ちゅん太のブログ一覧

今日は久しぶりに県境を越えて、四国中央市の具定展望台まで走ってきました。記録を辿ってみるとちょうど１年ぶりでした。(^^ゞ　遠出してないのバレバレですね。
登ってる途中で女性ローディーとすれ違い、もう少し早く出発していれば・・・と少し後悔（笑　　全然展望も楽しめずちょっと残念でしたけど、記憶には残ったので良しとしよう。

これからは少しずつロングライドに挑戦したいですね。

今日は予報通りの朝から雨。昨日買ったクリーナーを早速使ってみましたよ。
効果は強烈か全然ダメかどちらかを予想していましたが、くすみはそれなりに、水垢はキレイに取れました。ピッチ、タールは取れないけどね。
磨いたあとはオートグリムのレジンポリッシュをヌリヌリ。拭きあげたあとの艶には思わずウットリ(*´-`) 自分で苦労した分、喜びは大きいですね。
これからは汚れを溜めないように定期的に洗わねば、、、反省。

画像の品は、頑固な水垢が気になるエッセの為に買ってきました。相変わらず色褪せが激しいから色々試してみようかと思いまして。 最初はシュアラスターのスピリットにしようかと決めてたんですけどね。明日は雨らしいので、早朝から実施してみたいと思います。


黄金週間が近いというのに、まだタイヤが決まっていないスイフト。今回は純正サイズの１８５/６０Ｒ１５に決めようかなんて考えてましたが、ちょっとオーバースペックなんじゃないかと思い始めまして。ちょっと調べたら廉価グレードのＸＥは１６５/７０Ｒ１４と判明。結構差がありますね。
流石にホイールまでは変更できないので、同じ１５インチのままでサイズダウンを考えて１８５/５５か１７５/６０が候補に挙がりました。安さでいけば１７５かな(笑)
銘柄はヨコハマのブルーアースＡ ＡＥ５０が第一候補に挙がっています。ラベリングもＡ ｂだし、Ｓドライブの後継モデルなんて言われてるとか？それなら走る楽しさは残ってるかもしれません。
ファルケンのＺＥ９１４もミシュランの旧エナジーセイバーもウェットがｃなのが惜しい。ミシュランＰＰ２とＰＳ３で素晴らしいウェットグリップを知ってしまったのは大きいですね。

春が訪れたというのに、まだ始動出来ない私。今回の休みも天気予報では雨らしいので、家に隠るつもりでネットでポチってみました。
私が居ない時に代引受け取りは金額的にマズイので今回は初めての営業所留め(笑)
今回のお買い物は、どちらもＳＵＳのシフトとブレーキのケーブルセット(２セットずつ)に、シマノ純正ケーブルグリス、ミノウラのボトルケージ、ＦＳＡのドロップハンドル(４００ミリ)、ディズナのサドルの計８点のお買い物です。
ワイヤーケーブルも最初はランクが上のコーティング仕様も考えましたが、まずはケーブルの取り回しの勉強からでしょうということで、スタンダードなＳＵＳにしました。サドルは妻のミニベロ用に。良かったらロードの方にも買おうと思ってます。
ハンドルは試験も兼ねて４００ミリにしてみました。

さぁ気合い入れて真剣勝負だ。

今、クルマ好きには話題！？になってるであろう、アルトターボＲＳに試乗してきました。

動かし始めてすぐの歩道の段差で驚き、荒い路面の直線道路を走らせて衝撃を受けました。ビシッと真っ直ぐ走るのはとても気持ちが良いですね。このボディー剛性を味わうだけでも試乗する価値はあると私は思いますが。それぐらい凄いですよ。ブレーキもスイッチのようなカックンではなく、踏力に応じた反応を示してくれてるのはまだまだ煮詰める余地はありますが、○だと思います。踏み込めないブレーキの車種多いですから。
ひとつ気になったのは前席のヘッドレストの角度かな。私の背もたれ角度だとほんのちょっと前過ぎるように感じました。
ＡＧＳは短時間の試乗なので、良く判りませんでしたがＣＶＴのような無味では無かったのが救いです。

次はドライブついでに県外まで足を伸ばしてエブリィ５ＡＧＳを試乗したいと思っています。