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kaoringo777の愛車 [ヤマハ シグナスX SR]

トルクカム変更

カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年10月14日
1
だいたいひと段落したシグナスですが、1つ忘れていたことがありました。
トルクカムです。
KOSOのセカンダリーはもともとストレート45度とアールのついた二種類が選べて、標準では45度が推奨だったはずでした。
しかし敢えてアールに組み替えて使っていたのですが、特に不満もなくすっかり忘れていました。
不満がないわけですからそのままでもいいのですが、物は試しで組み替えてみました。

結論から言うとかなり変化があり、低速〜中速辺りまではアクセル開度に対してかなりダイレクトに反応し、加速だけでなくエンブレも強くなりました。
巡行回転数も若干上がり、常に加速できるように待ち構えるような設定になりました。
好みで言えばアールのほうですが、組み替えもめんどくさいのでしばらくはこのトルクカムで乗ってみようと思います。

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この記事へのコメント

2016/10/15 17:06:34
いつも参考にさせてもらってます。
トータルで燃費は変わりましたか?
コメントへの返答
2016/10/15 21:28:57
コメントありがとうございます。
燃費ですが完全ノーマルでだいたい38km/Lくらいでしたが、今の状態で36km/Lくらいです。
満タン法なのでだいたい正確かと思いますがあまり良くないですね。

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「[整備] #シグナスXSR スロボ掃除&アウターローター交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/1508302/car/2127174/4505178/note.aspx
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