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ふぃるだの"嫁車(5代目)" [スズキ ハスラー]

ケンウッドナビ(MDV-L403)取り付け その2【一応記録として残しとく】

カテゴリ : オーディオビジュアル > カーナビ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
関連フォトアルバムURLhttp://minkara.carview.co.jp/userid/1513121/album/131078/
作業日 : 2016年10月07日
1
エーモンの配線キットに付属してた化粧パネルを取り付けます。

2
化粧パネル自体はぱちんとはまるものではない(爪などついてない)ので、付属のテープで上下を止める。
3
車両側カプラーとエーモンの配線キットを接続。

奥にあるねじがちょうどアースを取るのに適してるのでここにアースを落とします。
(つないでる写真はないですが( ̄∇ ̄;)
4
ナビ側から出てる線のうち配線キットでつなげない「車速センサー、リバース検出、パーキング検出」の配線を取ります。

まずは車速(ピンクの配線)とリバース(紫/白の配線)の先にワンタッチコネクターを付けます。
(本当はナビの5Pカプラーに刺したかったのですが、ちょうどいいコネクタがなかった)
5
車両側ナビ用カプラー(5P)のうち、真ん中の紫が車速センサー、その横のピンクがリバース信号、一番端がパーキング信号です。

車速とリバースをワンタッチコネクターで接続します。
6
本来はパーキング検出の配線もカプラーから取るものなのですが、こちらは本体裏にねじ止めしてアースに落とします。

これにより常時パーキングブレーキがオンになってると検出されるので、走行中でも操作可能(テレビも見られる)になります。
(良い子はマネしないでねw)
7
ステーのねじ止めの位置です。
8
GPSアンテナ、ワンセグアンテナは引き回しの写真を撮ってませんでしたので割愛(/ω\)

電源カプラーやラジオアンテナとともに本体裏側にぶっ刺して本体に取り付けます。
(この時ハザードのカプラーを巻き込んじゃわないよう注意)

後はねじ止めして復元していくだけ~
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