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2017年02月23日 イイね!
2.23は富士山の日!今日は2.23日 そう、富士山の日!(^O^)/

その日に合わせて、富士川楽座(東名富士川SA)に観覧車がオープンしました~!

その名もFuji Sky View

1周700円だそうです!(約12分)
なんだか2周だと1000円なんだとか(#^.^#)



夜、下り線を走りながら見ると、ネオンが綺麗なんですよ~!\(^o^)/

そのうち、1度ぐらいは乗ってみたいですね~!(^^ゞ

皆さんも静岡にお立ち寄りの時は、如何ですか~!(^_^)v



Posted at 2017/02/23 23:40:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 独り言 | 日記
2017年02月19日 イイね!
変わらずの週末・・・今週末も変わらず・・・・

土曜日はチョッと臼曇な晴れ・・・
肌寒さが戻ってきましたが、其れでも先週よりは暖かい!

いつもの様にお山に行くが・・・
今日はボッチでした(ToT)
粛々と3本やって、梅かと思いきや早咲きの桜が満開状態!!
川津桜なのか? 山桜? その他の種類???  まあ、綺麗だからいいよね~!
(^^ゞ






晴れなのに、その他のチャリダーも余り見かけず・・・
皆、遠くに走りに行ったのかな~? 暖かだものね~。



変わって本日!

いつものお山へ!!
今日はメルクスさんもⅠ君も来てくれました~!\(^o^)/
やっぱり楽しい!! 

そんな中、
いつも見かける、クロモリWレバーの方・・・
今まで挨拶程度だったけど、今日は色々と話す事が出来ました~!


クロモリロードは、なんとスペシャライズド!
2年間だけ限定で作られた、超希少なフレームらしい(@_@;)
Wレバーもクロモリには有っていて、いい雰囲気!!
楽しい時間でした~!(^_^)v






その後は・・・・
昨年1眼を買った、カメラ仲間が新しいレンズを買ったと・・・・
やっぱり鳥さんを撮りにいきました~!(^^ゞ

カワセミさんは、相変わらず木陰から出てきてはくれず・・・^_^;
辛うじて姿を捉えた程度でした(^^ゞ




何故か?
ショウビタキが近くをウロウロ!
餌でも欲しかったのだろうか??
結構良いポジションに来てくれました~!
此れもまた楽しかったです(^_^)v



飛んでる鵜を狙ってみるも・・・
1回だけのチャンスでした^_^;



おまけの桜・・・・
望遠で狙って、またちょっと違う雰囲気に!
バックが黒くつぶれて、着物の柄のようですね~!



Posted at 2017/02/19 23:35:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2017年02月16日 イイね!
会社行事のついでに・・・今日は、会社行事で横浜でした~!f(^_^;

何やらいろいろと説明を聞き、その後食事会に成りました!

場所は横浜ベイホテル東急!(*^.^*)
窓からインターコンチネンタルホテルが見えてます。






バイキングで、普段食べられない物を頂きました~!(^o^)/


締めのデザートは鉄板ですね~!(^o^)v





解散後、近くに在ったビアンキ横浜にて、数々のビアンキを堪能!o(^o^)o



時間後有れば、試乗したかった~!(*^.^*)

帰りは、ブログ上げながら新幹線でバビューンですね~!(^o^)v


Posted at 2017/02/16 17:08:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 独り言 | 日記
2017年02月12日 イイね!
自転車のちカメラ!今週末・・・・

ニュースでは、最強寒波の到来で、各地に大雪の被害が・・・・
此処静岡でも、神奈川県境の東名高速も通行止め等の情報が・・・・・

そんな中でも・・・・
何故に雪が降らない? 雨にも成らない?・・・・

土・日両日とも晴天に恵まれました~!

土曜日・・・
メルクスさんが、御用時で早めに帰られた後、1本やって山頂に着くと、暫くしてⅠ君登場!

話の流れで、お付き合いの1本!!  計4本やらせて頂きました~!(#^.^#)





そして本日・・・
土曜日に乗った時、ふとタイヤ見るとかなりの磨耗・・・・
もう1年以上換えて無いな~・・・・と、  帰宅して交換するも、暫し使っていなかった
トーケンC22A・・・久々に使ってみるかと(^^ゞ



本日早速、トーケンC22Aにて、お山へ~!
山頂でお会いしたメルクスさんと、ホイールのインプレ聞きたく、お互いのホイールを入れ替えて、再度1本!!  計3本やらせて頂きました~!

