スーパーチャージャーのステアリングに交換

こんにちは。

元のステアリングがいいような気もしますが（笑）
MMCのホーンボタンがいいですね。
なかなか希少なのではないでしょうか。

コメント有り難うございます。

私もカクカクスタイルにはオリジナルの方がいいと思います、ハイ。
稀少なハンドルなのに1回流れて2回目も入札無し・・・競争相手なし、チョー格安だったので・・・。

はじめましてm(_ _)m

同型のU15Ｔを所有しております。

いゃ〜、よくぞハンドルを入手なされました！

私のは純正革巻き風(？)のハンドルではありましたが、風化というかプラスチック製のため劣化してヒビが入ってまして、泣く泣く外してMOMOの小径ハンドルに交換を致しました(T_T)

他にも、小径ハンドルに交換した理由があり、背もたれを外しててもなお、私には車内が狭くて純正ハンドルだとお腹に当たり、窮屈な状態なのです(>_<)

ただ、直進中はハンドルから両手を離してもお腹で抑えているので、て両手が使えるという点では良いのですが・・・(^_^;)》

MOMOの小径ハンドルは車検非対応なので先日、ネットオークションにてH20系ミニカダンガン用ハンドルを安価にて入手し、付くか付かないかは不明ですが三菱純正という事で、車検には対応出来るかと思っております。

万が一、付かなければ元々の純正ハンドルに戻して、私のお腹を引っ込めて車検に出そうかと検討中ではあります(^_^;)

長くなり申し訳ありません。

良い週末を、お過ごし下さいませ(*^o^*)

コメント有り難うございます。

U15Tをお持ちなんですね。

探していたわけではなくたまたま車種不明で出品されているのを見つけてしまいました。
しかし、カタログで見るとホーンボタンはMMCではなく赤文字でスーパーチャージャーとなっているので、そこが不明です。

この年式ですからプラはあちこち風化していますよね～それにしても、これMOMOに似ていますね。

体格の問題はありますよね、息子が乗ったあとはルームミラーが上を向いてます。
それだけではなく基地への片道３０キロのカーブとアップダウンはちょっぴり疲れます。パワーの問題もありますが、シートでしょうね、でも基地へ行けば走っているのは軽トラばかり･･･癒やされます。

ミニカ用なら付くのではないでしょうか、このミニキャブのドアハンドルは何と三菱３６０と共通だったり、ルームミラーは色は違いますがU６０系と同じだったり、アンテナは何と初代デリカやキャンターと共通だったり、意外なパーツが共用できたりしますから。

ここのところミニキャブで遊びすぎてメイン、サブの方がすっかりお休みになっています、それくらい軽トラは面白い･･･。

初めまして。輝英丸と申します。
5月にU15Tのスーパーチャージャーを手に入れました。
これはU10系エステートXRやブラボーのZRに採用されてたステアリングですよね？
私もこの三本スポークに替えたいと思ってまして、とても羨ましいです。
H10系ミニカのZEO、XRなどのターボ系も同じ物のようなので、視野を広げて探してみようと思います。

コメント有り難うございます。

スーパーチャージャーとは羨ましい。
詳細に調べたわけではありませんが、エステートやブラボーの物だったかも知れませんね。
手持ちのH10系ミニカのカタログを見てみましたが、3本スポークでも形状はちょっと違うようです。