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2016年12月03日 イイね!
ミニカーで見る、スーパーカー名車シリーズ!(不定期更新)No10不定期で、自分の持っているミニカーの紹介兼、名車紹介をしたいと思います!(^^ゞ

何分、不定期更新ですから・・・・・^_^;

サーキット狼 番外編・・・・

浜の黒ヒョウのカウンタックはピーターソンの策略で高波にのまれて大破!

ピーターソンも風吹とのバトルで海中に転落リタイヤ・・・・

その際に、脚周り(スタビライザー)を壊してしまい、ペースダウン・・・・・

ゴール直前に早瀬のカレラRS 沖田のDino246GTに追いつかれてしまいます!

最終コーナーに捨て身で突っ込み、ロータスは裏返しにて・・・滑走状態!

沖田はハンドルを直線状態に保ったまま絶命・・・・

早瀬のRSはオイル不足がたたり、エンジンブロー・・・・

結果、ロータスの狼こと、風吹が1位となり幕がひかれました~!

その後ロータスを復活させる際に谷田部のおやっさんが目をつけたのがTURBOチャージャーシステム!!

このターボチャージャーを風吹が驚異に思うエピソードが番外編のBMW2002TURBOとのバトルで描かれてました~!
(と、記憶があるのですが、NETなどで調べてみたのですが、見当たりませんでした)
(>_<)



との事で、今回はBMW 2002TURBO

京商 1/18 ホワイトモデル

前側より


後方より


斜め前方




斜め後方




エンジンルーム


トランクルーム


運転席


助手席


全部開けてみました~!




裏側より


このミニカーは珍しくサスペンションも再現されておりました~!
指で押すとぴょこんぴょこんと車体が上下しますよ~!\(^o^)/





BMWのスポーツセダン「2002Turbo」は、1973年に市販車として世界初となるターボチャージャーエンジン搭載車としてデビューを飾りました。ベースモデルとなったのは、1966年に登場した小型2ドアセダン「1600-2」の発展型として1968年に発売された「2002」で、基本的なメカニズムを踏襲しながら、ターボチャージャーの威力で当時としては圧倒的な高性能を発揮しました。
駆動方式はFRで、エンジンは2002tii用の2L水冷直4SOHC機械式燃料噴射仕様にKKK製ツインスクロールターボを装備したものを搭載、最高出力169ps/5,800rpm、最大トルク24.5kgm/4,000rpmの性能を発生しました。このスペックは、最高出力・最大トルク共に2002tiiを約30%上回るものでした。トランスミッションは4速MTが標準で、クロスレシオの5速MTがオプション設定された他、LSDが標準装備されました。

機械式のインジェクションで、インタークーラー等も無い時代ですから、かなりのドッカンターボだったと思います。

全長4,220mm×全幅1,620mm×全高1,410mmで、ベースモデルの「2002tii」より全長が10mm短く全幅が30mmワイドなディメンションで、車両重量は35kg重い1,060kgでした。2,500mmのホイールベースは同一で、トレッドは2002tiiよりワイドな5.5J×13ホイール+185/70VR13タイヤ装着により、フロントが+27mmの1,375mm、リアが+14mmの1,362mmへと拡大されました。
前後フェンダーにはリベット止めのオーバーフェンダーが、またトランクフードにはラバー製のリアスポイラーが装着された。 なお、このリベット止めの前後オーバーフェンダーは、日本では当時の運輸省で認可が下りずにパテ埋めされた。


世界初の市販TURBO車!!
当時憧れの目で見てました~!
スーパーカーショー等でも余り見かけなく、偶然にもBMWディーラーなどで見たときは、それはもう大興奮だったのを思い出します(#^.^#)








Posted at 2016/12/03 18:19:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月03日 イイね!
シーズン再開!初冬を迎え、樹木の葉も落葉で少なくなり、鳥さんの撮影のシーズンになって来ましたね~!\(^o^)/

7ヶ月ぶりに行ってきました~!
カワセミ君撮影!!

午後の数時間でしたが、暫く待っていると案外すんなり現れてくれました~!



