愛車プロフィール

ドリフト、グリップどちらも楽しめるシルビアは最高です。
リアフェンダーが職人技で裏まで純正みたいにきれいにワイドになっているのがお気に入りでした。
転職、引っ越しを機に手放しました。
11年と今までで一番長く乗った車でした。

仕様
[冷却系]
・ラジエーター：HPI EVOLVE
・サーモスタット：BILLION スーパーサーモ
・インタークーラー：HPI EVOLVE
・オイルクーラー：TRUST
[吸排気系]
・エアクリ：HPI MEGAMAX ver.3
・エキマニ：Altrack STD Type
・フロントパイプ：MOONFACE
・触媒：HPI HPCT-S15
・マフラー：GP SPORTS EXAS EVO Tune
[足回り]
・ナックル：KKR Type3
・タイロッド：IKEYA FORMULA
・テンションロッド：D-MAX オフセットtype
・リアアッパーアーム：CUSCO
・車高調：DG-5　FR:8K,RR:5K
[駆動系]
・クラッチ：NISMO スーパーカッパーミックス
・LSD：NISMO GT LSD Pro 2way
・ファイナル：S14純正4.083
[過給器系]
・タービン：GCG GT2871R
[燃料系]
・燃ポン：ガレージ八幡オリジナル
・インジェクター：SARD 550cc
[エンジンパーツ]
・カム：HKS STEP1
・ヘッドガスケット：メタル1.2mm
[電装系]
・CPU：LINK G4X
[補強パーツ]
・Fタワーバー：TRUST
[外装]
・エアロ：C-WEST
[その他]
・GKTech ABS除去ラインキット