本日お休みだったので、ビートのアライメント調整に行ってきました。

もともと足回り組み替えたり、車高変えたりしていたので狂っていたのでしょうが、先日サーキットを走ったら余計酷くなったので、アライメント調整することにしました。

結果は散々ですね^^;;

キャンバーはまあ基準値そこそこですが、トーがめちゃくちゃ。


　　　　　　　　　　左　　　右
フロント　トー　　-2.5mm　-2.3mm
リア　　　〃　　　+4.4mm　-4.5mm

フロントは両方トーアウト過ぎ、リアは右に向かって走っていました-_-;;

フロント基準値　+0.0mm
リア基準値　　　+0.5mm

で調整して頂きました。

帰りのビートはステアリングはしっかりセンターになったし、何より前より直進安定性がイイ！
まっすぐ走る車っていいね（笑）


まあ車高上げ下げでも狂うのでその度に調整した方がいいのでしょうが、お金も掛かるし大変ですよね。。。
でも一万円ちょっとだったので、最低でも車検毎で調整かなあ。必要経費ってことで。

サーキットで激しく走るとアライメント狂うらしいので、サーキット走るならちょくちょく調整入れるのがいいかもしれません。
まあ、まっすぐ走らなくなってからでもいいでしょう^-^