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彩(さい)@ウォーアイニーソのブログ一覧

2017年08月29日 イイね!

MSCチャレンジin茂原

行ってきました。
とりま結果はベスト16で終わりでした。
対戦相手は地方戦シリーズランキング1位の方。。。
いつか勝たないと1位にはなれないんだ。。。

動画です。
予選の2本目

うーん、ハーフスピン感が否めない。。。
審査員のクニさんも「もったいないな~」って言ってるしw
立ち上がりにかけて角度は戻していかないといかんからね。。。
10位通過でした。

で、ベスト16の2本目

予選で履いてた07Aが食わなくてヤバいので07Rに履き換えました。
シケイン入りからピットロード入口までで1秒くらい違いますw
ですが食っちゃって1本目はインチョロ。。。
2本目もなんだかストレートふらついてるし。。。
でもこれが今の目一杯かな~って感じですね。
ちなみにあとから聞いた話だと点数は相手も自分も100点で、最終進入のカッコよさで決めたとのこと。

そうなんだよねぇ~。。。
最終の入りのカッコ悪いこと。。。
これは日光でも一緒なんだけど角度のピークになるまでの時間が長い。
あとはもう1メーターくらい真っ直ぐ飛ばす距離を長くしたい。
07Rなら止まれる自信あるからイケるハズなんだけどどうしてもビビりがあるんだろうなぁ。
ビビってるつもりは無いんですが。
うーん、なかなか動画撮ってもらえる機会が無いんだけど、こうやってみると改善すべきが良くわかりますね。
壁なんか全然遠いし。
鈴鹿ツインは壁遠いじゃんって思ってたらぶつかってたけどw

次の茂原の大会は1月だから、それまでに練習しに行きたいなぁ~。
Posted at 2017/08/29 01:39:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2017年08月10日 イイね!

本庄地方戦と関東オールスター予選

本庄地方戦はまずイライラから始まります!
参加者がインナーサイレンサー付けて気ぃ遣ってサーキットまで移動してきてるってのに、スタッフのFDテールつけたロードスターが直管爆音で登場(早朝ですよ)
アイドリングさせて置きっぱなし。
音量対策でメインストレートドリフト禁止とか来場時の通り道の指定とかしてんのにこれですよ?
信じられます?
めでたくアンチ本庄サーキットの誕生です^^
本庄サーキットなんて早く潰れて近隣住民に平穏な日々が訪れることを心よりお祈り申し上げます。
グラスに注いだ水に墨汁を一滴でも垂らしたなら真っ黒に染まってしまいます。
ですがその水を透明にするには、それはそれはたくさんの水が必要なのです。
言ってる意味分かります?
このロードスターみたいな馬鹿には分からんでしょうね^^

1次予選は免除なので朝イチの練習からだいぶ間を開けて2次予選。
しかも朝と変わって雨。
屋根付きピットだったので余裕ぶっこいて小屋で寝てて、そろそろタイヤ履きかえるかぁとピットに戻ると、傾斜でコースから雨水が流れ込み荷物はめでたく水没。

奇跡的にデジカメとポータブルナビは難を逃れましたが、着替えとタオルが全滅。
悲しんでる場合じゃないので07R履かせて出走。
よーく考えたら寝室に転がした程度のバリ山R1Rがあったから、それを持ってくればよかったかなぁw

まぁ。。。たいした追走もできずにベスト8止まりでした爆
負けた時の相手が優勝だったんですが、多分悪口になってしまうのでこういう言い方をするのはよくないような気もするけど僕の口と頭の悪さは折り紙つきなので言ってしまうと、
ホームコースは上手いんだなぁ。って感じでした。なんつーか、勝ち方ってーの?
でも僕はそれに負けてる訳なのでチンカスみたいなもんですかね。
悔しいので2度と負けないように練習します。本庄には絶対行かないけどね^^


さて翌日は日光で関東オールスター予選でした。
はい、2日連続サーキットです(辛い
この日は自分の中での練習もしたかったので練習ヒートは3速で回って行く走り方をしてみたんですが、なかなかうまくまとまらず予選ヒートに。
とりあえず予選は通ればいいやって感じで普通に2速に落として回って行ったら何故か高得点で1位通過でした。
そんで予選とはまた別に、予選通過者でその日の1番を決めるドリコンがありまして、これが予選のリバースグリッドなので他の参加者の得点が聞こえてくる訳ですよ。。。。
「決めた~!これは100点!!」
あぁ、こりゃなんかやらないと勝ちは無いなと(笑)
2位以降はビリも一緒だと思ってるんでそれいけケツ進入!からの~ハーフスピン。
玉砕でした。
いや~、ちゃんとやればあの角度でイケるハズなんだよ。。。
まだ自分に角度ビビりがある><
あとタービンぶっ壊れてて(エキゾーストハウジング割れ)パワーが出ない。。。
もう1回エンジンから作りたいんだけどスケジュールが。。。

