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中国の自動車メーカーBYDの
上海のディーラーは、Aセグメント

ハッチバックモデル"BYD F0"の特別仕様

"比亚迪F0（BYD F0） 华帆红限量版"

をリリースした。

このユニークな限定モデルは、画像を見ての通りにエクステリア

インテリア共に人気キャラクターの「Hello Kitty」のキャラクターが散りばめられると共に、

そのキャラクターが映えるピンクのカラーリングで仕立てられているのが特徴である。

なお、正規のサンリオのライセンスを得ているか否かは不明だが、

ベースモデルのF0が、"Toyota Aygo"のデザインを盗用しているとの疑惑が囁かれていることを考えると・・・価格は48,000元（約50万円）。
【問い合わせ先】
BYDオート上海、中国のフラグスターファンショップ電話：021-64801355/64802993
住所：浦東新区、天津、188号航空
[ソース：AutoChina]

これは！Σ(=ﾟωﾟ=;ﾉ)ﾉ ﾄﾞｷｯ!! っとするHello Kittyファンも居るのでは？
正規のサンリオのライセンスを得ているなら、安全性は無視してでも欲しい人が
居るんじゃないですか？車両価格は約50万円・・・
止まらない中国の『山寨』、




色々な意味で凄いですね。

現在、多くのアニメでは製作にコンピュータグラフィックスが使われている。
なかでもフルCGのアニメのリアリティはもはや実写版と大差ないくらいだ。

現在Youtube上で今あるロボット物のフルCGアニメが注目されている。こちらは本物の子どもの写真をキャプチャして製作されたというハイテクアニメだ。

だが話題の焦点はそこではない。
　登場人物の衣装がどう見てもエヴァンゲリオン、乗っている機体がどう見てもガンダムなのだ。これはひどいとネット上で話題になっている。

現在、ネット上で酷評を浴びているのは中国で作られた『地球防衛戦士』というアニメだ。
ストーリーは地球に攻めてきた宇宙人を3人の子ども達がロボットに乗って追い払うという大変シンプルなものである。

しかし、問題なのはその3人のチルドレンの衣装がエヴァンゲリオンの主人公・碇シンジのプラグスーツにソックリ。
　しかも彼らが乗っている機体は誰が見てもガンダムだ。

Youtubeでも「これはひどい」「最低」と2000以上もの低評価を受けている。

なお、こちらのアニメは放映用に作られたものではない。
自分の子どもをアニメの主人公にできるというファミリー向けの商品だ。
中国の大卒初任給以上の料金がかかるが、アフレコ体験もできるとあって人気商品であるらしい。

それにしてもこのパクリ方は言い逃れできないレベル。
こんなハイテクアニメが作れるのにこの醜態とは……技術の無駄使いもいいところである。

ネットユーザーからも「これ、やられた子は将来心の傷になるな」と子どもを心配するコメントも出ている。
思春期になって見返すことはまずなさそうだ。

参照元：Youtube Kikusgca

ｷﾀ━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━!!『地球防衛戦士』(*≧∇≦*) ﾌﾞﾋｬ!
中国で「山寨」（Ｓｈａｎｚｈａｉ、さんさい）という言葉が流行していそうです。
政府の管轄が及ばない「無法地帯」という意味が転じ、コピー商品やパロディ商品を作りまくる、

パクって何が悪い！『山寨』は正常な行為だ！ヽ(｀Д´#)ﾉなんてのも有るみたいですからね、、『山寨』は中国文化、他国の文化に口を出すな！的な・・・・
これじゃオリジナルな物が出ないですよねぇ～Ωヾ(*・∀・*)ﾁｰﾝﾁｰﾝﾁｰﾝ♪

