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整備手帳に載せたキーレスの電池交換ですが、
１本目は電池へのハンダがうまくできずに電池をダメにしてしまいました。

もう一回作業しようと、追加で電池を発注したら翌日に即到着！

２回目の作業開始です。前回の失敗をしないように、
今度は溶接されていた端子を利用して、アースはそのまま利用、
プラスは端子部にコードをハンダしました。


コードだと超ラク！！


アロンアルファで固めて、輪ゴムで固定！


フチが白化したところはマジックで黒く塗って完成♪



ドキドキしながら車に行き試すと
反応なし！！

あうーー

近づいて試すと「ガチャッ！」
おお！動いた！！

でも凄く近づかないとダメ　＝　「電池交換前と症状が変わっていない」

電池以外の発信系の部品がダメになりかけてるんですね。
こんなパターンもあるという教訓になりました。







これから温泉へＧＯ！！

嫁の実家にて色々交換を企んでおりました。


まずは実家のモコのバッテリー交換。
ＢＭＷと同じＡＣデルコにしました。


そしてオイル交換を。オイルチェンジャーを買い、はじめて自分でやりました。


オイルフィルターも交換。　
オイル汚い～。半年替えていなかった自分に反省。



その後、おばあちゃんを連れて花見ドライブへ。
恒例の国立方面です。



そして今日、スタッドレスからサマータイヤに交換予定でしたが、
関東地方は天気予報が「荒れ模様」。
朝から交換開始。左前を外してブレーキキャリパーの清掃とかしてたら
雲行きが怪しくなり、そして雷雨がキター！！！

１時間くらいで雨がやんで、昼飯くって、晴れ間が見えて「よし！一気に交換するぞ！」と
作業開始したら再び雨が！！
仕方なく左前もスタッドレスに戻しました。。。。無念。

来週末はスモーク貼りを業者に依頼します。
再来週末は田舎から私の両親が遊びにきます。
よって、脱スタッドレスはＧＷまでお預けです！！！

4月になりました。

消費税がアップされましたね。これは皆さんしってますよね。

それ以外に隠された（？）知らなかっただけ（？）な案件が発覚しましたｗ






今朝の会社での高速通勤者の会話。

A氏:「今日さー、高速代すげー高かったんだけどー」

俺：「消費税アップ分でそ？」

Ａ氏：「いやー　通常料金プラスアルファ」

俺：「えー　気にしてなかったから表示みてないやー」

Ｂ氏：「なんか申請がいるとか聞いたようなー」

そこでネットで調べてみると。。。。


ＥＴＣ割引の大半が3月末で廃止！！！！！

今まで通常料金より3割くらい安かったＥＴＣ割引がほとんどなくなっています。。。
「普及の為にあてられた割引財源がなくなったので止めます」とか書いてある。
元々国が負担してたんスカ？？（税？


さて、これは一大事。
残っている割引は、朝夕の通勤割引があるじゃん！と思って安心したら
「地方のみ。都心部は対象外」
しかも地方の人もマイレージ登録要。回数の制約あり！

い、いかん。。。俺が使ってる川崎から秦野間の割引対象は厚木－秦野の1区間だけや。。。
川崎－厚木は正規料金。。。ぐはっ

うちの会社は高速通勤は上限金額が決まっており、今までそれを超えない計算で生きてきたので、
通勤赤字に転落しそうな予感。。。。

ＧＷに高速使って九州の実家に帰ろうかと思ってたけどヤメだなー。


消費増税のドサクサにまぎれやがって！！！！！！！！怒　怒　怒



怒りの署名やりますか！　（怒りは　イイネでｗｗ）