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  9. パドルスイッチ増設 [はっちゃんTM]
はっちゃんTMの"いーぱちゃん" [日産 ノート e-POWER]
パドルスイッチ増設
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開けた穴にパドルを挿入して、正面から低頭ネジ（M5×12mm）2個で固定します。このネジの指定もコジ★コジさん情報が役立ちました。
開けた穴にパドルを挿入して、正面から低頭ネジ（M5×12mm）2個で固定します。このネジの指定もコジ★コジさん情報が役立ちました。
  • コジ★コジさんがモード切替え用にパドルスイッチを増設されていたのを参考にさせていただきました！<br /> ⇒ http://minkara.carview.co.jp/userid/1323448/car/2340805/4202624/note.aspx<br /> <br /> コジ★コジさんと同じくトヨタ・ラクティスの中古パドルスイッチをヤフオクで落札ゲット（3,000円くらい）<br /> <br /> それから、E12用のコラムカバーも落札（ガソリン車用・激安の824円！e-POWER用でなくても使えます）
    1:コジ★コジさんがモード切 ...
  • コラムカバーに穴を開けて、パドルスイッチを直接取り付ける方法を採用しました。<br /> パドル側の根元を採寸して、空けるべき穴を実寸で作図。
    2:コラムカバーに穴を開けて ...
  • 落札したコラムカバーへ、こんな感じで穴を開けます。ちょっと大変ですが、普通のカッターで穴開けしました。<br /> ちなみに、穴の形は2パターン想定していて、これはパターンAですが、最終的にはパターンBにしています（穴を斜めに少し広げています…手順2の写真の紙で点線になっているところもカットしました）。
    3:落札したコラムカバーへ、 ...
  • 開けた穴にパドルを挿入して、正面から低頭ネジ（M5×12mm）2個で固定します。このネジの指定もコジ★コジさん情報が役立ちました。
    4:開けた穴にパドルを挿入し ...
  • こんな感じで完成。
    5:こんな感じで完成。
  • 既存のコラムカバー下部と交換で、パドル付きのコラムカバー下部を取り付けます。配線はセンターコンソールのモードスイッチ配線からの分岐です ⇒ 詳しくはコジ★コジさんの整備手帳（https://minkara.carview.co.jp/userid/1323448/car/2340805/4204627/note.aspx）を参照くださいませ。
    6:既存のコラムカバー下部と ...
  • ステアリングの回転や左右のレバー操作とは干渉しません。
    7:ステアリングの回転や左右 ...
  • ちなみにコラムカバー裏はこんな感じです。もう少し上に付けたいところですが、これより上にすると、カバー内の既存配線やステアリングの軸とかと干渉してしまいますのでご注意を。<br /> <br /> ちなみに・・・pivotのクルコン（3DR-L）のレバーの位置が悩ましいです（汗）<br /> これから別途で穴を開けて移設します。<br /> <br /> ※自己責任でやってます。
    8:ちなみにコラムカバー裏は ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年09月15日
   

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何シテル？   05/03 22:27
東京の多摩地区でブラックのノート e-POWER nismoを駆るはっちゃんTMと申します。 書籍集者をやっておりまして、生活時間が夜間にシフトしておりますゆ...

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