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イイね!
2016年10月16日

タイヤはセッティングパーツや!

暑い暑いと思っていたら一気に寒くなりました。
朝方なんて本当に寒いです。
なのでお出かけ前にガソリンスタンドで給油のついでにタイヤのエアチェック。
スタンドは本当近所(300Mくらい)なのでほぼ冷間でチェックできます。
測ってみるとF2.0R1.8とメーカー指定値になってる。
気温が下がると圧も下がります。どうりで乗り心地が硬いわけだ。
普段はもっとエア圧を上げてます。
なのでF2.2R2.0まで注入。
全然乗り味違います。そんなに敏感じゃないと思ってますが判ります。
やっぱり最低でも月一はエアチェックしたほうがイイです。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2016/10/16 23:12:53

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この記事へのコメント

2016/10/22 18:46:47
MR2 は今や、タイヤの選択は限られてますからあれこれと選べません。
やっぱり、同じパターンになりますね。
その辺も旧車の魅力でしょうか?(笑)
コメントへの返答
2016/10/22 22:02:49
細かいサイズは忘れましたが、私がMR2に乗っていた時は前後共に16インチ化してました。
タイヤはハイグリップではなくSドラのようなスポーツタイヤでしたが、純正サイズよりバランスが良かったと思います。
15インチだとリアの225サイズはあまり無いですよね。
私が乗っていた時でもブランドによっては設定が無かったです。
けっこう特殊なサイズですね。
でもMR2ってMRなのにリアサスペンションが構造的に弱そうに見えるのは私だけでしょうか?
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