けのF-35A 5号機となる予定です。

やっと来るのかって感じですね、最近この手のニュース多いですよね。
ブログ一覧 | 軍事関係 | ニュース
Posted at 2016/04/26 23:26:47

   

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この記事へのコメント

霧隠鉄蔵
2016年4月27日 8:47
そうそう、やっとですな。
受領しても隊員の訓練があるから、MISAWA JAPANにフェリーされてくるのは来年かな？
F-18以降の2枚の垂直尾翼は双発エンジンより重要になったのかな？と。
コメントへの返答
2016年4月29日 3:39
霧隠鉄蔵さんどもどもです。

F-18の二枚の垂直尾翼は水平尾翼と主翼の間に位置するが、これはエリアルール断面積変化を小さくすることで音速付近における抗力増大を押さえるもの。 を考慮した設計であるそうです（ウィキデータ参考）

F35はステルス性に優れた2枚の垂直尾翼は42度の前縁後退角を有しており、機体の中心線から左右に25度外側に傾けられている。（ウィキデータ参考）

だそうです、ステルス性能を考えると2枚の垂直尾翼が有利なんですかね？

   

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