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2017年07月18日 イイね!

R3 シートカウルのカスタム構想

バックステップを入れてからシート高が低すぎることの違和感が増してきたので
レーサー仕様のシートカウルに換装しようと計画中です。



今はタンデムシートの替わりに被せる、シングルシートカバーの
三角部分を埋めた自作カスタム仕様のを使っています。

この平べったさは'04仕様などをイメージしてのものですので
これはこれでありなんですが、
正直、タンデムシートカバーだと一体感に欠けるし
前後左右にグラグラと遊びがあるのが納得いってませんでした。
(使ってる方はご存知でしょうが、はめるときコツが要り毎回イライラするのもイヤですw)
小物入れも全く使わないのにキーシリンダーなど邪魔ですし。
なのでシートカウルをレーサー化&'05風に少し変更しちゃいます。



'05カラー全体像はこんなかんじ(GO!!!!!!!にはしませんが)
そのうちタンクカバーやアンダーカウルなども'05にするかも?





こっちは'08




マジカルレーシングのこれは'08以降のようなイマドキの形状ですね。


かといって'05仕様っぽい形状のものはないので
1番それっぽいサイタニヤを予定しています。






これサイタニヤ製

これに汎用ブレーキランプと貼付けウインカー仕様にすれば
公道仕様としてもいけそう。
車検時だけ純正カウル純正ウインカーに戻す感じで。

まだ、構想段階です。
ゆっくりと準備していきます~(*´▽`*)
Posted at 2017/07/18 20:00:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | YZF-R3 | 日記
2017年07月03日 イイね!

R3 修理完了!

例のサビ含めてリコールのほうも完了しましたー



毎度おなじみグロ画像のこれがー(今回が最後ですw)




新品になってピッカピカー!!




リコールだとメインスイッチの下の部分だけのはずですが、
私の場合、ガソリンタンクのキーシリンダーも交換される関係で、
全てのキーシリンダーが交換されました。
タンクキャップのカーボン柄ステッカーは、インドネシアヤマハの部品なので
新品交換はできず、貼り直しで対応してもらいました。


キーシリンダー交換ついでに、社外トップブリッジに自力で交換できるようにするため、
メインスイッチのキーシリンダー取り付けを普通の六角ボルト固定にしてもらいました。




そして燃料ポンプもサビが進行していたそうで、そちらも交換になりました。

結局今回の件で交換となったのは、
キーシリンダー&キー2本、ガソリンタンク、燃料ポンプ、タンクキャップです。




レーシングスタンドをかける写真は久しぶりなので、普段あまり撮らない
左側を撮影してみました(*´▽`*)
いつもはサイドスタンドで傾いてるのでこっち側はあまり撮らないのです。




実際、ガソリンタンクや燃料ポンプに水が混入している状態で、内部にサビが出ていたそうです。
そのためか部品交換後のエンジン始動性が上がっている感じもあり、
以前よりパワーも出ている気がします。
Posted at 2017/07/03 20:30:37 | コメント(5) | トラックバック(0) | YZF-R3 | 日記
2017年06月24日 イイね!

R3 修理で預けてきました



タンクキャップ内側、給油口周囲の異常なサビ問題の対応にて
バイク屋さんに預けてきました。




いつもの画像ですいませんw

まずサビているタンクキャップの交換
タンクキャップのキーシリンダーの交換
サビている可能性があるガソリンタンクの交換(リコールも対応)
フロントキーシリンダー丸々交換(リコール含め)




お店に届いていたパーツ一式です(≧∇≦)

全てメーカー保証にて無償対応!
プラス、自分で今後社外トップブリッジ付ける時のために
キーシリンダーの取り外しがしやすい方法での作業をお願いしてきました。

出来上がりは一週間後の予定。



「ビバリー クリスタルパズル リラックマ&コリラックマ」

おうちで組み立てしてました。
39ピースとかはっきりいってナメてましたが立体パズルで、
しかも透明パーツで向こう側が透けて視覚的にもわけわかめw
完成までに結構苦戦しました。



かんせー!




彼女のラパンに設置しました。
実はちゃっかり新しい人ゲットしてました(*ノωノ)
Posted at 2017/06/24 20:10:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月11日 イイね!

