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ヤマハ セロー250  

イイね!
ヤマハ セロー250
1989年マウンテンバイクで北海道40日旅した。 その時はじめてセローに出逢ってから、 26年越しの恋、ようやく決心した。 当時はもっと扱いにくいじゃじゃ達を 公道でも、レース場でもない場所で遊んでた。 いや・・、弄ばれてた。 中年と言われる歳になりセローが心地いい。 自転車でも・飛行機でも一 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年08月29日

三菱 デリカスペースギア  

イイね!
三菱 デリカスペースギア
ちょっとATのシフトタイミングが独特ですよね? 時速95キロ付近で巡航時軽い登りで、オカマされたような衝撃どうにかなりませんかねぇ~ GLXガソリン2000CC4WD→スペースギア V6-3000
 
所有形態:現在所有(サブ)
2005年11月28日

マツダ デミオ  

イイね!
マツダ デミオ
ドノーマル買い物スペシャル。 年間走行距離2~3000キロ
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年03月30日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
ja11-1型 純正LSDまで入ったこの車・・。 2年ほどで転倒して廃車 写真がこれしかなかった^^; (1992年頃?富良野市幸町にて・・)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年06月04日

フォード エクスプローラー  

イイね!
フォード エクスプローラー
我が家最速マシーン。笑 アリスト並みのトルクで80キロからの加速では2000ccNAセダンには負けません。(多分) アクセルベタ踏みで1速→2速のシフトは60キロオーバー 2→3速は120ぐらい? 3000回転超えると加速感たっぷりです 洗車は6ヶ月以下。オンロード専門なので汚れません。<期待 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年11月09日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
2006年3/15 2回目のJA11オーナーになりました^^ (1994/4メーカー出荷のJA11Vの4型) 初の中古車で初の同じ車体形式2度購入であります。 (主力軟弱ドノーマル戦闘マシーン  パイロットはさらに軟弱....) 私のジムニー暦 LJ20 チャイルドシート(当時は無かったけ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月16日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
街乗り車ですwww 2型 娘が最も愛した車 未だに、たまに、またあの車(この車)に乗りたいと言う・・。 幌車のよいところ(だけ)をUPして幌ウィルス感染者増やすよう努力中wwww 何型かの見分け方は↓ 1型 JA11-100001号~ 2型 JA11-150001号~ 3型 JA11- ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年06月04日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
ジムニーデビューの車です。 正確にはこの前にもジムニーあったかも・・。 泳いでいるのは私・・。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年06月04日

ナンバー無し車輌 (スズキ ジムニー)  

イイね!
スズキ ジムニー
友達間ジムニー転がしがあり入手ww これでJA11は4台目になります。 vanだけど競技専用車 って事にww
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月21日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
660のボディーを被ったJA71ww 衝動買い 2010春~2011年初夏まで
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月24日
 
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プロフィール

「[パーツ] #セロー250 TRIAL WINNER TR-011 TOURIST フロント 2.75-21 http://minkara.carview.co.jp/userid/151825/car/2021856/8104577/parts.aspx
何シテル?   11/26 15:51
夢 定年を迎えた頃 仕事丸投げ 長野に終の地として、 ヨットで、北海道と、沖縄を季節で移動 体力が無くなると、ヨット処分して、キャンピングカー買う...

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