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NAOHREYの"NAOHREY" [トヨタ ノア]

バッテリーをボッシュに交換 してみた

カテゴリ : 電装系 > バッテリー > バッテリー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年10月14日
1
すがすがしい秋晴れが続き
雨で車が汚れない日々
ストレスフリーですね〜

さぞかし皆さんの車もピカピカでしょう


さて、
バッテリー!バッテリー!
(ここの所オートバックス店内放送のセリフが脳内リフレインしてました)

先日のオイル交換の際に
バッテリー弱って交換時期ですよ
と忠告受けましたので
色々探しました

結果
イメージ先行もあり
ボッシュを選択
(昔AUDIで3万位の積んでて良かった)

先程、無事に交換致しました
2
交換時期と言われたものの
日常で弱った気配は感じず

されど、奥様や近々乗るであろう娘が
雪の中で立ち往生することを想像し
できるだけ安く、尚且つ自分で後悔しない選択
ってことでボッシュにしました

ヤフオクで7千弱
2年5万キロ補償
この値段なら充分です
3
今年の5月23日製造
ってことで良いのかな
4
もちろん
インジケーター綺麗に緑色
5
白状します
前回(40ヶ月前)
ケチってサイズダウンしてました
(それでも今回より高かった)

寒冷地なのに
電装品色々ついてるのに

駄目なワタシ

今回はちゃんと55B24Lです
6
当然ながら
こんだけサイズ違います
7
ノントラブルだったのは
古河電池さんが優秀なんでしょうね

補償期間36ヶ月を1割ほど過ぎた
途端にってのはご愛嬌でしょうか
8
インジケーターは
まるでブラックホールのようです


交換方法は
①マイナス外して手袋被せ
②プラス外して手袋被せ
③ステーを外して
④バッテリー降ろす
(受けのお皿を外して綺麗に洗い)
⑤バッテリー積んで
⑥ステーで固定して
⑦プラス繋いで
⑧マイナス繋ぐ
全て10ミリのメガネでOK

後は電装品関係の再設定して
しばらくアイドリングして安定したら終わり

って感じでしょうか

バックアップパーツを使うと
再設定無しで楽でしょうね

敢えて
コンピューターリセット狙いです(ホントはケチ)

おかげでさっきまでとは
アイドリングの安定っぷりが違います

それから
ポジションLEDのチップが
左右共いくつかチラついてて
安物(astoro)で1年持ったから
替え時だな〜どれにしようかな〜って考え
ついさっきまで検索してたのに
今は綺麗に点いてます

エンジンは普通に掛かっても
やっぱり弱ってたんですね
危ない危ない

バッテリー!バッテリー!(オートバックス店内放送脳内リフレイン)

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