R3 ガソリンタンクの例のサビ



こんな通常使用では考えにくいサビが出来て悩んでるんですが、リコール修理もまだだったのでまとめて対応してもらいたいなーと考えてます。

しかし購入店が遠いのと、前回リコールのときも感じた店員の応対の雑さが気になり、、どうしようかなーと思いながらも電話で問い合わせをしたところ、、


店員Aさんに要件を伝えると、ちょっとお待ちくださいといったのち、店員Bさんに交代。
Bさん「もしもし!」私「もしもし!」Bさん「もしもし!」もうすでにここでイラつく私w

結局Aさんから何も聞いていないらしくまた1から説明。

するとどうでしょう


「え?タンクキャップのサビ?wwでも別にエンジンがかからなくなるとかそういう症状出てないんですよね??wwwうちじゃそんな事例聞いたことありませんよw
普段のバイク置き場は?あーマンションの駐輪場でカバーを?じゃあ湿気でサビたりしますよww
直すのであれば1度バイクを暫く預かって、保証きかないなら有償になりますけど??www」


(wwwはまじでそんな雰囲気)

なんか小ばかにしてるような言い方でね、、きちんと話を聞かないような、、
もうねあの店に出す気失せました、、、、


そんな中でみん友のM山さんから、購入店以外でも対応してもらえてるとのお話を聞いて、M山さんオススメのお店を紹介してもらいました!



前置き長くなりましたがお店に到着(*´▽`*)

そしてそばに見えるモビスターカラーのR25は、、、




M山さんの車輛だー(/ω\)
私と同じくリコール修理で預けたところみたいです(*´▽`*)


で、私のほうはといいますと~
とりあえず問題個所の写真をとってもらい、書類のコピー提出。
あとは後日ヤマハからの回答まちで、保証修理できるかどうか決まり、預けてリコールと同時に修理してもらうことになってまーす!

購入店とは対応が雲泥の差、すっっっごい気さくで丁寧ですばらしい店長さんでした。
修理まちのお客さんのバイクが大量においてあり、みんなから信頼されてるんだな~としみじみ感じました。
今後ともお付き合いしていきたいです(*´▽`*)
Posted at 2017/06/11 23:52:28 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月28日 イイね!

R3 なにもしない日



もてぎは諸事情により中止になり、2週続けての川越総本部、Sくん宅です。




今回R3は特に作業するでもなく、走るでもなく、気分転換です。
Sくんの作業に茶々入れながらコーヒー飲んでぼーっとしてます。


なんかR3を左右に振るとカラカラ音がする。
アンダーカウルの中を覗き込むと、、、




あそこに見えるはもしや



マフラースプリングゥ~ 

どうやらこのようにバネのフック部分が切れてびよーんと吹っ飛んで運よく
アンダーカウルにスポっと入ったんですね。

バネ2本が同じ日に切れてさらに切れた一本が運よくアンダーカウルに飛び込んで
さらにそこから1000キロくらい落ちずに留まった、
ま さ に 奇 跡

いたずらじゃなかったという確信が持てたのでよしとします(*´▽`*)


Sくん「ベルハンマーを少しNSRのミッションオイルに添加しよう」
といってミッションオイルのドレンを少し緩めてちょい抜きするつもりが
ドレンボルトおっことして




ダバーーーー




ジョバーーーー


さらにはNSRをアイドリングさせていたらまさかのガス欠!



仕方ないのでR3からサイフォンの原理で下に置いたNSRタンクに移し替え

するとどうでしょうガソリンはちゃんとNSRのタンクに入りましたが



目がー!目がー!(Sくんの目にも入った)




これはセガー!セガー!



リアウインカー、ブレーキランプが変更されました。





みなさんのR25、R3(MT25、03も)
ガソリンタンクのキャップ裏はどうなっていますか?
私のR3は、裏部分なんか白いドロドロしたものがくっついてます。
入口の周りもサビています。
これ実は納車してそんな間もない頃からこんなかんじだったんですが
他の人がどうなってるのか気になります!
いままで所有してきたバイクでは、こんな症状なかったです。
それとも添加剤かなんかのせい?




走行距離が6000km超えました。
これは1か月で1000キロってことになりますので、R3乗ってきて一番走った月ですね~(*´▽`*)
今月はR3との距離がぐっと近づいた気がします。ぐっと離れた何かもありますが

本当の幸せ教えてよ壊れかけのレディオ!




いつものとんとらこってり醤油を食って帰ってきました。
んまかった!
Posted at 2017/05/28 17:50:35 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   07/19 18:50
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