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2017年05月23日 イイね!
シビックに着けていた無限のフロントアンダースポイラー。
新しいヤツに付け替えしました。
一部に割れがあったのと、廃盤になる前に交換しようと思ったからです。
違うメーカーの物にしようかとも考えたのですが、作りの良さと装着しても地上高が変わらない(イイのか悪いのか?)という事で同じ無限リップにしました。

でもそのまま付けるのも芸が無いので車屋さんにお願いして

なんかして

ツートンカラー

こんな感じになりました。
写真写りが悪くて黒く見えますが、使用した色はホンダの純正色で「モダンスティールメタリック」という色でガンメタみたいな色です。

最初は単純に黒か、ちょいと派手にオレンジメタリックやメタリックレッドなどを考えた。
しかしガンメタっぽい色がイイんじゃないか?と思い車屋さんで塗装用の色見本を見比べながら決めました。
無限リップといえばFD2では定番中の定番。
なので多少はオリジナルティが出たのではないかと思いますが…

正直なんかイマイチな感じが…
車の写真を撮って、コピーに色を塗って検討したんですけどね。
イマイチインパクトがない!ような気がすし、実際見ると路面との隙間が広く見える気がします。
やっぱり塗り分けた所に赤ライン入れようか?
でも前にニスモのパクりと言われたし…
単純に黒とかの方が良かったかな?
ちょいと考えにゃいかんですね。

ちなみに無限リップ相変わらず作りイイです。
固定用に両面テープが付いてるのですが、私は取り外しを考慮して使用しません。しかし使用しなくても隙間なく仕上がります。
定価は塗装済みで¥50,000と安くはありませんが、塗装済みだし高品質な作りを考えれば高くはないかも。
いずれはフルバンパータイプの物への交換…なんて妄想もしますが取りあえずはこれで満足です。
ちなみにM&MHONDAのヤツが好みです。



Posted at 2017/05/23 23:41:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年05月20日 イイね!
タイトルはパクりですね。
知人の知人が現行のプリウスを試乗し、かなり気に入って買ったらしいのですが、あまり車を見てなかった?らしくリアのライトのデザインが駄目だったらしく、結局一ヶ月程で車を売ったらしいです。
正直私は「バカだねぇ」と言ってしまいました。

昔知人があるスポーツカーを買いました。
車の評価としてはスペックのわりにそれほどのモノではありませんでした。
知人いわく「俺はこの(車)形が好きで買った!エンジンも走りも別に、この形さえあればイイ!」
もう二十年になるでしょうか。
さすがに月に二度程しか乗りませんがいまだに綺麗で大事にしてます。

結局車は格好一番だなぁと思います。
マツダのRXーVISIONを見たとき「この形で出るならエンジンなんだってイイや」と思いました。
マツダの営業の言ったら「1.5NAでも?」と言われたので「せめて1.5ディーゼルターボにして」と言ったけど。
最近だとレクサスのLCですね。
とても買える車じゃありませんが、あのスタイリングは好みです。
LCはあれだけフロントフェンダーの厚みが薄いのですがサスペンションの工夫で乗り心地と走りの性能を実現してるようです。

よく格好だけの車なんて比喩されて言われるときがありますが、やはり格好は大事です。
Posted at 2017/05/21 00:29:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年05月14日 イイね!
以前手に入れたアルミテープ、やっとで試してみました。
みんカラ内では「今更ながら…」という感じですが。
使用したのはTERAOKAというメーカーの導電性アルミテープ。
色々調べてみると普通のアルミテープでも効果あるそうですが、導電性の方が効果が高いという記事が…

さて結果は…
正直判断できませんでした。
まずは効果が出やすいというステアリング・コラムに貼り付けました。
すると…

「ん…何か違う?」

なんと言うか、直進性が高くなった感じが。
ステアリングを切り込んでいくと重さを感じます。

したんです!

そう感じたのです!

でも気のせい?プラシーボ効果?とかあるので一度アルミテープを剥がします。

「ん…変わらない?」

そうです変化を感じません。
その後もアルミテープを貼ったり剥がしたりして運転しましたが、変化を感じたり感じなかったりで安定しませんでした。
アルミテープの量とか変えて今後も試してみます。

Posted at 2017/05/14 22:23:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年05月13日 イイね!
通っているスポーツジムで度々一緒になるTさん。
私より歳上(たぶん五歳くらい)なのだか、彼は自転車野郎でもある。
愛車のロードレーサーと共に県内の自転車イベントに参加してるようで。
たまに私の薄っぺらな知識を元に自転車の話をしたりするのですが、「昔ロードマン乗ってました」と言ったら遠くを見るような目をして「懐かしいね~」と言ってくれた。

ロードマンとはブリジストンが作っていた自転車で

こんなのです。
格好はドロップハンドルの見た目ロードレーサーを思わせる自転車。
格好イイでしょう。
高校生になり5キロ程の通学路を通うために親が買ってくれました。
三十年ほど前で5万円くらい。当時にしてみればけっこう高額ですよね。
中学生の頃、ドロップハンドルに憧れたが中学校はドロップハンドル禁止!
腰が悪くなる…なんて理由だったような。
で高校入学が決まり、すでに180センチの身長だった私が乗るために27インチサイズの自転車という事で自転車屋の親戚が選んでくれた愛機でした。
ガンガン走ってましたよ当時は。やっとで手に入れる事のできたドロップハンドルですから。
ところがですね高校の先生が「ドロップハンドルは駄目だ!」なんて言うもののですから「生徒手帳の校則にもそんなのない!」と突っぱねて乗り続けました。
高校三年間乗り続けてタイヤ交換も何度かしたし、最後の方はスポークとか折れ始めて修理に大変でした。
高校を卒業し就職して車に乗り始めると全然乗らなくなり、いつの間にか親が処分してしまいましたがちょっと寂しかったですね。
ブリジストンのロードマン。私のスポーツカー好きの原点とも言える一台ですね。
Posted at 2017/05/13 23:42:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月09日 イイね!
今更ながらGW中に観た映画の話です。
一本目は「三月のライオン・後編」二本目は「無限の住人」です。
どちらも漫画の実写化で、まだ連載途中のものと完結したもの。
何故か感想は同じ様な感じ。
「エピソード詰め過ぎじゃね?」
なのですが、映画としてまとめるにはしょうがないのかな…
と思いました。
どちらも「上手くまとめたな」という感想で悪くなかったです。

まぁ「無限の住人」は原作ファンには物足んねぇ~内容だとは思いますがね。
だいたい原作(コミックで三〇巻くらいだっけ?)を二時間でまとめるなんてモトモト無理なんです。
原作知らなきゃ楽しめるかね?
時代劇で釣られたのか中高年のお客さんが多かったです。
でキムタクって色々言われるよね。
私は好きではないけど嫌いでもない。
「何をやってもキムタク」なんて言われるけどそれは「個性」ってもんじゃないのかい?
名優なんていわれる人も個性たっぷりの演技だと思うけどね。
メディアも作品や演技を評論するならまだしも、世間の評価を記事にして騒ぐのは気に入らない。
私も演技とかの観察眼はないからエラソな事言えないけど。


Posted at 2017/05/10 22:38:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 音楽/映画/テレビ
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「[整備] #シビックタイプR アルミホイール エアバルブ交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/1510871/car/1268044/4173984/note.aspx
何シテル?   03/29 22:41
赤い彗星になりたいです。よろしくお願いします。 メインはストリートですが、年に二三度サーキットを走ります。ほとんど仙台ハイランドです。はっきり言って遅いです。...
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