ピレリは、2012年のF1タイヤを発表。

チームに新しい戦略を奨励し、少なくとも2回のピットストップを維持することを目的により角ばったタイヤを供給する。

ピレリは、マシンの新しい空力セットアップを補うためにより角ばったプロファイルとより柔らかいコンパウンドを供給する。

またスリックタイヤのP ZEROとともに、ウェットタイヤには Cinturato （チントゥラート） の名前を使用する。

ウェットタイヤはCinturato Blue、インターミディエイトタイヤはCinturato Greenに変更にされる。

またタイヤ側面のカラーリングも、よりコンパウンドを見分けられるように改良が施された。


　去年はサイドが丸いドーナッツタイヤでしたが、
今年からはＢＳの様に角ばったタイヤデザインに変更したんですね。

去年は大きなタイヤトラブルでのクラッシュもなくて一安心でしたが、あのタイヤカスは酷かったですね、レース終盤にはコース上走れる所が限定されてしまう始末・・・・・でしたよね。

　でも意図的にピット回数を増やす様に指示が有ったみたいですし仕方ない事だったのかも？
新タイヤの発表で各チームのエアロの開発も進む事になるんでしょうね。

近づいてきた開幕戦、何処のチームが勝つか？どう思います？
まだ新マシンが発表されてませんが？

ハイエンドのスポーツカーや高級車のカスタマイズ特化した
英国のコーチビルダーPrindiville Designは、

"Lamborghini Aventador LP700-4"用に開発している
オーダーメイドスタイリングパッケージのイメージイラストを公開した。

このスタイリングパッケージは、航空機グレードの炭素繊維材料を使用して

空力性能を向上するエアロパーツと全体のボディパーツが製作することにより、
アヴェンタドールの標準のボディパネルに比べ最大65％の軽量化されるのが特徴
となっている

また、Prindivilleではこの他にも、標準のエキゾーストシステムよりも80％軽量化したチタン製ハイパフォーマンスエキゾーストシステム、エンジン性能を向上させるECU、ブレーキとサスペンションのアップグレードパッケージなどの開発も明らかにしている。


[ソース：Carscoop]

書かなくても解ると思いますが、自分には一生縁の無い車ですが・・・・・
Lamborghini Aventador LP700-4カッチョイイですねぇ～━━━━｡ﾟ+.ヽ(´∀`*)ﾉ ﾟ+.ﾟ━━━━!!

空力性能向上する為に、空力の塊の航空機グレードの炭素繊維材料を使ったエアロパーツ。
標準よりも80％軽量化したチタン製ハイパフォーマンスエキゾーストシステム・ECU書き換え、ブレーキとサスペンションの強化ですか・・・・・Lamborghini LP700-4でも凄い性能なのに・・・・
スーパーカーブームに育った自分には、ﾗﾝﾎﾞは一生憧れの存在です☆:*･ﾟ(●´∀｀●)ﾎェ:*･ﾟ

正式発表の1日前に、"F1 Racing" 誌の写真がTwitterにリークされ、
ケータハムF1の新マシンCT01の全貌が明らかになった。予想通り、
規約変更に合わせてマシンのノーズには大きな段差がある。

ケータハムは、ロール・ブレードの代わりに通常のエアボックスを搭載している。

マシンは2011年のフロント・ウィングとリア・ウィングを装着しているが、ノーズコーンは明らかに新しい。
　この独特な形状は、ノーズの先端を基準面から最大550mmに低下させる規約変更の結果である。

規約変更によっても優美なノーズを設計することはできるが、チームはマシンの下にできるだけ多くの空気を取り入れたいので、他チームも同様のノーズコーンを採用する可能性が高い。

　このマシン下の気流は、フロアとディフューザにダウンフォースを生成させる。この部分は吹きつけディフューザが禁止されているために、ダウンフォースが低下している。
-Source: F1 Technical

　このノーズ、はっきり言ってカチョ悪いです、ドライバー保護の観点から今年からレギュレーションで
ノーズの先端を基準面から最大550mmに低下させる って事で、各チーム苦労しているみたいですね、唯一苦労してないのは、たぶんマクラーレンだけでしょう、昨年からノーズの低いデザインにしてましたからね、こんな段付きノーズのカッチョ悪い車ばかりが発表されるのでしょうかね・・・・