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大豆色のブログ一覧

2017年03月19日 イイね!

久々の投稿

久しぶりの投稿です 

今のキューブは3月15日に2年目を向かえました。

2年目なので車検ですが、2月の初めに車検の見積もりを行いました

しかしガラスにひびあり交換しないと車検ができないので

ガラス交換にプラスして車検をするよりもZ11は案外安いのが多く 

乗り換えた方が安くつくので同じZ11のキューブに乗り換えることになりました。

前のZ11は買った時からガラスにひびがあり そこは何とか行けるだろうかと思い

検付きで買いましたが 行きつけの自動車屋に車検を見積もりを行いましたが、

やはりガラスがNGでガラスがよければ交換箇所なしで車検OKでした。

正直どう前車を買った車屋さんはどう検査を通したのかが不思議です

目を瞑って買った車でしたし、大丈夫と思ったけど仕方ありません。

GOOで同じ色で同じ前期のZ11を見つけつたので4月に乗り換え

3月12日に前車を廃車しました。最初は白の前期のキュービックするつもりでしたが、

キュービックは前車を買った車屋の在庫車でしたが、見積書を出してもらいましたが、

予算が諸費用込みで20万円程と考えてたので検討したけど 予算が合わないので断念し、

あらためてGOOで探して同色のキューブを見つけました

実際その車屋に行って実車を見ました。無事故車で程度が良く内外共きれいでした。

しかしタイヤにひびがあり要交換でしたが前車をその車屋に引き渡して廃車し

前車のインパルホイールとタイヤと入れ替え 

そして柿本マフラーを移植してもらうように見積もりを出してもらい 

諸費用込みで20万円ちょうどでサインし、購入しました。

廃車までにオーディオやグリルを純正に戻しインパルグリルなどを取り外しました。

そして購入したキューブはフォグランプがないので前車のフォグランプを流用するので

これも取り外し ライトスイッチが流用できないのでヤフオクでライトスイッチを購入し

交換して、前車のフォグランプを流用する事にしました。

元々フォグランプはオプションみたいで、

フォグランプなしの車両でも他の方のみんカラを見たら フォグランプの配線があり

そのまま利用し、取り付ける記事を見たので取り付けます。

インパルグリルもひびが多いので塗りなおした上また取り付けます。

今車はありませんが、来月の中頃に納車なので

みんカラネームにもなった色のキューブで好きだったので今度のキューブはもちろん

ガラスのひびもなしです。来月の納車が楽しみです






Posted at 2017/03/19 13:25:54 | トラックバック(0) | 日記
2015年06月26日 イイね!

ゾロ目

Z11に乗り換えて3ヶ月になりました。11万キロで購入したので

一部ですが走行距離のゾロ目を撮っておきました。


111111キロ



5月のキューブサークル関西のオフ会の帰り道で難波で111111キロになりました。

111777キロ



5月末に石川県の日本自動車博物館行った帰りに福井市内で111777キロになりました。

111999キロ



6月に入ってから買い物に出かけた際に111999キロになりました。

もう112000キロになりましたが、エンジンは快調です。

エアクリ、タワーバーと変えましたが、

次はマフラー、タイヤの交換です。

整備したインパルpresi3に新しいタイヤをはき

そしてマフラーも交換します。

マフラーはヤフオクでゲットしましたが、R33、Z10に続いて柿本のマフラーです。

柿本は他のマフラーと違いジェントルな音がするので好きです。

それらの交換はいつもお世話になっている大阪の松原のパーツワンさんで行います。

Posted at 2015/06/26 04:33:28 | トラックバック(0) | 日記
2015年05月04日 イイね!

インパルホイールゲット

インパルホイールゲットインパルホイールをゲットしました。R33から続いているインパルRSにしたかったのですが

6、5でオフセット38でははみ出るので装着不能で代替のホイールを他のインパルのホイールで

検討していましたが、その中新しいホイールにめぐり会えました。アップガレージで見つけました

インパル Presi 3ですホイール1つに全体に深傷がありおまけにタイヤ4本ともダメで要交換で

4本で10900円でした。R33以来の16インチでサイズは6、5で

オフセット48でタイヤサイズが195 45 16です

深傷があるのでアルミパテで修正することにしました。

また整備手帳で載せる予定です。
Posted at 2015/05/04 00:52:27 | トラックバック(0) | 日記
2015年04月01日 イイね!

無事納車しました。

3月27日大豆色のZ11キューブは無事に納車しました。

問題だったバッテリーもZ10から難なく移植して取り替えていました。

実はこのキューブはオプションのサイドガードとコーナーポールが付いていました。

この車を見つけた時点でガードとポールを撤去しようと思いました。

コーナーポールはみんカラで他の方が撤去した記事があったので参考にして撤去しました。

しかしポールの撤去したのはいいけど、配線を通す穴と取り付け穴が開いていたので

応急的に裏からアルミテープで塞ぎました。その後パテで穴を埋めて、

カラースプレーで塗装する予定です。

サイドガードは手持ちでシールはがしのスプレーがあったのでサイドガードにスプレーし

シールが柔らかくなった時点で撤去しました。

しかしガードの撤去後に問題が発生! 左前部のガードを外したら塗装が微妙に違っていました。

理由は前オーナーがカラースプレーで左前部を修復していました。

コンパウンドで差を目立たなくしていますが、スプレーした所の塗装が剥がれてしまいました

タッチアップやスプレーの再塗装を視野に考えています。

また整備手帳にも書きこむ予定です。
Posted at 2015/04/01 08:26:30 | トラックバック(0) | 日記
2015年03月27日 イイね!

さよならZ10 そしてようこそZ11

さよならZ10 そしてようこそZ11Z10とは24日に来年度の自動車税の関係でお別れしました。27日のZ11の納車時に

Z10を廃車したら来年度の自動車税にZ10の1年分の自動車税が発生するために

廃車手続きが円滑に進めさせるためにZ11の納車前にZ10を24日に車屋に引き渡しました。

1年の短い間だったけど、いろいろ手を加えてきましたが、車高を下げるつもりでいましたが、

実現できずお別れとなりました。ありがとうZ10 さようならZ10キューブ

いよいよ今日Z11の納車です。車両紹介の写真は納車前のZ11で車検整備前です。

24日にZ11を見ましたが登録がほぼ終わっており整備が最終段階でZ11のバッテリーが古いので

前車のZ10のバッテリーを移植しZ11に流用して、整備が終われば後は納車です。

Z10のバッテリーはR33で約1ヵ月ほどでZ10で1年使っているのでZ11でも使うことにしました。

R33前期のセダンでリアに専用のバッテリーを積むのですが、専用のバッテリーが高くみんカラで

G&YUのバッテリーを積んでいる記事を見て積む事にしました。

専用のバッテリーは3万近くかかるのに対しG&YUのバッテリーは7000円前後で済みます。

ただし別途ガス抜きホースが入りますが Z10とR33とプラスマイナスが同じなので流用できましたが、

Z11もR33、Z10と同じと思うけど、バッテリーの移植は自動車屋に任せているけど、

夕方に納車なのできちんとバッテリーの移植ができているか気になります。





みんカラネームの由来になったボディカラー大豆色(mixiもしていてmixiネームも大豆色にしました)のZ11キューブ

いよいよ今日納車です。
Posted at 2015/03/27 02:30:34 | トラックバック(0) | 日記

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