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2016年11月16日 イイね!
シグナス 現状把握のための記録マフラーポン付けくらいでおとなしく乗ってればいいものを・・・

改造大好き人間の血はどこで騒ぎ始めるのかわかりませんね。
なんとなくですがマフラー換えてちょっといい音するなーくらいの時に頭がおかしくなるのはちょっと自分でも気づいていました、が、抑えられなかったのはたまたま臨時収入があったり、仕事でストレスがすごく溜まったりといった要素があったからでしょうか。

気づいたら2型台湾仕様をフルチューンしたときとほぼ同じレベルまで進んでしまいましたので記録をしておくためにブログに残しておこうという話です。

エンジン 
KOSO58.5mmピストン&シリンダー
KOSOハイカムタイプ1&ローラーロッカーアーム

吸気系  

KOSOエアクリーナー
KOSOビッグダクト

排気系  

サクラ工業 プラナス(JMCA)

点火系  

エニグマFirePlus シグナス4型用

駆動系  

星野設計エクストリームローズ&高精度ランプレート
KOSOアルミセカンダリー
KNロングベルト


結構いろいろやったような気になってますが、いざ箇条書きにしてみると大したことやってないような気がしてくるのが怖いですねー

あくまで今回は見た目はおとなしく、音も控えめの大人仕様にしていますからここから大きく仕様変更はなさそうです。

今後の予定は慣らし&燃調をとってから、以前かなり効果の高かったビッグスロットルの導入は考えています。
さらに必要そうであればファイナルをロング化し、トルクを生かして快適巡行を狙っていくくらいでしょうかね。

とりあえず次のカスタムに行く前にまず空燃比計を導入しないと!
でもどうせ空燃比計つかってセッティングするなら先にビッグスロットルを入れちゃうほうが効率いいよなぁ・・・

うーん・・・

まずその前に3連単当てないとダメかこれ・・・

Posted at 2016/11/16 21:47:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | その他
2016年11月02日 イイね!
ついにバッテリーが!!!先週末に那須から横浜まで長距離ドライブをしたときの事、いつもなら休憩をしつつ走るのですが、その日は予定があったのでノンストップ250kmほど走る事になりました。
運転時間にして約3時間ほどでしたが電圧計もいつも通りで車の異常は特にありませんでした。
横浜で用事を済ませて帰ろうとキーを回したら・・・

バッテリーがあがってます!

何か点けっぱなしにしたわけでもなかったのですが、電圧計を見ると8vほどを指しています。
ロードサービスを呼ぼうかなと思いつつもう一度チャレンジしたら弱々しくセルが回り、なんとか始動!
電圧計は14v弱を指していますから発電は問題なさそうです。
要するにバッテリーが寿命になったわけですね。

まぁ消耗品だし仕方ないですけど・・・高いんだよなぁ外車のバッテリーて・・・
とりあえずそのまま家に帰り、今日までガレージに入れてそのままでしたが、次の週末は旅行に出かけるので車はしっかり準備しなければなりません。


うちのARQは中古購入から5年目になるのですが、気が付いたら今まで一度もバッテリーを交換してません

仕事がらこの手のバッテリー上がりなどは毎日のように見ているのですが、いざ自身に降りかかってくるとショックですね。
お客様には定期的なチェックと交換を推奨してるのにね(笑)

言い訳ではないですが、この手の外車のバッテリーって国産の純正採用されてるバッテリーに比べてかなりハイパワーで寿命も長いです。
ベンツをはじめとしたドイツ車は新車から5年間とか普通に使えたりしますし個体差もありますが7年8年使えたケースもあります。
使えているもんだからついつい交換は先延ばしになっていました。こうなる前に換えれば良いのに、貧乏性ですね。

で、うちの車の履歴を調べたら・・・

2004年式にも関わらず、なんと、一度も交換履歴がありません!!!

12年!!


そんなに持つかね??さすがにおかしいと思って調べたのですが、やはり交換はしてません。


うーん・・・こんなケースもあるんですね。

国産のバッテリーは使用状況にもよりますが、早いと2年くらいでダメになってしまうケースも多々あります。
しかしバッテリーの価格自体がだいぶ安いのも事実ですからコストパフォーマンスを比較するとあながち悪い話でもなさそうです。

しかし12年も使えるものと比較したらどうでしょう?

普通の40B19Lとか55B24Lくらいの価格だと高くても2万円程度でしょうか。
外車のバッテリー、特にディーラーで買う純正だと5万円はします。

しかし

2万円/3年=6666円/年間 のコスト

5万円/12年(笑)=4166円/年間 のコストとなりますね。

交換の手間も考えたらさほど高い話でもなさそうです。

てなわけで今日これからバッテリーを交換に向かいます!

