日産(純正) 後期用テールランプ  

前期のテールランプはポジションランプが暗いしウインカーは内側で妙にデカくそして暗い。さらに各社がLEDや蛍光管風に綺麗にデザインされているなかノートはブレーキランプにLEDを使っているのになぜか古めかしく見えてしまう。シンプルで当初の車両デザインからするとよくマッチしていると思うがニスモのシャープなデザインには優しすぎてミスマッチだと思っていた。後期型でなんとか変更してくれたので早速交換したところ輪郭くっきりのダークなデザインでニスモとの相性抜群でホッとした。シャープすぎて可愛さの欠片もないのでニスモ以外の初期型をそのまま乗る人は換えないほうがいいと思う。私は前期テールが相当嫌だったのだろうか、クルマを買い替えたくらい気分が変わり一段と愛情がわいてきてしまった。最近はまるでスニーカーみたいにいい加減に扱ってたけどもうちょい大事に乗ることにする。

【追記】(2017/03/22)

気づいた方もいらっしゃるかと思いますが、そうです前期型であれだけ空力にこだわったとうたっていたテールランプサイドのスリットが後期型ではすっかり姿を消してるんです。てっきりどこからか空気を吸いだしていると思って交換をためらったのですが別にボディ側に穴が開いているわけではなさそうだしフェンダー外側の空気を少し誘導してただけなのでしょう。そして日本の速度域では効果があまり期待できなかったのかもしれませんね。交換後に高速で30分ほど走ってみましたがとくに問題はなさそうです。が、後日バンパー内側に溜まった空気を吸いだしていることが判明し少し心配になってきてます。くれぐれも交換は自己責任でお願いします。