今月末はMチャレ茂原。来月は再び地方戦本庄。
10月末はマッスル日光。11月はMチャレ日光。11月末に地方戦間瀬。12月に関東オールスター本戦。1月に地方戦最終戦茂原。
修理とかが無くたってお金続かんよ(笑)


とりあえず部品取りちゃんがほんとに部品取りになってしまったので。。。
ボーナス(笑)が入ったらちゃんとした足車買います。。。
あ!部品取りの話をしてなかった!ww
こないだミッションブローしたのでサビ号から拝借してしまいました!
めでたく不動です!
Posted at 2017/08/11 00:12:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2017年07月04日 イイね!

速報です!

4速バイバイしてしまいました!
来週本庄だってのに!
こりゃズイマー!!
Posted at 2017/07/04 00:19:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | トラブル | クルマ
2017年06月29日 イイね!

茂原のその前に。。。

茂原のその前に。。。先日のドリフトマッスルチャレンジin日光で優勝しまして、表彰の時に「いやー、ロールケージ付いてないもんで上のクラス出れないんですよね~」からの「ロールケージ屋さんそこに居ますよ!」からの~
購入(笑)
諸先輩方の「買うならいまだ!」「今がチャンスだ!」との声に背中を押されまして。。。
優勝記念ということで特別価格にて。。。
サイトウロールケージ様、ありがとうございます!

とは言えお金がないものですから取り付けはDIYにて。
様子を書いていきたいと思います。



まずは掃除から!w
なかなか内装をここまで外すこともないのでね、普段は椅子の下になっちゃうところとかを掃除機で綺麗に。



ここで分離するとは知らんかったやで。



オーディオやらそこら辺から分岐してる配線も気持ち程度に整理。。。したのかな?w



ダッシュボード外れました。
あとで気付いたけど、フロントガラスにダッシュボードの角をぶつけたらしく、がっつり傷入ってました^^;



足を留める場所のアンダーコート剥がし。



ガビガビになっちゃうのでさび止め。


後ろもね~。



メインアーチを入れてみるの図
ぴったぴたでござる。



助手席側は小加工。
ちなみに画像の削り量じゃ足りませんww



エアバッグ撤去。
上手くやればこのスペースは物入れに利用できそう。


購入したのはダッシュ貫通タイプなので、曇り取りのサイドガラスに向いてるエアコン吹き出し口を根元で塞ぎます。画像ないですが。。。w
結果運転席側は残せそうでした。助手席側はダクトが邪魔なのでダメそうですが。。。
ま、どっちも撤去です。
肝心のダッシュボードはパイプの通る部分を穴開けするのではなく、マル秘加工!?で対処。




これが仮組みかな~。
このまま穴開けてフロアに固定していきます。


そんな感じで完成です。

戴いたステッカーをサイドバーと斜行バーに貼り付け。


ちょろっと乗った感じは剛性感がランエボに近づいた感じ!
足が動いてる気がする!

感じだの気がするだの、プラシーボみたいなのばっかりですが僕は感なので仕方ないのです><


やっとこさ2年前のブログで書いたこと
が3つほど達成できました~w
あ、ブログには書いてないけどLSD買い換えました!
念願のクスコです^^
以前使っていた東名は激安魔王さんチに買い取ってもらいました~。

あとはメンバー加工とラヂエータか。。。
メンバーも持ってるし早くやりたいけどどうしても他に消耗部品を交換したりタイヤ買ったりする都合があってなかなかできずにいます。。。
ラヂエータも同じく><


あ~、来月は本庄2回に日光でオールスター予選もあるで大変やでおい。


次回は地方戦茂原のお話しになりそうです。。。
Posted at 2017/06/29 02:16:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | イジり日記 | クルマ
2017年06月24日 イイね!

茂原de痛車その他

茂原de痛車その他いや、どーも。
お久し~。
5月5日の茂原de痛車行ってきました。
21日のD1地方戦の練習ってことで。
結果から言うと
ドリコンは2位でした。

1位は地方戦ステッカーが貼ってあり。。。
3位は激☆滑走団。。。

ただのドリフト走行会じゃねーか!

表彰式のあと激☆村山さんに大会的な見方だとどうなのかとか点数を取るにはどうすればいいかなど詳しく話をしてもらい。。。
地方選で実践。
その話はまた次に。。。

ドリコンの結果はさておき。。。w
素晴らしい写真をたくさん撮っていただけて嬉しいです。


とりあえずここまでで!
Posted at 2017/06/25 00:52:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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