重吉のブログ一覧

今年のウィザードはバッテリーの交換したくらいで大した故障しませんでした。来年もいい子でいてくれると助かるんですけどね～。

なにげに記録が残ってたので計算してみました。

給油燃料＝1515.96L
燃料代金＝154205yen
走行距離＝12383km　（3月～12月）
平均燃費＝10.2km/L　（3月～12月）

15万円も燃料代を払ってるんですね。
走行距離から逆算して判ってはいましたが．．．
燃料価格が平均で100円を超してますね～（驚）
（1月、2月の給油時走行距離の記録がなかったので除外しました。）

ちなみに軽油１Lを燃やすと2.6kgの二酸化炭素になるそうなので、ウィザードが吐き出した二酸化炭素は3.94tになります。車重の2倍になるんですね（驚）

お国はさらに燃費改善をクルマに求めるらしい。
まぁ、技術開発は結構なことではある。
でもｅ燃費なんかを見てると、大切なのは平均燃費ではないように思うのだが。
http://response.jp/e-nenpi/index.html
ウィザード重吉号、今日給油時での燃費は9．1km/L。
98%街乗りでこの数字なら3Lクラスとしては今でも立派ではなかろうか。
技術的には数世代前のコモンレール式ディーゼル。
メーカーの宣伝ほど技術は進歩してるのだろうかとも思う。乗り方の問題か？誰が乗っても省燃費運転が出来るような自動制御技術があればいいんじゃないかとも思う。スバルのSIドライブはある意味でそうか。
http://www.subaru.co.jp/legacy/sicruise/mechanism/05/
実燃費にどれくらい違いが出るのかは知らんけども。