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BLADE 66のブログ一覧

2014年04月22日 イイね!

やはり機長らを、回収できなかったんダ

ヴァルカン星を出て、散歩に行って来いというコトだったんダ。
このまえ一回戻ったしネ…。
なんか地球の海底の戦艦を調べ上げたみたいだっタ。
ボクが長老たちの会議に出席し、新ヴァルカン言語をはじめて聴いタ(なんかフランス語に似てタ)。


カトラが人数分居なかったため、振り出しに戻ってボクだけ地球に来たのかナ。
1月の事件のはミクロナイズされていたとはいえ、マ、インペリアル級らのレトロな改造船ダ。
ガーゴイルのほうがまだずっと使えるよ。
しかしもう最新型は決定、ゼロとネロだけでいい。旅行用にデーリデクス。
ウサギ族だったんだ、ボク…。『ワタシ、そんなに遠くにいってまセン!』て昔から何度もずっと
言い続けてるんダ、その都度(つまり異星人が地球に訪れた際、必ずウサギ族が入ってきていないか
同時に調べるそうなんダ)。
気がつくともう、移動してるのサ。




円盤はあまり気に入らなかったんダ(円周だけでなく、盤面が反ってるのは修理も困難を極めてる
ヨ。宇宙探査には向かない)…減速機は厳密には円盤には見えない(ハンバーガー型ネ、その分も
考えたんダ。もうかなり古いヨ、ソレだって)からいいけどネ。
円盤の箇所を取り除くと、張出しは2箇所までで良くなり、これは上のカット絵の側面では
少しなくなり、ほぼ Warbird の完成!といえる。張出しは丈夫そうだから、ここにトレーラーみたい
ナ、ガリレオ級とかシャトルを積んでもいいだろう。
ボクは野菜のコンテナにしよっと。
専用設計というのサ、軍事用にはもっと別のパターンがあって、特に丈夫な尾部背骨には
宇宙用 MLRS 〝モローズ〟が載っていたり、
ボクの場合は後付推進器を追加するだろう。






応急修理で軽負荷状態のガーゴイル。
NASAの要求どおり、フロートを小さなものになるべく替えて、付ける位置を正常なパターンに
できタ…、もうコレはいいからサ。
昨日はカトー(加東)のクレーンつきトラックが、橋の上で燃え出してしまいなかなか家に
戻れなかっタ。
野菜コロッケ全部食べちゃっタ。


地底の小人は、ホヤとコレ(旧火星人)のミックス型ダ。
足は2足の饅頭型ソックス(ロボット義足か?)にうまくまとめられていて、両目のつきかたは
人間そっくり(顔は口が無く、髪は黒い、両目が大きいくちなしだがアゴの位置まで顔がある
日本人タイプ)なんダ。
彼は別の惑星の地底にも、地表にもいる(スパイダーみたいな動きに近く、壁を垂直に丸い足で
移動する)んダ。

Posted at 2014/04/22 10:46:00 | トラックバック(0) | Projet μ (ミュ―) | 日記
2014年03月29日 イイね!

宇宙にでかけよう

火星もかつては潤いのある惑星だっタ。

今や水は枯果て、窒素も乏しく、居住できる
者にとっては尿素も分解を行なって、
炭酸カルシウムに還元しなければならない。

カーク提督やサレク大使にいつもお会い出来て、
大変嬉しく思う。

土星には水が豊富にあるためボクは、
アンドロイドと温泉旅行にいってみたいナ。
スターシップ特に1701タイプは、
ナビと操舵手は牛異星人ダ。
船長はアンドリア人。
機関士カール、保安主任シェーン。



たしかに見届けタ。

Posted at 2014/03/29 22:38:53 | トラックバック(0) | Projet μ (ミュ―) | 日記
2014年02月28日 イイね!

(続)地底人の食事 Part Ⅲ

ホウレン草はカシミールカレーと相性抜群。
肉類は無し(文明の誓いサっ)。


野菜だけを使い、
またカボチャなどの王様系を必ず摂ろう。




散髪に行ってきましタ。
…任務待機中、スターシップに何かあったのか(どうせ故障したんダロ)ナ?

