シビックに軍配

7/15、タカタに行ってきました。
開門前一番乗りの到着でした。

fastech130さんとseiunさん、FJT-BOYにも来ていただきました。ありがとうございます。

さて、
元愛車の青ヴィッツのタイムVSシビックは、
シビックに軍配。
タイムは61.486。青ヴィッツをおよそ2秒更新しました。



ベストは録画ミスorz
61.8くらいのセカンドベストな周(この周だけリアぴょこぴょこで7コーナー失敗)

勝因はスバリseiunさんセッティングな脚にしたこと。

F16キロ/R7キロのバネレートから、F20キロ/R16キロ＋ヘルパーへ変更。

コーナーの限界が上がり、かつリア脚もしっかり接地してくれたので、例えるなら地を這うレーシングカーの様な感覚でした。

今まで色々なシビックに乗ってきましたが、走って一番快感な痺れる車でした。


シビック×タカタとなると分切りが目標となりますが、
フロント周りの軽量化
LSDのOH
クロスミッション化
の3つをやって、冬を迎えれば、決して不可能ではないなと感じました。

久々に、走って思いましたが、
僕のホームコースはやっぱりタカタ！

とても楽しかったです。
広島に帰って良かった！



土日は福岡の祖父母宅へ行ってきました。
母の新車、フィットハイブリッドです。


まさか我が家がホンダ車だらけになるとは、思いもしませんでした。
(我が家の車は父の意見が全てで、父はアンチホンダだったため。今回は「母の車」ということで決定権は父にはありませんでした。)
昔は三菱車ばかりだったのに…。

静かで加速も良く、燃費も良い(広島-福岡を往復しても1/3以上燃料余る)などなど良いことだらけでしたが、シートをどう合わせてもお尻が痛くなるのだけが欠点でした。

フィットに関してあれこれ書きたいことはあるのですが、また時間のあるときに。



祖父母共に、まだ農業続けてるようで元気で良かったです。


明日は1日かけて広島-浜松の移動です。
約600キロ、頑張ります。