自分的にはＧＷ恒例となりましたＳＵＧＯミニバンレースに今回も参戦してきました。

タイヤをヨコハマのＡ０４８からＴＯＹＯのＲ８８８に替えたこともありますが、なんだか走り方がよくわからず、戸惑っているうちに決勝も終了。順位的にもタイム的にも不本意なまま終了。

フリー走行は混走行していたＫクラスの車両のオイル漏れによる赤旗中断で４周のみの走行でタイムアタック前に終り。ちーん。

予選はいつもの事ながら流して走っているうちに終了というかタイヤの感触を確かめているうちに終わった感じ。

Ａ０４８より剛性が柔らかめ？、サスが固いとタイヤがしなるのか食いつかない感じ・・・軽くすべりながら曲がっていく感じでＡＯ４８とは違う乗り心地に戸惑いっぱなしでした。
出走１５台中１２位、ラップライムも２分２秒台・・・

決勝こそは！と思いつつ減衰を少し弱くして走行。

スタートだけは右足はアクセルを軽く踏みつつの、左足ブレーキでスタート加速はキマリ、予選１１位のmasamaxさんをかわすことは来たものの・・・

昨年秋のレースでは抜き返すことが出来たkazu4さんmayohitaさんにじわじわと離され終了・・・ベストラップも2分1秒台どまりでした。
昨年より3秒くらい遅い・・・泣

決勝ではレカロフリークさんの大アクシデントがあり５周で赤旗終了でした。

レカロフリークさんの車は全損確定で非常に残念なことをしましたがサーキット走行ですから致し方なし。大怪我無くて幸いでした・・・


決勝は２分１秒台で走行してましたが、４周目がシフトミスして２分３秒台でした。
最終コーナー入り口で速度が乗りすぎていると、３速→２速にシフトダウンしてもＥＣＵが勝手に３速にアップしてしまい、回転数が足りず最終コーナー立ち上がりの１０％勾配で失速してしまいました・・・（前半の区間タイムが最も速かっただけにアレがなければ２分切りできたかもなのになぁ・・・）

前方カメラ


後方カメラ


後方カメラは１週目のＳＰ－ＩＮコーナーでのMASAMAXさんの挙動に注目です。

写真は、レース終了後のパレードランでの会長号と、「良い子は窓から顔を出してはいけません」と小学校の時に習ったハズのかおりん。

フォトギャラ