３００Ｃの場合、グリル交換やオイルク－ラ－を付ける時バンパ－を外さないと取付出来ません。。１２日夜９時、まずジャッキでコキコキ車を上げ、オイルを抜きました。オイルだらけになりながらフィルタ－も外しました。グリルを外そうと思ったら、なんとバンパ－も外さないとだめな様子。。。バンパ－を外しオイルクラ－の取付用のステ－をアルミフラットバ－３mm厚、巾２０mm、長さ８０mm。深夜にドリルの音！。。なんとか朝５時過ぎにはバンパ－取付と片づけが出来ました♪

いつもお世話になってる方々が

出場しますので私も申し込みました。

○を付けるのはここで良いのかなぁ？

２０台限定なので間に合うかなぁ。。。

オデでのサ－キット走行は初なので

いまからｗｗ♪

Kennie's Mopar Service 主催

６月１０日（日）に「ツインリンクもてぎ」で

MOPAR MEET　が開催されます♪

参加したいので今日申し込みました！

ぜひぜひお時間の有る方！
遊びに来て下さい！
４月１４日夜ですが
ＳＲＴ８の白煙を見てやって下さい！
以前お会いしたこの方の告知で
私も行きます！

取付完了したので、エンジン始動！

うっわ！　掛からない！

燃料がこない。。。

そこでダイヤフラムのバネをミディアムに交換。。。

やっとエンジンが掛かりましたが不調！！

やっぱ燃料はむつかしい！！！　　まいりました。。。(笑)

先日夕方６時から小学校のお疲れ会の後
１０時から弄り始めてなんと
朝５時になってしまいました。
今日はPTAとして入学式出席。。。。

で、弄りは、まず純正の燃圧を計りました♪
アイドル状態で50psi　3.5K　でした。


で、純正ホ－ス外しから



そしてア－ルズのホ－スを


そして完成

ようやく届き始めたＧＳｍの部品。

去年注文したのが最近になって来ました(笑)

これはアダプタ－にサ－モスタットがあり

１８０度以上になると循環する様です。

熱だれ対策に取付します。

これも今度取付行程をＵＰする予定ですが、ひょっとしたらＤで取付するかも。。。

先程ア－ルズのホ－ス類が届きました♪

先日注文したに早かった！さすが日本。

今回初めてホ－ス類を弄りますが、

いろいろ勉強しながらなので

時間が掛かってしまいます(笑)

ホ－スエンドは ANやNPT（ネジ式）のタイプは２個でその他は手頃なエコノメイト

（差込式）やエコノフィッティング（バンド式）でまとめました。

今日中には取付と燃圧の調整ができるかなぁ。。。。。またＵＰします♪

今日はフュ－エルレギュレ－タ－の

本体の組み直しと車への仮付けをしました。

今週には本付が出来ると思います。

ComptechのＳＣ取付時ＴＳＸの場合

燃圧を１０Psiプラスさせる様なので

週末には純正の燃圧計測し、その燃圧に１０Psi→0.7kgf/cm2をプラスする予定。

Comptechのﾚｷﾞｭﾚ-ﾀ-は62Psiが初期設定で、換算すると約4.4kgf/cm2となってます。

今日はまだフュ－エルラインやホ－スエンドが無いのでここまで♪

PS,この部品はインジェクタ－から出るガソリン噴射の圧力を調整するもので、
　 圧を上げると多く噴射、圧を下げると少なく噴射

２月にシリンダ－ヘッドと一緒に届いた部品の
取付説明書の翻訳をしました♪
変な風に翻訳されてしまう場合も多いので
あとは適当に考えながら取り付けかなぁ。。。
今日は翻訳。今度取り付けします♪

これはＥＳＰのトルクマネ－ジメントを
強制的に解除するのと
電動ファンのスイッチコントロ－ル部品。