シグナスで遊んでばかりいたら思わぬ伏兵が・・・でしたね、これを機にちょっと全体的にチェックすることにしました^^
Posted at 2016/11/02 12:45:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | アウディ | クルマ
2016年10月19日 イイね!
寒くなってきましたがツーリングに行ってみたり。先週から一気に寒くなって風邪をひいたりしちゃいましたが、GSでツーリングに出かけたり、シグナスの今後のプランを考えたり出来るくらいまでは復帰しました。

免許の前歴が消える(正確には一生消えませんが)まで180日とようやく半分を過ぎたこともありますが、引き続き気を引き締めていきたいところです。

さて、GSはこないだのツーリングで使った感じだとあいかわらずの「良い道具」っぷりを発揮していますね。
今回は購入しておいたものの一度も着ていなかったRevItのサンド2というジャケットを着ていきましたがこれがまた快適でした。

ルートは第三京浜~西湘バイパス~箱根新道~伊豆スカイライン~西伊豆まで下道で沼津港でしたが途中の峠で若干の雨がぱらついたりと寒暖の差が大きかったのですが非常に快適でした。
これはもちろんGSのウィンドプロテクションやポジション、ヘルメットの性能なんかも大いに関係してますが今僕の持っている移動手段では一番快適と言えるかもしれません。

沼津でウナギを食べてから帰りは東名で一気に帰りましたがトータル350kmほど走った割にほとんど疲労が残りません
帰った後いとこの家に用事を済ませに行って、さらにその後は趣味のジャズセッションに向かうほどでしたので今までのバイクとは一味違うなと思いましたね。

後になってよく考えてみると、エンジンの特性が穏やかなのとクラッチが劇的に軽いこと、さらに足周りのセッティングが絶妙なのかピッチングが少ないにも関わらず、路面からの突き上げ感が少ないという車体が疲れを感じさせないのかもしれません。
タイヤの特性も、強烈なグリップこそ無いものの路面の状況に左右されにくいようで、SSでは躊躇するような濡れた路面+落ち葉や枯れ枝の散乱するタイトコーナーの連続・・・なんていう状況でも精神的に楽に走れるのは凄い事なんだなと感心しました。
かといって高速道路で不満が出ることもない(免停以前の僕なら不満に感じたかもしれませんが)動力性能もあるしこれは長く付き合えそうですね。

次回ツーリングまでにはパンツをなんとかしたいですね。RevItで揃えようかな?

でもシグナスの次のステップも考えてるし・・・限られた予算でどう楽しむか?
Posted at 2016/10/19 12:57:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月10日 イイね!
この記事は、【緊急企画】LEDヘッドライトあげちゃうよ!大人気モニタープレゼントキャンペーン復活!について書いています。


【1】 お取付予定の【車種・年式・型式】をご入力ください。

シグナスX-SR 2016年式 SEA5J

【2】 お取付予定の【バルブ形状】を次からお選びください。
  
(H4 Hi/Lo・ )


【3】 今までに書いた整備手帳の記事のURLを1つご入力ください。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1508302/car/2127174/3914007/note.aspx

【4】 【整備手帳・パーツレビュー】は必ず下記投稿期限内に投稿してください。
   事前のご連絡なく、期日を過ぎても投稿が確認できない場合は、
   商品の代金を請求させて頂く場合がございますので、予めご了承ください。
   ( 了承する )

当たりますように!


当たりませんでした。当選者はみな四輪でしたのでバイクは対象外だったのかな?
Posted at 2016/10/10 11:37:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月30日 イイね!
これ絶対忘れちゃダメな事今日も夜勤明けでシグナスに乗り会社から帰る途中、やたらと警察を目にして気が引き締まりました。

最近涼しくなってきて、バイク乗るのに気持ちいい季節だなぁなんて思ってますが、まさに去年の今頃やらかしてるわけです。

2015年10月6日(火) 

ちょうどあと一週間ってところですね。
通勤中にリッターツインで信号待ち先頭からのフル加速、今思うとやっぱりバカでしかありません。
125ccスクーターでフル加速なら制限速度を大幅に超えるような加速力はありませんから問題ないですけどね。

とりあえずまだ前歴が消えるまで200日を切ったばかり、これからも安全運転で日々の仕事もやりすごしていきたいです。

自分自身に戒めの意味で記録しておきます。
Posted at 2016/09/30 11:45:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 交通違反 | 日記
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「[整備] #シグナスXSR シグナス4型 ミラー交換(Z2タイプ) http://minkara.carview.co.jp/userid/1508302/car/2127174/4008858/note.aspx
何シテル?   11/30 12:51
車とバイクが好きで楽しませてもらっています。 仕事がら沢山のバイクや車に関わるのでわけ隔てなくそれぞれの個性を楽しめる感覚なので得してるなと思います。 ...
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2015/11/09 23:48:51
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