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イイね!
2017年10月09日

9月〜10月 アーカイブ

書く頻度がだいぶ開いてますが9月〜10月迄を一気にご紹介。

まずは修復系。これ、アリスト用のカーボンアンダーカナードを
EP82に付くようにサイズ合わせて付けてますが最近劣化が激しい。
駄菓子菓子!絶版になってるんで買えない。なんで修復しました。


俺より若くて、ガレージで当時『夢はD1っす。いい感じっす。』なんて
冗談言ってたが、なんと本当に今年から『ドリフトマッスル』にシリーズ参戦。
そんな彼にカナードの修復頼みました。


EP82はアンチラストメニュー。サビさせぬよう未然防止策。また例えサビが発生しても拡散させぬよう
早いうちに手を打つ。フロア部全ネジ新品交換。規定トルクの確保。





そしてラテラルロッドのサビ防止策としてラスペネ塗布。
これは定期的にやってるからまだ綺麗ですが、やらないと
あっという間に錆びる。いくらカチオン塗装をメーカーが最初からやってても
そんなの飛び石とかで塗装は剥がれる。だから過信せずラスペネ塗布してます。
ラスペネは洗浄効果も高いし防錆力に大変優れてます。


つづいて、オレンジEPさんと会社帰りに『EPの酒宴』
何気に5時間近く呑んでましたねp(^_^)q
ギアの話やブレーキの話やらマジメなようでマジメでない
ワケわからん話もしつつ、まあ沢山笑いましたp(^_^)q
オレンジさんに『そんなローター、ローターって大きな声で
話したらダメ。他の人聞いたら驚きますよ」と注意されましたが
考えすぎです(笑)。なんかね、高田純二さんが目の前にいるような
そんな楽しいひと時でした。会社帰りに共通の話題を持って飲める仲間がいる事に大変感謝です!


翌日、某秘密基地にgen@ep91さんがやってきたp(^_^)q
TRDの新品ツイストビームブッシュを私がたまたま発見して
情報をお伝えしたところ付ける事になりやってきました。


私、gen@ep91さん号を初運転させていただきました。
ノーマルタービンでブーストは目視で多分0.84キロだったかな。
そのブーストを考えてもトルク感が欲しいところで掛かり
中間から上もストレスなく回り、速いと思いました。
ノーマルタービンは無理に掛けても意味は無いので健康的過給圧p(^_^)q
EP91のノーマルタービン仕様は去年運転したけどそれより
確実に良い出来上がり。足回りもギャップを吸収していい感じp(^_^)q


その後、ステーキのどんへ行き、肉を食らうp(^_^)q


肉食べた後、こんなの広げてファミレスで語るのも
まあ、オモロいね(笑)
自分もノーマルタービン仕様は長らく乗ってましたがgen@ep91さんのスターレットいい感じの加速フィールでした。そして楽しい時間をありがとうございましたp(^_^)q




そしてラストは遂にモデルデビュー?


シュアラスターさんの洗車講習会がスーパーオートバックスで開催されまして。
沢山のギャラリーで賑わっていましたp(^_^)q


実車を使いカーケアの基本をシュアラスターさんがレクチャーする
イベント。とても優しく分かりやすい説明で沢山のお客さんが
来場されてました。


ボディー編の説明を終えて、お次は古いクルマの
カウルトップのケアへ。実験台も変わり…

EP82が実験台で登場p(^_^)q
ギャラリーやシュアラスターさんの講師からも
「うわぁ、懐かしい!昔乗ってた。」 「スゲ〜光沢」「スターレットターボって小さいけど速いよね」等の嬉しいコメント色々と聞こえました。スターレットもまだまだ捨てたモンじゃないね







ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/10/09 20:24:42

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この記事へのコメント

2017/10/10 03:09:27
先日はお疲れ様でした。いろいろと楽しかったです。ありがとうございました(^^)
リフトアップされた時にえらいきれいだと思ったんですが、きちんと下回りの防錆対策されてるんですね。流石です。自分も見習わないと(^^;)
それではまた近いうちに(^^)
コメントへの返答
2017/10/10 20:17:16
こちらこそ、先日はお疲れ様でしたp(^_^)q
コメントありがとうございます。

新車が売られてる頃は気にならない部分でも年数が経過すると本来あるべき基準となるゼロの部分が失われチューニングパーツを生かす土台固めが重要かなと個人的には考えてます。ネジを基準通りに確実にしめる。サビを発生させないようにする。目に見えて変化は劇的に変わりませんがクルマを長く所有するにはなるべく「変わらないフィーリング」も地味ですが大切にしてます。
また、お会いしましょう(-_^)
2017/10/10 20:21:17
アンチラストメニューいいですね~!
自分もやりたいと思っていた所です。
ラスペネで防錆対策自分もロアアームやリアアクスルなど定期的に吹き付けてます。汚れ落としにもなるので重宝してます。
どうでしたか?カウルトップをシュアラスターでやってみて・・・
綺麗になりました?
カウルトップが綺麗だとEP全体が締まった感じがしますよね・・・  良かったら自分も購入して塗り込んでみます。
コメントへの返答
2017/10/10 20:43:25
こんばんはp(^_^)q
広島優勝おめでとうございますp(^_^)q
吉川晃司&広島カープコラボタオル期間限定販売中ですよ〜。

カウルトップはオートグリムを使ってましたが
保護期間が短いのがダメな部分。一番長期的に保護するにはワコーズのスーパーハードが最強ですが難点は24時間は絶対に水に触れてはいけない事。

気が向いた時にコーティングできて保護期間もソコソコ長いのがシュアラスターさんのタイヤコーティングプラスRという商品。レジンが配合されていてウエザーストリップやカウルトップに最適かと思われます。自分も使ってみて良さそうな感じでした。
とても綺麗になりましたp(^_^)q
2017/10/10 21:30:28
ブログを読んでいて、思い出しました!

以前、紹介してもらったコーティング剤、とてもよかったです。青山のサイトは今もありますね。ここのところ、洗車&ワックスが手抜きでしたので、今度頼んでみます。
コメントへの返答
2017/10/10 22:11:11
こんばんは。
コメントありがとうございますp(^_^)q

今や幻、ザグロスEPですね〜。

ザグロスPC11が近い商品というか
フラッグシップモデルです。
艶はEPより格上で深みが出ます。
PC11は窓には使えませんがその他の使い方は同じです。
2017/10/10 22:27:02
吉川晃司とのコラボタオル!
きになりますね~(*^^*)
そういえば昨日コストコの屋上駐車場からマツスタ全体が見える場所があるから練習している選手達をひそかに応援しておりました。
CS勝ち上がって今度こそ日本一だ~(*^^*)
コメントへの返答
2017/10/10 23:07:41
吉川晃司のKマークとカープのCマークが
赤い生地に沢山散りばめられたタオル。
吉川晃司のサイトで購入できます。
いや、日本一は西武です(笑)。
でも、もう魂抜けて好きな球団一つも無いんで広島日本一でいいです(笑)
なんて、今の野球は完投するピッチャーが少なくつまんないので見なくなりました。


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「[整備] #スターレット シュアラスター流 洗車解説 ★タイヤ洗浄〜ホイールコーティング編 http://minkara.carview.co.jp/userid/1516963/car/1116872/4542821/note.aspx
何シテル?   12/05 00:06
いらっしゃいませ!BOY´S LIFEです。  車好きな方なら車種は問いません。 コメント大歓迎です。よろしくお願いします。     ~参考タ...
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