獅子まるのブログ一覧

緊急事態宣言の最中だった春の安全週間
外出自粛の影響でノルマ未達だったのか？

やたらパトカー＆白バイ、交差点での立番等々やたらと目にします。

レーザー式移動小型オービスの全国配備に伴い、お守りを新しくしました。ｗ

使わないのが一番なんですが、知らない土地では必須アイテムです。

これで暫くは安心出来ると良いな～＾＾；

CROSS　GOLF時代にバッテリーの突然死に2度遭遇してまして。
最初は純正装着バッテリーが3年弱で死亡(ｰｰ;)　
兆しは１週間前にセルが重くなって翌週。。。

2度目は純正バッテリーのアホみたいな値段に辟易して
安いコリアンバッテリーを導入、週末利用が中心の乗り方では
1年しか持たず＞＜

最近は安価なジャンプスターターが多数発売されており
購入から2年半経過したことで保険がわりに購入しました。

3L級のエンジンまで対応し、モバイルバッテリーにもなるし
それでいてお値段3,500円程度、チャイナ製ですが評価も悪くないようです。

準備しておけば安心ですね。

昨日の他力洗車に引き続き、本日はプロ使用の液体コンパウンドを試してみました。

先ずはカーピカルコンパウンド＃6000番超微粒子コンパウンドで試しましたが
若干薄まるかな～？ぐらいで、思った以上に手強い傷なのでしょうか？？？

次に3Mコンパウンドハード2-L極細目これで少しずつ磨いてみると・・・・・

ほぉ～保々見えないぐらいになりました。　光を当てるとまだ薄らとはありますが
余りやりすぎても素人ですから、程々で抑えました。

この他荒目、超荒目は使う機会が無いかもしれませんが、部位によってはあっても良いかな～
とりあえずこれで様子を見ます。＾＾

珍しく連投です。(笑)

Eibach.プロキットを装着にあたりひとつ悩みがありました。

カミさんもたまに乗るのでガッツリ下げたく無いし、



買い物エリアで気を使うのも嫌なので凡そ1cm下がるプロキットは

最適な選択でした。

ただ、気になるのは純正ダンパーとの相性でした。

ノーマルの脚でも高速走行中の段差越えた時の挙動には以前から

不満というか怖さがありまして、激しく上下に伸び縮する様はSシリーズの脚と

云えどもいただけません。　お友達も結構な割合で車高調に移行されていますし

今回もそんなパターンで巡ったお話でしたから、ダウンサスでその挙動が増幅

されないかが、心配ごとでした。


そこで・・・



前車レガシィでも標準だったビルシュタインダンパー、ダウンサスに合わせて

B8ショートストロークに換装しました。



これでビルシュタインでのB12キット相当となりました。

ガス封入式倒立ダンパーは堅いとの噂もありましたが、全然そんな事は無く

非常にマッチングは良い脚回りです。　サーキット走行では厳しいでしょうが

自分の使用環境では恐らく最善の選択だと言えます。

これから馴染んでくればもっと乗りやすくなってくれそうですし、お山に行く楽しみが増えました。

アデナウさんで偶然お会いした「dubs9999」さんのお車が画像奥に見えますが
脚回りのお話で共感される事が沢山あり、車高調はちょっと・・・って場合は
一考の価値ありです。

また、馴染んできたら書いて見たいと思います。

暖かくなるかと思いきや、未だ寒い日が続きます。

そんな中「入荷～」の報をいただき本日交換してきました。

鋳造にして、差額は別のパーツへ～と当初考えていましたが、鋳造品は納期が・・・良いと思った製品は殆ど6月生産なんで少し予算オーバーでしたが鍛造のS5にしました。
単体で持ってみたら確かに軽い！　プレスドブラッククリアーがミトスブラックにマッチして自己満足度は高いです。後は隙間をもうちょっと何とかしたいけどそれはもっと後の話です。