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イイね!
2017年09月15日

揺れまくる・・(汗)






スイフト納車まで1週間。
508はあるけれども、鹿と対決して負けたプリウスが無くなってしまったので足が無い。
今まで乗っていたスイフトは、一足先に引き渡してしまったので。

なので、とりあえず会社で使っているC-HRを使っていましたが、うちのスタッフが「出張で使いたい」というので譲りました。

代わりのカノジョはスペーシアカスタム。
しばらく足にします^^


エネチャージ・セーフティパッケージつきの四駆。
色も黒で今時っぽいでしょ?

『大きな車は運転できない』って、スタッフは多いので、そんなニーズに応えた車です。

なかなか経営者も大変なんですよ。
社用車のチョイスひとつでも気を遣うので。。。。


で、このスペーシア。
便利です。

小回り抜群、燃費良好、目立たない(笑)
両側パワースライドドアも何気に便利です。

長距離だって余裕!
てな感じ・・に思うのですが、さにあらず。

うちのスタッフが長距離移動に使いたがらない理由がわかりました。


とにかく揺れる(汗)
風で揺れ、路面などの外乱にとにかく敏感なので揺れまくる。

ピッチングが酷すぎる。
NAなのでパワーもないですし。。。。


他メーカーの物と比べると、敏感なセーフティデバイスも苦手です。
車線逸脱警報も敏感すぎて、アラート音も大きすぎ。
オフにもできますが、いちいちオフにするのもイマイチちょっと。

路駐の車を避けようとしただけでも『ピー』っと大音量が車内に鳴り響きます(汗)


街乗りでは便利なのですが、やはり長距離移動ではつらいですね。

長距離用のスタッフカー。
もう1台買おうと思います(汗)





では



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Posted at 2017/09/15 06:13:36

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この記事へのコメント

2017/09/15 08:33:49
おはようございます。
ロングツーリングとなるとやはりロングホイールベース、
大排気量でゆったり走る?イメージがあります。
マルチシリンダー、マルチバルブ、大排気量世代なものですから。笑
小さな車で長距離向き。
欧州車でしょうか。
4駆でコンパクト、鹿にも強いとなるとV40?笑
なかなか難しいですね。

コメントへの返答
2017/09/15 09:32:12
おはようございます^^

ロングツーリング用となりますと、やはりそれなりの大きさと排気量が欲しいですね。
自分専用車となると、輸入車が良いのですがスタッフも乗るとすると選択肢が・・。
「ウインカーレバーが逆」というのも、スタッフからはストレスだと言れてしまいますので(汗)

とりあえず、自分用とスタッフ用の車は買わなければならなさそうです。。。。
2017/09/15 19:54:59
こんばんは、軽の箱バンならハイゼットが1番運転するには良いかな。

コメントへの返答
2017/09/15 19:59:57
こんばんは(^-^)

箱バンのほうが確実に良いですね。
ハイト系の乗り味は、どうにも苦手です。。。。
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プロフィール

「一か月で廃車か。。。。。 http://cvw.jp/b/1506098/40629191/
何シテル?   10/27 07:53
車歴は50台以上・・最近は落ち着いて乗り継いでおります^^趣味は車と腕時計収集(特に機械式)。 ブログは、せっせと書いておりますがイジリ系の話は少ないです・・...
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