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何シテル?
03/21 20:52 
不可抗力だから仕方ないけど。やりきれないよな、これは。
 03/22 20:25 
@シロシタ さん。
自分めもこの前、会社のサンバーバンで食らいました(汗)
バイザー下ろしていたので気が付かなかったのですが、上げたら同じ感じでヒビいってました・・・。飛び石、恐るべし。
03/20 23:09 
そして、フィールダー用にもドア連動マップランプをポチる私。

車両保険(1年分一括)と自動車税で13万の支払が来るのに…無駄遣い…

そおいや、うちの子。最後の加算無し自動車税じゃね?(来年で確か13年…)
03/20 16:11 
ミラカスタムに付いていたのがうらやましくて…ついヤフオクでポチッと…


ちなみにフィールダーのマップランプにはドア連動がないので…。こっちの方が高級だったりする。
03/19 20:19 
本日のメニュー

スバルR2 ホイールバルブ交換
郵○車事故修理
サブのL275ミラ 足回り交換(27万キロ→15万キロ)
ワゴンR ナビ取り外し

濃い一日だった…
 03/19 20:30 
@シロシタ さん。大変お疲れ様でしたm(_ _)m
03/19 20:16 
@ゲジマユゲ さん。

まぁこれ。側溝のちょうど蓋のない場所にタイヤが落ちて…

多少速度が出てたので、その先にあった蓋にそのまま乗り上げたという…
03/19 14:19 
@ゲジマユゲ さん。

曲がってま…いや、折れてるという表現があってるかもしれません。
 03/19 14:39 
@シロシタ さん。
足回りも当たりどころ悪いと折れるんですね・・・(汗)

何にぶつかるとソコが折れるのかも気になりますが、事故には気を付けます・・・。
03/19 13:51 
事故を物語る、ロアアーム左。
 03/19 14:04 
@シロシタ さん。
曲がっています・・・よね?
 03/19 20:29 
@シロシタ さん。
ナルホド・・・。
恐るべし、側溝&側溝の蓋ですね(・・;
03/19 13:44 
紆余曲折あって、結局的に自分で修理…

休み?何それ。おいしいの?状態
03/18 21:59 
@ゲジマユゲ さん。

私の友人はフィールダーを

平成27年6月に契約して、納車は10月でしたよ?

マイナーチェンジ直後の需要とシエンタ発売による生産工場変更。

いろいろあったようです。
 03/18 22:07 
@シロシタ さん。
色々な要素が絡むと長くなるんですね(・.・;)4ヵ月は長いですね(*_*)
今迄中古車乗り継いでいたので、新車の納期に関してはイマイチ知らない事ばかりです(汗)



03/18 21:53 
@ゲジマユゲ さん

大丈夫ですよw

気合いで頑張るだけです。
03/18 21:34 
一昨日につづき、今度は副業関連で事故。全損だな、こりゃ。はね飛ばされて、建物に突っ込んだし。

お客様に怪我が全く無いのは奇跡だが…
 03/18 21:42 
@シロシタ さん。
本業も副業も大変ですね・・・(・.・;)

無理はしないで下さいm(_ _)m
03/17 21:39 
仕事中(本業?)に事故車を積載車で回収にいく○便局員…

2回目です…
03/17 21:38 
ホイールぐねぐね~
03/16 22:41 
職務上、あまり写真をあげるのは良くないが…

さすがに一言言いたい。

「この時間に事故るなよ…」
03/14 20:12 
スタッドレス→ノーマルタイヤに戻したら、エアバルブ終了のお知らせ。5年で7万キロほどでご臨終でした。


まぁ…そんなものかねー。
03/13 18:18 
エブリイ郵〇車。シートのリクライニングが出来ないから(一般向けと違い、荷室との仕切り板が存在…)長距離移動はキツイ…
03/11 08:53 
http://www.honda.co.jp/recall/motor/info/170309_518.html


いいバイクを作るメーカーのイメージはどこへ?

エンジン丸っと交換て…
 03/12 01:00 
@シロシタさん<br /> これは酷いですね、国内製造に戻した方が良いですよね( ̄∇ ̄;)
03/08 22:00 
@ゲジマユゲ さん 運送事業者ならもっと走りますよ~最近はミニキャブ郵〇車はだいぶ台数が減りましたが…うちのエリアでは5年で30万キロ手前とか結構いました…(大体15万キロを迎える前にオルタ死亡がお約束ですが…)
 03/08 22:06 
@シロシタ さん。赤○のサンバー(スバルオリジナルの方)は走行距離が凄いと聞いた事ありますね^_^
地元の郵○局にも以前はミニキャブもいましたが、今はほぼ全てエブリィに変わってます(笑)

エンジンはメンテさえしっかりしていれば長く使えるんですね(´゚д゚`)
03/05 22:28 
朝→初代ヴィッツのタイヤ4本交換+燃料ポンプ交換
昼→アクアのオイル交換
午後→バイク整備(職場の…)
夜→ミラジーノ・ナビ・フィルムアンテナ交換…

実働14時間…。うーん…自営業関連なので何も言えないが…労働基準法に抵触してるよねぇ・・・
      
03/04 22:08 
@ゲジマユゲ さん。 まぁ若干ヤ〇ザの影があるショップなので…ねぇ(察し…)当たり前な感じでしょうなぁ…
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「不可抗力だから仕方ないけど。やりきれないよな、これは。」
何シテル?   03/21 20:52
最近の世知辛い世の中を見ていると自分自身のこの先は全く見えません… それでも車に注げる情熱が残っている自分はまだマシな部類だと思っています。 本当に...
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2016/12/06 22:58:00
そこが知りたい!(パナナビのバックカメラ接続コネクタの信号解析結果(^^♪) 
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☆ トヨタ純正バックカメラのハーネス(コネクター)確認 
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