ただ、夕方近かったのでISO6400ほどのため、シャープさにはイマイチの画像になってしまいました~!^_^;

でも、元気に姿を現してくれたので、またこの冬も楽しめそうです(^_^)v

いつもながらの拙い出来ですが良ければ見てください(#^.^#)

現れる前に、露出などを調整のための亀さんショット!



珍しく、此方に顔を向けてとまってくれました~!







この数ショットの後、後ろの藪の中に隠れてしまったので、

今日は、1度限のチャンスでした!(^^ゞ


Posted at 2016/12/03 17:44:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月03日 イイね!
いつものお山に・・・・残り13本に!久々のように感じる、土曜日の快晴!!\(^o^)/

行ってきました、いつものお山!

今日は、静岡県市町駅伝が有る為、一部の国道などで通行規制が掛かります!

その影響か・・?

お山に登ってこられるサイクリストが多かったです!



また比較的暖かで、先週の雪が降ったのが信じられないような自転車日和でした~!

メルクスさん・リドレー先輩などいつものメンバーも来て、楽しく3本やらせていただきました~!

此れで、残り13本になりました~!(^_^)v



Posted at 2016/12/03 17:28:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2016年11月27日 イイね!
宣言!!しちゃいます・・・今週は、大雪が降ったりと何かと慌しい一週間でしたね~!^_^;


先週の日曜日・・・・・
膝痛のため、初めてお山をDNSしてしまい、関節炎の診断を受けてしまいました~!
(>_<)

消炎鎮痛剤を頂き、シップを膝に張り2日・・・・・



祝日の23日には・・・・あれ?・・・なんか調子いいぞ!!(@_@;)

って名具合で、午後から天気が悪くなる前にと、いつものお山に!

4本やって、年間181本に!!


メルクスさんも登場!!



翌日は、なんと54年振りの11月初雪とか(@_@;)
しかも、積雪は観測史上初とか・・・・・

ほぼ毎日、関東に向かう仕事は、御殿場付近で雪による渋滞(>_<)
でも、何とか仕事は予定通り終わらせる事が出来ました~!





明けて金曜日・・・・
打って変わっての晴天・・・・この天気の変わりよう・・・^_^;
雪化粧をした富士山がとっても綺麗でした~!\(^o^)/



国会前交差点で信号待ち!・・・横の銀杏が綺麗だったので、思わずパチリと・・・



そして、本日!
晴天の土曜日  行ってきましたいつものお山!!!

今日は、富士山も出ていてとっても気持ちの良い天気でしたが・・・
水曜日以降・・・・物凄く寒くなりましたね~!^_^;





今日は、3本(歯医者の予約があったのでタイムリミット(>_<))で、184本としました!



此処で、タイトルの宣言!

本年あと16本!!  
合計200登頂!やります\(^o^)/
何が何でも、200本登ります!!

此処に宣言しますよ~!!







Posted at 2016/11/27 00:23:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2016年11月26日 イイね!
今日からはダイハツ乗り!フレクロ&ハスラーの皆さん・・・

今日からダイハツ乗りになってしまいました~!(^^ゞ











いつかブログに上げようと、ブースト計付けたり、



下回りに、突っ張り棒入れたりしてたのですが・・・・



今度は、ノンターボのムーブです!・・・・・・





















期間限定ですが・・・^_^;

実は、昨日女房が運転中・・・・

右折レーンに間違えて車線変更した旧ルークス(パレットOEMタイプ)が、
直進レーンに行こうと、何を間違えたか逆噴射!!

逆オカマを掘られてしまいました~!(>_<)

此方は右折待ち停車中でしたので、100-0で、相手の保険会社よりレンタカーを出して頂いたのですが、それがムーブでした(^^ゞ

1週間ほどですが、ムーブさん宜しくお願いしますね~!\(^o^)/












Posted at 2016/11/26 23:54:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
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何シテル?   12/03 18:19
バイク馬鹿だったが、家族が増えてもっぱら車ばかりになってしまった。3列シートの車が欲しくなプレマシーを見てリヤがディスクブレーキだったのが決め手で購入。でも、毎...
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