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今日も暑いので、日中はハードオフやリサイクルショップで物色をいていました。

ちょっと気に入ったギターがあり、価格もお手頃だったのですが、冷静になってその場を後にしました(笑)

夕方になり涼しくなって来たので、いつものガソリンスタンドで洗車を開始！



夏なので、一番日に焼けるルーフとボンネットを、コーティングしました。

これでこの夏は乗り切れます。



ヘッドライトの黄ばみも取ったので、これでしばらくの間は綺麗です。

そういえば洗車していたら、トヨタのつなぎを来てドリフト仕様のチェイサーに乗っている青年が、何度もこちらを見ていました。

青いラフェスタ・・・希少車だからかなぁ？？




※メモ　コーティングした場所

・ボンネット
・ルーフ

ヘッドライト磨き

2006年に出会った、1997年製の相棒ギター。

バンドやセッションでの酷使で、ネックの裏側は傷や打痕が多数ありました。
ネックの裏側は親指が触れるので、とても気になっていましたが、ずっと諦めて使用していました。



ですが、去年行きつけの楽器店の紹介で、技術はもちろんですが、とても信頼出来るギターリペア工房の職人さんと出会う事が出来ました。

会話をしていて、お人柄も自分と合うと、すぐに分かりました。

車もギターも同じで、自分の思い出の詰まったこの世に一つの物。

修理に出して、要望通りに直っていなかったら嫌な思いをしますし、最悪の場合悪化して二次災害もありえるので怖いですよね。

去年から何度か、他のギターをその職人さんに修理に出していて、信頼関係も出来たこともあり、一番大切なギターの再塗装を依頼することを決断しました。

塗装の工程の説明を、リペアの素人の自分にも親切に説明してくれたのが、安心して預ける事が出来た大きな要因です。

タイヤ交換ですら、怪しいショップには依頼しませんよね？
工賃は安かったけど、ホイールに傷が付いていたり、インパクトでナットが割れたなんてことも良く耳にします。

そしてギターですが、５月から再塗装の為入院して、昨夜帰って来ました。
ラッカー塗装なので、乾燥させるのに時間が掛かるのと、一度に塗れる量も決まっている為、２ヶ月間ほど入院していました。

仕上がったネックの裏側は・・・・



この通り！！
もう最高です！感動の仕上がりです！
18年目のボロボロのネックが新品同様になって帰って来ました。

修理前に、ネックを新しく作り直したい想いををを伝えたところ
職人さん曰く、「このギターにはこのネックしかありえません。このネックと同じ良質な木材は、現在流通ありません(流通していない)。絶対に直しましょう。このネックで行きましょう」
と、言う言葉に熱意、職人魂を感じたのは大きかったです。

今後も同じ職人さんに、お願いすることは間違いありません。
長いお付き合いになる事でしょう。心より感謝しております。

車も同じで、信頼できるディーラー(店舗)と、営業マン(窓口)、サービススタッフ(技術)の揃っている、今のお付き合いを大切にしたいと思っています。

車検の時期だけ、連絡をしてくるディーラーさん、フランチャイズ系はごめんなさい。



自宅のギターが置いてあるスペースです。

修理から１本帰って来て、先月テレキャスターを買ってしまったので、計４本で窮屈なことになっております。
もう、置き場がありません。。。。

なので野村義男さんや高見沢さんの様なコレクターには、なれませんね(笑)

ちなみに、奥に少しだけ見える青い壁は、スタイロフォーム(断熱材)の間に、遮音シートを挟んだ自作の防音材です。
お隣さんとの部屋の壁の横一面に敷き詰めています。アパートなので防音対策をしています。

今日、帰りにキリ番をゲットしました。

ラフェスタは今年９月で丸８年になり、９年目に突入しますが、過去に10万km前後まで乗った車の中で、一番不具合や故障も無く、とても調子の良いクルマです。

近年のクルマは本当に故障しませんよね。技術と部品の耐久性の進歩ですね♪

これからは、消耗部品の劣化との戦いもあるかもしれないけれど、しっかりケアして行きます。

蒼き相棒よ、これからもヨロシク！！