地底人種はネ、スパゲッティが好きなんダ。
一日中ゆがいてて、スープパスタみたいにして食す。
どうかしてるの?っていうぐらい、ずーっと食べ続けるんダ。
何日も食べ続けたクンフーに、終了後ライカー似のおっちゃんが拍手喝采。
感服した様子だっタ。…でもでも、さらにもっと、ずっと凄いことがたくさんあったヨ。


ボクもペンネやファルファーレで300gは食べれるケド、地底のはぬるくて不味いんダ。
一杯までがやっと(次は完全装備したうえで、絶対リベンジするゾ。…というのも、地底世界は
地上とつくりが逆さまになってて、クルマも走れないし歩きだけでスグに疲労困憊してしまうの
サ。お椀の内側みたいで、われわれの足では走破できない。そうと分かっていればパワードスーツが
使える!)。
茹でてる時は湯気が立っていても、完成したのは全然熱くなくて、
冷製でもなくひたすら、ぬるい。
地上のパスタがとっつきにくい分でもおいしいのとは、完全に逆なんダ。
さらに味もしなくて、具は一切無しだっタ…!
カペリーニかフェデリーニだった(…某きぬさや←〝ココのエスカルゴ美味しいヨ!〟の
地中海風パスタと同じぐらい細くてスープがたっぷりなんだが、味は似ても似つかない)と記憶してる
サ。
アト他にも惑星や内側地底世界を有する場所は、幾らでもある。

サ、スポックま~だ?


Posted at 2014/02/28 20:36:19 | トラックバック(0) | Projet μ (ミュ―) | 日記
2014年01月19日 イイね!

イタリアではもうすぐ高速道150km/hです

SEV をダブルにするといいのかも知れんナ
Posted at 2014/01/19 21:01:59 | トラックバック(0) | Projet μ (ミュ―) | モブログ
2013年12月14日 イイね!

いつか候補に出てくるかナ―っていう、一台なのですナ




やはりウインドなしに惹かれる。

アノ―にはけっして上質なクルマは無いのかも知れない。むしろ昔からやや粗末でありながら苦戦を味わい
今日 F1 の頂点に立てたのである…。
↑しかしちょっと幅があるっていうコトなんダ、ネクストワンで説明を受けた際にはそれほど気になら
なかったケド。もちろんウインド無しでラニョッティの直筆サイン入りネ。ディアブロやアルピンヌ
を今すぐって取れる体勢にないから、ドアも上手に展開できるコレなら立駐でも役に立つよネ?
一方でディアブロは 2WD 初期型か AWD ので迷いが発生、アト足回りとかじゃなくココのは
クラッチが伝説的で自社製なんダっ。5速でホントに助かるヨ、軍産複合体みたいな軍用を
タダ同然で仕入れていながら、数十倍の値段をつけて市販車に流用する財閥体制と違い
メカニック出身のランボだけは本物のクラッチを持っているんダ。ただし AWD モデ
ルの VT が正式発表される半月前に、フェルッチオ・ランボルギ―ニは生涯に幕を
閉じタ、享年76歳でしタ。実に惜しかったですナ。とにかくあのデカいランボで
どうここの狭い道を走れるか、ダ。コンセプト・ミウラならあるいは…。他に
もどんどん候補が出てくるのかというと、古いメ―カ―ではアノ―だけでや
はりランボゥグイネンしかないのだろう、ナ。技術的にはここのしか魅了
されない。一台あればいいんダ、いまさらディ―ゼルはどうしてもムリ
サっ。


























Posted at 2013/12/14 11:29:06 | トラックバック(0) | Projet μ (ミュ―) | 日記

プロフィール

「明日またやるさ。
不調の機材は無いようだ。」
何シテル?   02/09 23:29
子うさぎの、ベランダンです。 並行宇宙のヴァルカン星(大昔のロミュラ星です)で数百億年ほどの昔に、生まれましタ。 出身はそこから遠く離れた現在のロミ...
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