メルクスさんのホイールはAクラス470 貧脚ではたいした事は解りませんが、いつも使っているアルテグラに似た感じで、気持ちよく走れるホイールでした~!

逆にトーケンは・・・
メルクスさんの評価ですと、ダンシングで軽さが活かせて、軽量を感じられる!
良く回るホイールとの事でした~!(^_^)v









さて、お山の後に・・・・
昨年1眼を購入した友人と、久々カワセミを撮りに行って見ました~!

20分のしないうちに、本命登場です!!
いつに無く、日向に出て来てくれました~!
が・・・・止まる場所が悪く枝被りに~!(>_<)

其れでも今日は、何度も来てくれてカメラも楽しめましたよ~!\(^o^)/






ショウビタキも見かけましたよ~!


メジロも多いですよね~!(^^ゞ













Posted at 2017/02/12 23:44:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | カメラ | 日記
2017年02月05日 イイね!
ミニカーで見る、スーパーカー名車シリーズ!(不定期更新)No11この方のブログで
エンジニア“パオロ・スタンツァーニ”氏が亡くなられた事を知りました。
やっぱり憧れていただけに敬意を表し、今回はウラッコを取り上げました。


いつもの流れですと、サーキットの狼のストーリーになぞらえて紹介していましたが・・・チョッとかいつまんで




公道グランプリも、スタビライザーを壊した風吹は沖田のディノ・早瀬のカレラRSに追いつかれ、最終コーナーに決死の覚悟で飛び込みます・・・
その結果、ロータスは裏返しになり滑走状態・・・

各々、トラブルを抱えていたライバル・・・

沖田は、結核のためハンドルを直進状態に保った時点で絶命・・・・
早瀬のRSはオイル不足でエンジンブロー・・・・

結果、風吹は辛くもライバルを抑え勝利を手にします!!

その後・・・
レーサーへの道を誓った風吹がA級ライセンスを取得するための試験(模擬レース)をつくばサーキットにて受験、その時に亡き沖田に変わり谷田部のおやっさんの後押しで登場したのが沖田の同僚・土方(ひじかた)でした!

その、土方操るマシンこそ、ランボルギーニ・ウラッコ!!

また、劇中の最初には暴走族・影法師のリーダーがウラッコを愛車として公道グランプリ等に描かれてました。

ウラッコにはP200 P250 P300 P111(アメリカ国内専用)など、数種類のバージョンが存在しますが、此処ではミニカーが存在するP250を紹介します。

前方左より


前方右より


前方より


後方より

全部開けて見ました!




メーターおよび運転席周り


エンジン  ルーバーの保持用ロッドも再現されてました~!


トランク トランクダンパーも有りましたよ~!
ランボルギーニは結構トランクが装備されてますよね~!


やっぱり、リトラクタブルヘッドライトは定番で外せないですよね~!(^_^)v



P250 - エンジンはV型8気筒SOHC、ボアφ86.0mm×ストローク53mmで2,463ccのティーポL240型。圧縮比10.5で220PS/7,500rpm、23kgm/5,750rpm。最高時速220km/h、0-100km/hは6.2秒と発表されている。ただし実際のエンジン出力は180PSほどしかなかったという。生産台数は520台。
(ウィキペディア参照)

Lamborghini Urraco P250
1973年〜1979年
ランボルギーニ・ウラッコ P250 スペック

全長x全幅x全高:4249×1759×1115mm
車重:1150kg
エンジン:水冷90度V型8気筒SOHC16バルブ 2463cc
レイアウト:ミッドシップ
馬力:220ps/7500rpm
最高速度:220km/h
生産台数:520台

ポルシェ911のライバルとして生産され、商業的には成功とは成らなかった様ですが、少年だった当事はミッドシップ・リトラクタブルライト!それこそ憧れの的!!

その低い車高もスーパーカーそのものでした!

改めて、パオロ・スタンツァーニ氏のご冥福をお祈りいたします。





この記事は、パオロ・スタンツァーニ氏逝く・・・について書いています。
Posted at 2017/02/06 00:14:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカー名車シリーズ | クルマ
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「2.23は富士山の日! http://cvw.jp/b/151865/39365261/
何シテル?   02/23 23:40
バイク馬鹿だったが、家族が増えてもっぱら車ばかりになってしまった。3列シートの車が欲しくなプレマシーを見てリヤがディスクブレーキだったのが決め手で購入。でも、毎...
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